Мэдээ, үйл явдал

Нэг цахилгаан эрчим хүчний батерейны зай нь дулааны урсгал руу ороход дулаан нь хөрш зэргэлдээх эсүүдэд тархаж, орон нутгийн эвдрэлийг модулийн түвшний гал болгон хувиргадаг. Хамгийн үр дүнтэй идэвхгүй шийдэл бол зэргэлдээх эсүүд эсвэл дулаан дамжуулах бусад чухал замуудын хооронд баталгаажуулсан аэрогель тусгаарлагч дэвсгэрийг байрлуулах явдал юм. Airgel нь харьцангуй бага зузаантай өндөр дулаан эсэргүүцэх чадвартай тул авсаархан, эрчим хүч ихтэй EV батерейны модулиудыг татахуйц болгодог.

EV батерейны дотор буруу хөөс ашиглах нь дулаан дамжуулалтыг нэмэгдүүлж, чийг шингээж, өндөр хүчдэлийн эд ангиудыг гэмтээж, улмаар цахилгааны гэмтэл, хэрэглэгчийн гомдол, тээврийн хэрэгслийг эргүүлэн татахад хүргэдэг.

Энэхүү техникийн тайланд UL94 V-0 зэрэглэлийн тусгаарлагч керамик хөөс нь ердийн полиуретан болон эластомер хөөстэй харьцуулахад цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) батерейны аюулгүй байдлын эцсийн стандарт болсон шалтгааныг судлах болно. Энэ нь дулааны гүйлгээг дарах материалын шинжлэх ухааныг задалж, харьцуулсан шатамхай матрицыг гаргаж, материалын дутуу эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд шахалтын хазайлт, кабелийн цэвэрлэгээ зэрэг инженерийн чухал протоколуудыг нарийвчлан тодорхойлдог. Фукян дахь 15 жилийн 1-р түвшний үйлдвэрлэлийн туршлагаар тулгуурласан энэхүү нийтлэл нь өндөр хүчдэлийн автомашины архитектурыг хамгаалах инженерийн зураг төсөл болж өгдөг.

Энэхүү техникийн тайлан нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын нэн чухал сорилт болох батерейны гамшгийн дулааны урсацыг багасгахад чиглэгддэг. Энэ нь ердийн полиуретан эсвэл хуванцар эсийн зайг яагаад хэт халуунд бүтэлгүйтэж, бүтцийн нуралт, галын тархалтад хүргэдэг болохыг шинжилдэг. Энэхүү тайланд өндөр хүчин чадалтай керамик силикон хөөс хавтанг эцсийн инженерийн шийдэл болгон танилцуулж байна. Температур 1000°С-ээс хэтрэх үед энэхүү дэвшилтэт эластомер нь эндотермик, керамикждаг химийн өөрчлөлтөд орж, хатуу, дамжуулагчгүй керамик бамбай болж хувирдаг. Стандарт PU хөөс болон уламжлалт аэрогельтэй харьцуулсан өгөгдлийн матрицаар дэмжигдсэн энэхүү баримт бичиг нь керамик силикон нь бие махбодийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалж, шахалтын уян хатан чанараар эсийн хаваныг зохицуулж, өндөр даралтын хорт хийг хэрхэн хааж байгааг харуулж байна. UL 94 V-0 шатамхай байдлын хэмжүүр болон SAE олон улсын автомашины аюулгүй байдлын удирдамжаар баталгаажсан энэхүү материал нь дараагийн үеийн EV батерейг хатуу дагаж мөрдөх, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангадаг.

Энэхүү техникийн тайлан нь өндөр хүчдэлийн автомашины хэрэглээний нэг фазын техникийн керамик ба инженерийн олон фазын нийлмэл материалын хоорондох чухал ялгааг авч үздэг. Энэ нь эдгээр материалыг буруу ангилах нь тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудын чичиргээн дор хэврэг хагарал үүсгэж, улмаар утас бэхэлгээний шорт үүсгэдэг болохыг онцолж байна. Баримт бичиг нь материалын шинж чанар, бүтцийн фазын ялгаа, эвдрэлийн горимуудын иж бүрэн харьцуулсан дүн шинжилгээг өгдөг. Цаашилбал, керамик силикон нийлмэл туузыг цахилгаан автомашины батерейны дэвшилтэт шийдэл болгон ашиглахыг харуулсан бөгөөд түүний автомат керамжуулалтын үйл явц нь эс хоорондын галын шаталтыг зогсоохын тулд 1000 ° C-аас дээш температурт нэвтрэх боломжгүй дулааны бамбайг хэрхэн бий болгож байгааг нарийвчлан харуулсан болно.

Нийлмэл материалууд нь матриц ба арматурыг хослуулан дээд зэргийн хүч чадал, халуунд тэсвэртэй, бат бөх чанарыг бий болгодог. Энэхүү гарын авлагад тэдгээрийн бүтэц, автомашины нийтлэг материал, утас бэхэлгээ, цахилгаан хөдөлгүүрийн батерейны хамгаалалтын хэрэглээг тайлбарласан болно.