في الآونة الأخيرة ، أصدر تحالف Innovation Battery China في الصين بيانات تشير إلى ارتفاع كبير في حصة السوق لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) في قطاع المركبات الكهربائية في البلاد (EV). اعتبارًا من يونيو ، شكلت بطاريات LFP 31.7 GWH ، أو 74 ٪ ، من إجمالي منشآت البطارية في مركبات الطاقة الجديدة ، مما يعزز موقعها باعتباره الخيار الرئيسي لأنظمة الطاقة EV.
إن عودة بطاريات LFP ، التي كانت قد طغت عليها بطاريات الليثيوم الثلاثية ، تثير تساؤلات حول هيمنتها الأخيرة في السوق. لماذا تختار شركات صناعة السيارات التقليدية ، والشركات الناشئة الجديدة EV ، والمشاريع المشتركة ، والعمالقة متعددة الجنسيات بشكل متزايد لبطاريات LFP؟
عوامل وراء هيمنة بطارية LFP
يعتقد خبراء الصناعة أن المزايا التكلفة لبطاريات LFP هي عاملة رئيسية وراء شعبيتها المتزايدة ، خاصة وسط المنافسة السعرية المكثفة في سوق EV. أوضح باحث من SVOLT Energy أن بطاريات LFP قد تحسنت بشكل كبير في كثافة الطاقة على مر السنين. وفي الوقت نفسه ، فإن ارتفاع أسعار النيكل والكوبالت-مواد مفاتيح في بطاريات الليثيوم الثلاثية-جعلت بطاريات LFP خيارًا أكثر فعالية من حيث التكلفة.
التقدم التكنولوجي وكفاءة التكلفة
القدرة على تحمل تكاليف بطاريات LFP هي ميزة مهمة. وفقًا لـ Mysteel ، اعتبارًا من شهر يوليو ، كان متوسط سعر بطاريات LFP للسيارات في الصين 380 يوانًا/كيلوواط ، مقارنة بـ 550 يوانًا/كيلو واط ساعة للبطاريات الثلاثية عالية النيكل. يمكن أن يترجم فرق السعر هذا إلى مدخرات كبيرة للمستهلكين ، وخاصة في مشهد السوق التنافسي.
كما لعبت التحسينات التكنولوجية دورًا. لاحظ المهندس البارز من شركة تصنيع بطارية بارزة أن بطاريات LFP المبكرة تتطلب عمليات معقدة ، مثل المعالجة النانوية وطلاء الكربون ، للتعويض عن انخفاض الموصلية. ومع ذلك ، فإن التطورات في عمليات الإنتاج ، مثل ضغط مسحوق كربونات الليثيوم ، لها تصنيع مبسط وزيادة كثافة الطاقة.
الابتكارات في تصميم بطارية LFP
بالإضافة إلى التحسينات الفنية ، تطور تصميم بطاريات LFP. في البداية ، كانت خلايا البطارية مغطاة في وحدات ، والتي تم تجميعها بعد ذلك في عبوات (CTP). الآن ، مع التقدم الذي يسمح بإزالة الوحدات النمطية ، يمكن دمج الخلايا مباشرة في CTP أو حتى هيكل السيارة (CTC) ، مما يزيد من كفاءة المساحة. يتماشى تطور التصميم هذا مع التركيز المتزايد على الصناعة على السلامة وفعالية التكلفة.
تستثمر شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى بكثافة في أبحاث وتطوير بطارية LFP. قام BYD بتقديم بطارية Blade ، في حين قام Geely و Gotion High-Tech بتطوير شفرة Shield Short Short و Soft Pack LFP ، على التوالي. عززت هذه الابتكارات حصة السوق من بطاريات LFP.
الاتجاهات المستقبلية والمنافسة
يتنبأ Mo Ke ، مؤسس أبحاث الليثيوم الحقيقية ، أنه على الرغم من أن تقنيات البطاريات المختلفة سوف تتعايش على المدى الطويل ، بما في ذلك بطاريات الحالة الصلبة والصوديوم ، فإن بطاريات LFP ستحافظ على قيادتها في السوق على الأقل حتى عام 2030. ويشير إلى أن بطاريات M3P ، وهي نوع من المواد الطنائية القائمة على الفوسفات ، فإنها توفر كثافة طاقة أعلى من بطاريات LFP التقليدية. هذا يمكن أن يجعلهم اتجاه جديد في الصناعة.
النقاش 'طويل مقابل شفرة قصيرة '
شهد سوق بطارية LFP أيضًا تقسيمًا بين تصميمات الشفرة الطويلة والقصيرة. بطارية شفرة الجيل الأول من BYD ، وهي تصميم شفرة طويلة ، تحتوي على خلايا بطارية طولها متر واحد تقريبًا. على النقيض من ذلك ، يبلغ قياس بطارية Geely Shield Blede Batter 58 سنتيمترًا فقط. يقول لي تشوانهاي ، نائب رئيس جيلي ، أن بطاريات الشفرة القصيرة توفر أداءً أفضل للأداء وسلامة الشحن السريع بسبب انخفاض المقاومة الداخلية. هذا هو السبب في أن Geely وغيرها من الشركات المصنعة ، مثل Svolt Energy و GAC AION ، اعتمدوا نهج الشفرة القصيرة.
على الرغم من النقاش حول طول الشفرة ، فإن الإجماع بين شركات صناعة السيارات هو أن أبحاث البطاريات والإنتاج الداخلية أمران حاسمون. في نوفمبر 2023 ، أطلقت تشانغان أول خلية بطارية قياسية. في الشهر التالي ، أكملت GAC AION مصنع البطارية الخاص بها ، وفرضت Zeekr النقاب عن أول بطارية من طراز LFP Super-Fast Super-Fast في العالم.
الدفع لتطوير البطارية في المنزل
وفقًا لصناعة التصنيع والتنقل المتقدمة المتقدمة ، فإن تطوير البطارية الداخلي يتيح لشركات صناعة السيارات تحسين الأداء والموثوقية المصممة لسياراتهم. كما أنه يتيح التحكم في التكاليف ، وهو عامل رئيسي للربحية. أكد Li Bin ، الرئيس التنفيذي لشركة NIO ، أن تكاليف البطارية تمثل 40 ٪ من سعر مركبة الركاب النموذجية ، وأن تصنيع البطاريات الخاصة بهم يمكن أن يحسن من هوامش الربح بشكل كبير.
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتمكين جميع الوظائف لأفضل أداء أثناء زيارتك وتحسين خدماتنا من خلال منحنا بعض الأفكار حول كيفية استخدام موقع الويب. استمرار استخدام موقعنا على الويب دون تغيير إعدادات المتصفح الخاص بك يؤكد قبولك لملفات تعريف الارتباط هذه. للحصول على التفاصيل ، يرجى الاطلاع على سياسة الخصوصية الخاصة بنا.
