Airgel vs Mica: EV-ийн батерейны дулааны хамгаалалтанд аль нь илүү дээр вэ?

Дулааны хаалтыг буруу сонгох нь нэг бүтэлгүйтсэн литийн ион эсийн дулааныг зэргэлдээх эсүүдэд хурдан хүргэх боломжийг олгож, эс хоорондын дулааны тархалтын эрсдлийг нэмэгдүүлдэг.

Нимгэн, хөнгөн давхаргад хамгийн их дулаан тусгаарлалт хийх үед аэрогель нь ерөнхийдөө илүү сайн байдаг бол гялтгануур нь цахилгаан тусгаарлагч, бүтцийн тогтвортой байдал, өндөр температурт саад бэрхшээлийг даван туулах чадвар зэрэг нь илүү бат бөх байдаг. Олон тооны EV батерейны багцад хамгийн сайн шийдэл бол нэг материалыг бүх нийтээр сонгох биш, харин түүний шинж чанар нь тодорхой дулааны болон цахилгааны эрсдэлийг шийддэг газар тус бүрийг ашиглах явдал юм.

Аэргель ба гялтгануур хоёрын гол ялгаа нь юу вэ?

Агааржель болон гялтгануурыг сольж болох тусгаарлагч материал гэж үзэх нь батерейны доторх чухал цэгүүдэд шаардлагагүй зузаан, жин, өртөг эсвэл хангалтгүй хамгаалалтад хүргэдэг.

Аэрогелийг голчлон дулаан тусгаарлалтанд, гялтгануурыг голчлон бат бөх дулаан-цахилгаан саадыг ашиглахад сонгоно. Aerogel-ийн өндөр сүвэрхэг бүтэц нь дулаан дамжуулалтыг маш үр дүнтэй дарангуйлдаг бол гялтгануур нь маш сайн диэлектрик шинж чанартай бөгөөд хүнд температурт хэмжээсийн хувьд тогтвортой хэвээр байна.

Энэ ялгаа нь дулааны гүйлтийн үед онцгой чухал болдог. UL Solutions нь EV-ийн батерейны дулааны үйл явдлууд нь маш өндөр температур, дөл, даралт болон ялгарсан тоосонцорыг хамардаг тул материалыг сонгохдоо нэг дулаан дамжилтын утгыг харгалзан үзэх шаардлагатай гэсэн үг юм.^[1]

Эйргел нь эс хоорондын дулааны хамгаалалтанд илүү тохиромжтой юу?

Ойролцоогоор савласан эсүүдийн хооронд хангалттай дулаалга байхгүй бол нэг бүтэлгүйтсэн эсээс ялгарах дулаан нь хөрш зэргэлдээх эсүүд рүү хурдан шилжиж, модулаар дамжин тархахад хувь нэмэр оруулдаг.

Инженерүүдэд хамгийн бага зузаан, жинтэй дулааны эсэргүүцэл шаардлагатай үед аэрогель дээр суурилсан хаалт нь онцгой анхаарал татдаг. Тэдний сүвэрхэг бүтэц нь хатуу ба хийн дулаан дамжуулалтыг хязгаарлаж, харьцангуй нимгэн саадыг хөрш гадаргуугийн хоорондох дулаан дамжуулалтыг удаашруулах боломжийг олгодог.

Энэ нь аэрогель нь онцгой ач холбогдолтой болгодог . өндөр эрчим хүчний нягтралтай модулиудад эс хоорондын хаалтанд савлагааны зайны миллиметр бүр чухал байдаг

Гялтгануур хэзээ Aerogel-ээс илүү дээр вэ?

Шина, өндөр хүчдэлийн холболт, модулийн таг болон цахилгаан тусгаарлалт, механик тогтвортой байдал адил чухал ач холбогдолтой бусад байршлын эргэн тойронд зөвхөн дулаан тусгаарлалт хангалтгүй байж болно.

