2026-04-08
В этом техническом отчете оцениваются 7 важнейших факторов при выборе высоковольтного кабеля для электромобилей в 2026 году. Он выходит за рамки выбора основного материала и обеспечивает глубокое погружение в соответствие стандарту ISO 19642, сравнение химического состава изоляции из сшитого полиэтилена и силикона и подробное описание механических требований стандартов IPC-WHMA-A-620. В руководстве рассматриваются важные инженерные задачи, включая снижение уровня электромагнитных помех, режимы отказов из-за термического старения и критическое экранирование на 360°, необходимое для современных силовых агрегатов электромобилей.
Читать далее
2026-04-08
В этом важном руководстве расшифровывается серия стандартов ISO 19642, окончательная нормативная база для высоковольтных кабелей электромобилей до 2026 года. В нем приводится техническая разбивка проводников Части 5 (медь) и Части 7 (алюминий) и исследуются критические требования Части 9 к экранированию электромагнитных и электромагнитных помех. В анализе подчеркивается переход к тепловым классам D и E (125–150 °C) для архитектур с напряжением 800 В и выделяются обязательные протоколы безопасности, включая искровое испытание диэлектрика напряжением 5 кВ+ и оранжевое цветовое кодирование RAL 2003 для предотвращения нарушений изоляции и обеспечения безопасности при первом реагировании.
Читать далее
2026-03-30
В этом техническом обзоре подробно рассматривается система классификации ASTM D2000, что обеспечивает глубокое погружение в химию эластомеров для промышленного применения. Основное внимание уделяется механическому поведению EPDM, NBR и FKM в условиях высокого давления ($N/мм^2$). Анализируя критически важные данные о производительности, такие как процент сжатия и твердость по Шору А, руководство предлагает диагностическую основу для предотвращения распространенных режимов отказов, таких как взрывная декомпрессия (ED) и химическое разбухание, согласовывая выбор материалов с промышленными стандартами надежности 2026 года.
Читать далее
2026-03-30
В этом техническом руководстве рассматривается нормативная база ISO 19642 для высоковольтных архитектур транспортных средств на новой энергии (NEV) с напряжением 800 В. Мы подробно рассмотрим вопросы снижения электромагнитных помех и разрушения диэлектриков путем стратегического выбора материала между XLPO и силиконовым каучуком. Рассматривая критические виды отказов, такие как усталость радиуса изгиба и гальваническую коррозию, и согласовывая их со стандартами IPC-WHMA-A-620, этот отчет служит для инженеров уровня 1 руководством по оптимизации управления температурным режимом и эффективности защиты при интеграции современной трансмиссии.
Читать далее
2026-03-13
Чтобы смягчить двойную угрозу лучистого тепла ($> 250^circ C$) и дрона с низкочастотным двигателем с помощью высокопроизводительных многослойных систем изоляции.
Читать далее
2026-03-13
Предоставить основанную на данных инженерную дорожную карту для выбора высокоэффективных автомобильных уплотнений путем оценки механического превосходства EPDM с закрытыми порами над традиционным ПВХ в наружных уплотнителях.
Читать далее
2026-03-13
Устранить дорожный шум и гул двигателя за счет стратегического применения автомобильного акустического хлопка, соблюдая при этом глобальные стандарты безопасности.
Читать далее
2026-03-13
Решить критическую проблему «термального выхода из-под контроля» в аккумуляторных батареях для электромобилей с высокой плотностью энергии путем перехода от традиционных пенополиуретанов/полиэтиленов к усовершенствованным композитам аэрогель-пена.
Читать далее
2026-03-13
Техническое руководство 2026 года по снижению шума высокочастотного электропривода (EDU) с помощью пены EPDM высокой плотности. Содержит сравнительные данные по компрессионным комплектам промышленного и коммерческого класса (ASTM D1056), огнестойкости UL 94-V0 для безопасности аккумуляторов и показателям потерь при передаче звука (TL). Включает экспертные протоколы для «смещенного монтажа» для поддержания эффективности охлаждения и одновременного снижения шума в салоне на 15 дБ в роскошных электромобилях.
Читать далее
2026-03-04
Выбор силиконовых шлангов для управления температурой для NEV 2026 года. Контролируйте тепло: почему силиконовые шланги жизненно важны для NEV. Управление температурой Современные электромобили требуют сложного жидкостного охлаждения. Силиконовые шланги — это жилы системы терморегулирования. Fuqiang предлагает армированные силиконовые шланги, которые выдерживают постоянные нагрузки.
Читать далее