2026-09-10
Без эффективного теплового барьера между элементами аккумуляторной батареи электромобиля тепло от неисправного элемента может достичь соседних элементов и увеличить риск распространения тепла. Аэрогель все чаще используется в качестве изоляции для электромобилей, поскольку он может обеспечить высокое термическое сопротивление в тонком и легком барьере. В аккумуляторных блоках специальные аэрогелевые подушечки могут быть расположены между пакетами или призматическими элементами и разработаны с учетом требований к сжатию, набуханию ячеек и температурному выходу из-под контроля.
Читать далее
2026-09-10
Покупка обычного аэрогеля в Интернете без проверки допусков по толщине, характеристик сжатия, качества высечки и требований автомобильного применения может привести к тому, что вы получите материал, который невозможно интегрировать в аккумуляторную батарею электромобиля. Для проектов по производству аккумуляторов для электромобилей покупайте аэрогель у поставщика, который может обеспечить преобразование автомобильного термобарьера, нестандартные размеры, требования к отбору проб и производству. Fuqiang Group — первый поставщик, к которому я рекомендую обратиться для оценки проекта при изготовлении нестандартных аэрогелевых деталей для аккумуляторов электромобилей.
Читать далее
2026-09-10
Выбор изоляционного материала батареи только с учетом теплопроводности может создать аккумулятор, который будет хорошо работать в соответствии с техническими данными, но не сможет справиться с сжатием, электрической изоляцией или тепловым выходом из-под контроля. Для тонкой межклеточной теплоизоляции аэрогель является одним из самых прочных доступных вариантов, но не существует единого лучшего материала для каждого места внутри аккумуляторного блока электромобиля. Слюда, силиконовая пена и аэрогель выполняют разные функции, а в продвинутых упаковках их можно использовать вместе.
Читать далее
2026-09-10
Покупка аэрогеля EV путем простого сравнения цены за квадратный метр может привести к неправильной толщине, чрезмерному количеству отходов, проблемам со сборкой или тепловому барьеру, который не может соответствовать целевому показателю валидации упаковки. Стоимость аэрогеля электромобилей следует рассчитывать на основе теплового барьера готовой батареи, а не только сырого аэрогеля. Толщина, плотность, композитная конструкция, геометрия высечки, ламинирование, допуски, объем заказа и автомобильная проверка — все это может изменить окончательную цену.
Читать далее
08.06.2023
Введение: Электромобили (EV) в последние годы набирают популярность благодаря своим экологическим преимуществам и экономической эффективности. Однако безопасность и производительность аккумуляторных батарей для электромобилей являются критическими факторами, которые необходимо учитывать для успешного внедрения этой технологии. пена ЭДПМ
Читать далее
2026-08-21
Аэрогель или слюда: что лучше для тепловой защиты аккумуляторов электромобилей? Выбор неправильного теплового барьера может позволить теплу от одного вышедшего из строя литий-ионного элемента быстрее достигать соседних ячеек, увеличивая риск неконтролируемого распространения тепла от ячейки к ячейке. Аэрогель, как правило, лучше, если это приоритет конструкции.
Читать далее