Бүрэлдэхүүн хэсэг нь өндөр температурын саад, найдвартай диэлектрик тусгаарлалтыг хоёуланг нь хангах ёстой үед гялтгануур нь ихэвчлэн илүү хүчтэй сонголт болдог. Энэ нь модуль, шин, хашлага, өндөр хүчдэлийн тусгаарлагчийн бүтцэд зориулж хуудас болон захиалгаар зүсэгдсэн хэсгүүдэд боловсруулж болно.

Энэ нь гялтгануурыг ялангуяа ойролцоо ашигтай болгодог . HV шин, холбогч, цахилгаан интерфэйс, модулийн хил, багцын түвшний хамгаалалтын талбайн

Аэргел ба гялтгануур: Аль материал илүү сайн ажилладаг вэ?

Хамгийн их температур гэх мэт нэг үзүүлэлтээс материалыг сонгох нь дулаан дамжуулалт, шахалтын шинж чанар, диэлектрикийн гүйцэтгэл, зузаан, механик бат бөх байдлын чухал ялгааг нууж болно.

Нэг бүх нийтийн ялагч хайхын оронд батерейны доторх материалыг бодит функцээр нь харьцуул. Эсийн тусгаарлагч нь HV шинийн хаалт эсвэл хаалт тусгаарлагчийн бүрэлдэхүүн хэсгээс тэс өөр шаардлага тавьдаг.

Airgel болон гялтгануурыг хамт хэрэглэж болох уу?

Дулаан, цахилгаан, механик функц бүрийг нэг дулаалгын материалыг хүчээр гүйцэтгэх нь үр ашиггүй батерейг үүсгэж, аюулгүй байдлыг сайжруулахгүйгээр материалын өртөгийг нэмэгдүүлдэг.

Гибрид дулаалгын архитектур нь цахилгаан эсвэл механик ачаалал ихтэй газруудын эргэн тойронд эсийн ойролцоо агааржуулагч, гялтгануурыг ашиглах боломжтой. Энэ нь инженерүүдэд нэгжийн зузаан дахь дулааны эсэргүүцэл хамгийн чухал байдаг аэрогель, диэлектрик ба бүтцийн саад тотгорын гүйцэтгэл чухал болсон гялтгануурыг ашиглах боломжийг олгодог.

Жишээлбэл, батерейны модуль нь эсийн хооронд аэрогелийн нийлмэл материалыг ашиглаж болно. ашиглахын зэрэгцээ шин, өндөр хүчдэлийн холболт, модулийн бүрээс эсвэл хаалт интерфэйсийн эргэн тойронд зүсэгдсэн гялтгануурын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг

Инженерүүд аэрогель ба гялтгануур хоёрыг хэрхэн сонгох ёстой вэ?

Эсийн хими, тархалтын шинж чанар, боломжит цоорхой, шахалтын ачаалал, хүчдэл, хүрээлэн буй эд ангиудыг ойлгохын өмнө дулааны саадыг сонгох нь модулийн туршилтын дараа үнэтэй дахин дизайн хийхэд хүргэдэг.

Эхлээд эвдрэлийн хувилбарыг тодорхойлж, дараа нь шаардлагатай дулаан, цахилгаан, механик гүйцэтгэлийн эргэн тойронд материал, зузааныг сонго. Прототипийн хэсгүүд нь эцсийн дүндээ холбогдох үүр, модуль, багцын түвшинд баталгаажсан байх ёстой.

UL Solutions нь цахилгаан батерейны дулааны тархалтын туршилтыг үүрнээс багцын түвшинд хийж, тархалтын эсрэг саад, тусгаарлагч материалын үр нөлөөг үнэлдэг.^[2] SAE J2464 нь цахилгаан болон эрлийз тээврийн хэрэгслийн батарейг хэвийн ажиллах хүрээнээс хэтэрсэн нөхцөлд урвуулан ашиглах туршилтыг мөн авч үздэг.^[3]

EV батерейны төсөлд захиалгат аэрогель эсвэл гялтгануур эд анги хэрэгтэй байна уу?

