Maoni: 0 Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-03-13 Asili: Tovuti
Kubali: Je, unatatizika na utoboaji, 'whine' wa masafa ya juu kutoka kwa kitengo cha kiendeshi cha umeme ambacho hutoweza kuvumilika mara kelele ya injini ya mwako wa ndani inapoondoka?
Ahadi: Mwongozo huu utakuonyesha jinsi ya kutumia povu ya EPDM yenye msongamano wa juu na vifyonzaji maalum vya acoustic ili kupunguza kelele ya kabati kwa zaidi ya 15dB..
Onyesho la kukagua: Tutachanganua Upotezaji wa Usambazaji (TL) , seli-funge dhidi ya miundo ya seli-wazi, na umuhimu wa udumavu wa UL 94-V0 wa mwali.
| Kigezo cha Kiufundi | Daraja la Viwanda EPDM | Sponge ya kibiashara/DIY | Athari kwa NEV |
| Seti ya Mfinyizo (ASTM D1056) | < 5% | > 25% | Inahakikisha kufungwa kwa muda mrefu chini ya mtetemo |
| Kuchelewa kwa Moto | UL 94-V0 / VW-1 | Isiyokadiriwa | Muhimu kwa usalama wa betri na gari |
| Joto la Huduma | -50°C hadi 150°C | -10°C hadi 70°C | Huzuia kuyeyuka karibu na umeme |
Suluhisho la Sekta: Kwa mazingira ya juu-voltage, kuunganishaAcoustic Shielding Foam ndani ya nyumba ya motor ndio kiwango cha dhahabu cha kufikia kiwango cha anasa cha NVH.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara:
Je, ni wiani gani bora kwa insulation ya magari? Kawaida kati ya 120-170 kg/m³ kusawazisha uzito na ufyonzaji.
Je, povu huathiri baridi ya motor? Tu ikiwa inatumika kwenye nyuso za kuzama kwa joto; miundo ya kitaalamu hutumia 'uwekaji wa kukabiliana' ili kuruhusu mtiririko wa hewa.
