သတင်းနှင့်ဖြစ်ရပ်များ

ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလမ်းညွှန်ချက်သည် 2026 လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်လ်ကြိုးအတွက် တိကျသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းမူဘောင်ဖြစ်သော ISO 19642 စီးရီးကို ကုဒ်ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် အပိုင်း 5 (ကြေးနီ) နှင့် အပိုင်း 7 (အလူမီနီယမ်) စပယ်ယာများ၏ နည်းပညာပိုင်းကို ပိုင်းဖြတ်ကာ EMI/EMC အကာအကွယ်အတွက် အရေးကြီးသော အပိုင်း 9 လိုအပ်ချက်များကို စူးစမ်းရှာဖွေသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်သည် 800V ဗိသုကာများ အတွက် Class D နှင့် E အပူအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ (125°C–150°C) သို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အလေးပေးပြီး 5kV+ dielectric spark test နှင့် RAL 2003 လိမ္မော်ရောင် coding အပါအဝင် 5kV+ dielectric spark စမ်းသပ်မှုနှင့် RAL 2003 လိမ္မော်ရောင် coding အပါအဝင် မဖြစ်မနေဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် UL 2580 နှင့် ISO 19642 ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် 2026 New Energy Vehicle (NEV) ဘက်ထရီကြိုးများကို အပူစီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အရေးကြီးသောဗျူဟာငါးခုကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာပစ္စည်းများမှ Thermally Conductive (TC) Silicone သို့ ကူးပြောင်းမှုကို အလေးပေးသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာသည် 2026 EV မော်တာခဲကြိုးများအတွက် အရေးကြီးသောရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာပြီး Silicone Rubber နှင့် Cross-linked Polyethylene (XLPE) အကြား အပေးအယူလုပ်ခြင်းကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ၎င်းသည် Class H (200°C) အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် ISO 6722 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်တို့အကြား အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပဋိပက္ခကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်တွင် XLPE သည် ဓာတုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ခေတ်မီရေနံ-အအေးခံမော်တာများအတွက် အဘယ်ကြောင့် သာလွန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်ကို မီးမောင်းထိုးပြထားပြီး Silicone သည် သာလွန်ကွေးကွေးနှင့် manual တပ်ဆင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လိုအပ်သည့် ကျဉ်းမြောင်းသောဗိသုကာများအတွက် လုပ်ငန်းစံနှုန်းအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာသည် 2026 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်လ်ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောအချက် 7 ချက်ကို အကဲဖြတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ISO 19642 လိုက်လျောညီထွေမှုသို့ နက်ရှိုင်းစွာထိုးဆင်းသွားစေရန်၊ XLPE နှင့် Silicone insulation ဓာတုဗေဒတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ကာ IPC-WHMA-A-620 စံနှုန်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို အသေးစိတ်ဖော်ပြခြင်းထက် ကျော်လွန်သွားပါသည်။ လမ်းညွှန်သည် EMI လျော့ပါးစေရေး၊ အပူလွန်ကဲမှု ချို့ယွင်းမှုမုဒ်များနှင့် ခေတ်မီ EV ပါဝါရထားများအတွက် လိုအပ်သော အရေးကြီးသော 360° အကာအကွယ်များ ရပ်စဲခြင်းအပါအဝင် လောင်းကြေးမြင့်မားသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

ဤနည်းပညာအကျဉ်းချုပ်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအသုံးချမှုများအတွက် elastomer ဓာတုဗေဒသို့ နက်ရှိုင်းစွာ နစ်မြုပ်သွားစေမည့် ASTM D2000 အမျိုးအစားခွဲခြားမှုစနစ်ကို ပျက်ပြားစေသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားမြင့်ပတ်ဝန်းကျင် ($N/mm^2$) အောက်တွင် EPDM၊ NBR နှင့် FKM ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြုအမူအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။ Compression Set ရာခိုင်နှုန်းများ နှင့် Shore A Hardness ကဲ့သို့သော အရေးကြီးသော စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် လမ်းညွှန်သည် Explosive Decompression (ED) နှင့် Chemical Swell ကဲ့သို့သော ဘုံပျက်ကွက်မှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်တွင် 2026 စက်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာလမ်းညွှန်ချက်သည် 800V New Energy Vehicle (NEV) ဗို့အားမြင့်ဗိသုကာများအတွက် ISO 19642 စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဘောင်ကို စူးစမ်းသည်။ XLPO နှင့် Silicone ရော်ဘာကြားတွင် မဟာဗျူဟာမြောက် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုမှတစ်ဆင့် EMI နှောင့်ယှက်မှုနှင့် dielectric ပြိုကွဲမှုကို လျော့ပါးစေရန် နက်ရှိုင်းစွာ စေ့ငုပေးပါသည်။ အချင်းဝက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ဂလက်ဗနစ်ချေးများကဲ့သို့သော အရေးပါသောကျရှုံးမှုမုဒ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းဖြင့်၊ IPC-WHMA-A-620 စံနှုန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော၊ ဤအစီရင်ခံစာသည် ခေတ်မီဓာတ်အားရထားပေါင်းစည်းမှုတွင် အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အကာအရံထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် Tier-1 အင်ဂျင်နီယာများအတွက် အသေးစိတ်ပုံစံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။