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間違ったバッテリー パック ガスケットを選択すると、水、ほこり、冷却剤、道路塩が筐体内に侵入し、腐食、高電圧絶縁障害、車両の停止、または高額なリコールが発生する可能性があります。通常、EPDM は水、天候、オゾン、グリコール冷却剤にさらされる場合には実用的な選択肢ですが、より広い温度耐性と長期的な弾性が重要な場合にはシリコーン ゴムが好まれます。最終的な材料は、実際のパックの温度、液体への曝露、圧縮、防火要件、およびエンクロージャの設計から選択する必要があります。

1 つの EV バッテリー セルが熱暴走に陥ると、熱が隣接するセルに広がり、局所的な故障がモジュール レベルの火災につながる可能性があります。最も効果的な受動的な解決策は、隣接するセルまたは他の重要な熱伝達経路の間に検証済みのエアロゲル断熱パッドを配置することです。エアロゲルは、比較的薄い厚さで高い熱抵抗を提供するため、コンパクトでエネルギー密度の高い EV バッテリー モジュールにとって魅力的です。

EV バッテリー パック内で不適切なフォームを使用すると、熱伝達が増加し、湿気を吸収し、高電圧コンポーネントが損傷し、最終的には電気的故障、顧客からの苦情、または車両のリコールを引き起こす可能性があります。