သတင်းနှင့်ဖြစ်ရပ်များ

ဤဝယ်ယူရေးအစီရင်ခံစာသည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော သဘာဝရော်ဘာသယ်ယူပေးသည့်ခါးပတ်များကို ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် 2026 စံနှုန်းများကို အကဲဖြတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် DIN 22102 abrasion loss ($mm^3$)၊ tensile strength (MPa) နှင့် adhesion (N/mm) ကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘောင်များကို အလေးပေးထားသည်။ လမ်းညွှန်ချန်ပီယံများသည် စိတ်ကြိုက် EP သို့မဟုတ် NN အလွှာဖွဲ့စည်းပုံများ အတွက် စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက် အရင်းအမြစ်များ နှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် eco-friendly လိုက်နာမှု (REACH/RoHS) ဖြစ်သည်။ အဓိက အကြံပြုချက်များတွင် အပြင်းထန်ဆုံး ထုတ်ယူသည့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ultrasonic splice စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကြွေစက်ပူလီ နောက်ကျနေခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ဤအင်ဂျင်နီယာလမ်းညွှန်သည် 2026 HFCVs အတွက် 70 MPa (700 bar) ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုစနစ်များတွင် Rapid Gas Decompression (RGD) ၏ အရေးကြီးသောစိန်ခေါ်မှုကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စိမ့်ဝင်မှု၏ ရူပဗေဒနှင့် ဖိအားများ ရုတ်တရက် ကျဆင်းသွားချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် နောက်ဆက်တွဲ အတွင်းပိုင်း ကျိုးသွားခြင်းတို့ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ အစီရင်ခံစာတွင် HNBR သို့မဟုတ် Low-Temp FKM ကဲ့သို့သော မြင့်မားမာကျောသော (85-95 Shore A) ပစ္စည်းများ အသုံးပြုခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမှ ကင်းစင်စေရန် PTFE အရန်ကွင်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းကို ပြဌာန်းထားသည်။ ISO 23936-2 နှင့် NORSOK M-710 စံနှုန်းများကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် groove fill ratios (75-85%) နှင့် compression metrics များကို လွန်ကဲသော သုညထုတ်လွှတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် 15 နှစ်ကြာ lifecycle ကိုသေချာစေရန်အတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလမ်းညွှန်ချက်သည် 2026 လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်လ်ကြိုးအတွက် တိကျသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းမူဘောင်ဖြစ်သော ISO 19642 စီးရီးကို ကုဒ်ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် အပိုင်း 5 (ကြေးနီ) နှင့် အပိုင်း 7 (အလူမီနီယမ်) စပယ်ယာများ၏ နည်းပညာပိုင်းကို ပိုင်းဖြတ်ကာ EMI/EMC အကာအကွယ်အတွက် အရေးကြီးသော အပိုင်း 9 လိုအပ်ချက်များကို စူးစမ်းရှာဖွေသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်သည် 800V ဗိသုကာများ အတွက် Class D နှင့် E အပူအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ (125°C–150°C) သို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အလေးပေးပြီး 5kV+ dielectric spark test နှင့် RAL 2003 လိမ္မော်ရောင် coding အပါအဝင် 5kV+ dielectric spark စမ်းသပ်မှုနှင့် RAL 2003 လိမ္မော်ရောင် coding အပါအဝင် မဖြစ်မနေဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် UL 2580 နှင့် ISO 19642 ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် 2026 New Energy Vehicle (NEV) ဘက်ထရီကြိုးများကို အပူစီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အရေးကြီးသောဗျူဟာငါးခုကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာပစ္စည်းများမှ Thermally Conductive (TC) Silicone သို့ ကူးပြောင်းမှုကို အလေးပေးသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာသည် 2026 EV မော်တာခဲကြိုးများအတွက် အရေးကြီးသောရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာပြီး Silicone Rubber နှင့် Cross-linked Polyethylene (XLPE) အကြား အပေးအယူလုပ်ခြင်းကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ၎င်းသည် Class H (200°C) အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် ISO 6722 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်တို့အကြား အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပဋိပက္ခကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်တွင် XLPE သည် ဓာတုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ခေတ်မီရေနံ-အအေးခံမော်တာများအတွက် အဘယ်ကြောင့် သာလွန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်ကို မီးမောင်းထိုးပြထားပြီး Silicone သည် သာလွန်ကွေးကွေးနှင့် manual တပ်ဆင်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လိုအပ်သည့် ကျဉ်းမြောင်းသောဗိသုကာများအတွက် လုပ်ငန်းစံနှုန်းအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာသည် 2026 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဗို့အားမြင့်ကေဘယ်လ်ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောအချက် 7 ချက်ကို အကဲဖြတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ISO 19642 လိုက်လျောညီထွေမှုသို့ နက်ရှိုင်းစွာထိုးဆင်းသွားစေရန်၊ XLPE နှင့် Silicone insulation ဓာတုဗေဒတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ကာ IPC-WHMA-A-620 စံနှုန်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို အသေးစိတ်ဖော်ပြခြင်းထက် ကျော်လွန်သွားပါသည်။ လမ်းညွှန်သည် EMI လျော့ပါးစေရေး၊ အပူလွန်ကဲမှု ချို့ယွင်းမှုမုဒ်များနှင့် ခေတ်မီ EV ပါဝါရထားများအတွက် လိုအပ်သော အရေးကြီးသော 360° အကာအကွယ်များ ရပ်စဲခြင်းအပါအဝင် လောင်းကြေးမြင့်မားသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။