Фуцян нь таны үүр, модуль, багц, шин, холбогч, өндөр хүчдэлийн утаснуудын байршлын дагуу захиалгат батерейны тусгаарлагч бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дэмжих боломжтой. Материал сонгох эсвэл дээжийн үнэлгээ хийлгэхийн тулд зураг, шаардлагатай зузаан, ажиллах температур, хүчдэл, суурилуулах байршлыг бидэнд илгээнэ үү.

Түгээмэл асуулт

EV батерейны гялтгануураас илүү сайн аэрогель уу?

Бүх нийтээрээ биш. Аэрогель нь ерөнхийдөө өндөр үр ашигтай дулаан тусгаарлагчийн хувьд илүү бат бөх байдаг бол гялтгануур нь цахилгаан тусгаарлагч болон бүтцийн дулаан тусгаарлах чадвар шаардлагатай үед онцгой үнэ цэнэтэй байдаг.

EV батерейнд аэрогелийг хаана ашигладаг вэ?

Аэргелийн нийлмэл материалыг ихэвчлэн гэх мэт дулааны саадтай газруудад ашигладаг . батерейны эсүүд эсвэл модулиудын эргэн тойронд дулаан дамжуулалтыг хязгаарлах нь чухал байдаг

EV батерейнд гялтгануурыг хаана ашигладаг вэ?

Гялтгануурын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг эргэн тойронд ашиглаж болно . модуль, шин, өндөр хүчдэлийн холболт, батерейны таг, дулааны болон цахилгаан тусгаарлалтыг шаарддаг хашааны интерфейсийн

Гялтгануур нь батерейны дулааны урсгалыг зогсоож чадах уу?

Гялтгануур нь эвдэрсэн эсийн дотор үүсэх цахилгаан химийн дулааны гүйлгээг зогсоодоггүй. Энэ нь зориулалттай хаалтын системийн нэг хэсэг болж чаддаг . хүрээлэн буй эд ангиудад дулаан, дөл тархалтыг удаашруулах

Аэрогель нь дулааны тархалтыг бүрэн зогсоож чадах уу?

Системийн түвшний баталгаажуулалтгүйгээр тархахаас бүрэн сэргийлэх ямар ч материалыг тооцох ёсгүй. Саадын гүйцэтгэл нь материалын бүтэц, зузаан, эсийн хими, зай, шахалт, дулааны урсгал, агааржуулалт, савлагааны бүтэц зэргээс хамаарна.

15 жилийн автомашины утас бэхэлгээний хэтийн төлөв

Автомашины утас бэхэлгээ болон цахилгааны цахилгаан системтэй 15 жил ажилласны эцэст би батерейны тусгаарлагчийг тусгаарлагдсан материаллаг шийдвэр биш, өндөр хүчдэлийн иж бүрэн архитектурын нэг хэсэг гэж харж байна. Эйргел нь эсийн эргэн тойронд дулаан дамжуулалтыг хянах боломжтой бол гялтгануур нь шин, HV холбогч, утас холболтын эргэн тойронд дулааны болон цахилгааны бат бөх тусгаарлалтыг хангаж чаддаг.

Тиймээс хамгийн сайн материал бол зүгээр л аэрогель эсвэл гялтгануур биш юм. Энэ нь батерейны жинхэнэ эвдрэлийн горимд тохирсон материал, зузаан, геометр, байршил юм.

Эрх бүхий лавлагаа

[1] UL Solutions — Battery Enclosure Thermal Runaway (BETR) үнэлгээ

[2] UL шийдэл - EV-ийн батерейны ашиглалт, гал түймэр, дулааны болон гүйцэтгэлийн туршилт

[3] SAE International - J2464 Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейг буруугаар ашиглах туршилт