មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-03-13 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
យល់ស្រប៖ តើអ្នកកំពុងជួបបញ្ហាជាមួយការចោះនោះ ប្រេកង់ខ្ពស់ 'whine' ពីអង្គភាពដ្រាយអគ្គិសនីដែលក្លាយទៅជាមិនអាចទ្រាំទ្របាននៅពេលដែលសំលេងរំខានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានបាត់បង់?
ការសន្យា៖ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបប្រើប្រាស់ ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ស្នោ EPDM និង ឧបករណ៍ស្រូបសំឡេង ពិសេស ដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានក្នុងបន្ទប់លើសពី 15dB.
ការមើលជាមុន៖ យើងនឹងវិភាគ ការបាត់បង់ការបញ្ជូន (TL) កោសិកាបិទទល់នឹងរចនាសម្ព័ន្ធកោសិកាបើកចំហ និងសារៈសំខាន់នៃ UL 94-V0 ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស | EPDM ថ្នាក់ទីឧស្សាហកម្ម | អេប៉ុងពាណិជ្ជកម្ម / DIY | ផលប៉ះពាល់លើ NEV |
| សំណុំបង្ហាប់ (ASTM D1056) | < 5% | > 25% | ធានាការផ្សាភ្ជាប់រយៈពេលយូរនៅក្រោមរំញ័រ |
| ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង | UL 94-V0 / VW-1 | មិនបានវាយតម្លៃ | សំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពថ្ម និងម៉ូទ័រ |
| សីតុណ្ហភាពសេវាកម្ម | -50 ° C ទៅ 150 ° C | ពី -10 ° C ទៅ 70 ° C | ការពារការរលាយនៅជិតអេឡិចត្រូនិចថាមពល |
ដំណោះស្រាយឧស្សាហកម្ម៖ សម្រាប់បរិស្ថានតង់ស្យុងខ្ពស់ ការរួមបញ្ចូលAcoustic Shield Foam នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រគឺជាស្តង់ដារមាសសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវ NVH កម្រិតប្រណីត។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖
តើអ្វីជាដង់ស៊ីតេល្អបំផុតសម្រាប់អ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រ? ជាធម្មតារវាង 120-170 គីឡូក្រាម / m³ ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃម៉ាស់និងការស្រូបយក។
តើពពុះប៉ះពាល់ដល់ការត្រជាក់ម៉ូតូទេ? លុះត្រាតែអនុវត្តលើផ្ទៃកំដៅ; ការរចនាប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈប្រើ 'ការដំឡើងអុហ្វសិត' ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរខ្យល់។
