EPDM フォームで EV モーターの鳴きを解消する 2026 年ガイド
ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-03-13 起源: サイト
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EPDM フォームを使用して EV モーターの異音を除去する 5 つの専門的な方法 (2026 年ガイド)
同意: 内燃エンジンの騒音がなくなると耐えられなくなる、電気ドライブ ユニットからの鋭い高周波の「鳴き声」に悩まされていませんか?
お約束: このガイドでは、高密度 EPDM フォーム と特殊な 吸音材を利用して機内の騒音を 以上低減する方法を説明します。 15dB.
プレビュー: を分析します。 透過損失 (TL) 、クローズドセル構造とオープンセル構造、および UL 94-V0 難燃性の重要性
技術比較: 産業用グレードと商用グレード
| 技術的パラメータ |
工業用グレードの EPDM |
市販/DIYスポンジ |
NEVへの影響 |
| 圧縮永久歪み (ASTM D1056) |
< 5% |
> 25% |
振動下でも長期シールを確保 |
| 難燃性 |
UL 94-V0 / VW-1 |
評価なし |
バッテリーとモーターの安全性にとって重要 |
| 使用温度 |
-50℃~150℃ |
-10℃~70℃ |
パワーエレクトロニクス付近の溶融を防止 |
業界向けソリューション: 高電圧環境向けの統合音響シールドフォームは、高級レベルのNVHを実現するためのゴールドスタンダードです。モーターハウジング内の
よくある質問:
モーターの絶縁に最適な密度はどれくらいですか?質量と吸収のバランスをとるために、 通常は 120 ~ 170 kg/m3の間です 。
泡はモーターの冷却に影響しますか? ヒートシンク表面に適用される場合のみ。プロの設計では「オフセット取り付け」を使用して空気の流れを確保しています。