熱導電性シリカとバッテリー電源を備えた新しいエネルギー車。

熱伝導性シリコンゲルは、新しいエネルギー車両の優れた熱伝導率を持つ高度な複合材料として広く利用されており、エンジン冷却材料とシーラントの両方として機能します。優れた熱伝導率を備えた熱伝導シーラントは、単一の成分としてもたらされます。シリカゲルサーマル導体の完成シートについては、図を参照してください。 1.熱伝導性シリカは、大気中に存在する湿気との凝縮反応を通じて作成でき、低分子放出、架橋、硬化、高性能エラストマーを優れた物理的および熱抵抗特性で生成します。熱伝導シリカには、優れた高温および低温抵抗特性もあります。熱伝導性シリカは、電気絶縁、老化抵抗、化学的安定性など、多くの利点を提供します。さらに、熱導電性シリカは、より良い接着のために金属と非金属と同様に強い接着を持ちます。これらの品質により、熱伝導シリカは多数のフィールドにアプリケーションを備えています。表117には、関連するすべてのパラメーターが含まれています。熱伝導シリカは、新しいエネルギー車の範囲と安全性の向上に不可欠な役割を果たします。

 これらの車のバッテリーシステムには、通常、酸化リチウム、二酸化リチウム、三元バッテリー、燃料電池が含まれ、熱伝導性シリカが不可欠な部分を果たしています。車両の持久力は、存在する細胞の数によって影響を受ける可能性があります。より多くのバッテリーが追加されると、それらの間隔は互いに近づきます。ただし、バッテリーセルは、排出または充電サイクル中に大幅な熱を生成します。熱を効果的に放散できない場合、バッテリーセルの火災や短絡などの事故が発生する可能性があります。熱伝導性シリカ。細胞の隙間を迅速に満たし、その熱を外側の冷却領域または正面玄関のいずれかに向けて効率的に伝達するように設計された弾性材料。システムの安全性は、この尺度を通じて確実に行われ、より多くのバッテリーを利用して利益を最大化し、新しいエネルギー車の持久力を延長します。熱伝導シリカは、さまざまな冷却方法に関しては、熱伝達ブリッジとして機能します。熱散逸ゾーンは、細胞から熱散逸ゾーンへの効率的な熱伝達において極めて重要な役割を果たし、断熱特性は、バッテリー細胞の過剰な電流消費によって引き起こされる高電圧からの保護、通常のシステム動作の維持、および短絡などの断層を回避します。

バッテリーの熱生成の理論

空気冷却と組み合わせた複合熱導電性シリカゲルプレート（CSGP）を使用した車両バッテリーの熱管理性能が最適化されています。

前のセクションでは、新しいエネルギー車両に使用されるBTMSおよびバッテリーの紹介を提供しました。他のバッテリーと同様に、充電/放電または日光への暴露中にその温度が上昇する可能性があります。温度が最適な動作温度範囲を超えて、潜在的に熱暴走につながる場合、バッテリーの寿命と安全性が損なわれる可能性があります。この範囲を制御できないと、安全性へのリスクが生じます。充電と放電が実質的な熱生成を生み出すにつれて、CSGPの優れた熱伝導率、熱散逸、性能を利用して、空冷技術を介して除去します。ここでは、自動車用バッテリーの熱管理戦略として、CSGPと空冷を組み合わせて使用​​します。

実験の一環として、CSGPとバッテリーボディの間の熱抵抗を念頭に置くことも重要です。熱抵抗は、バッテリーモジュール内の温度分布と熱散逸に影響を与える熱伝導に不可欠な部分を果たします。 CSGPは優れた熱導体ですが、ITとバッテリーモジュールの間にはいくつかの熱抵抗が残っており、実験結果に影響を与える可能性があります。この研究は、CSGPがバッテリーモジュール内での熱放散のためにどれだけうまく機能したかを調査することに焦点を当てました。この実験では、バッテリーモジュールとCSGPの間の熱抵抗は完全には調査されませんでした。これは、高速で排出するときに熱放散の可能性を測定し、温度調節を強化することです。

図は、実験テストで使用されるプラットフォームアセンブリを示しています。 7.冷却システムを装備した個別のバッテリーモジュールがインキュベーターに配置されます。これらのバッテリーモジュールは、最良の結果を得るために、すべての実験中に正確に40℃のままでなければなりません。一般的なバッテリーテスト環境の範囲は0〜40℃です。周囲温度が0〜40℃の間に低下すると、その性能が悪影響を及ぼし、放電容量が大幅に減少し、バッテリー全体のパフォーマンスに影響を与えます。精度を確保するために、バッテリーテストシステムを介して充電および排出される前に、温度を安定させるためにバッテリーモジュールを2時間インキュベートします。 Tタイプの熱電対は、1つの端に表面に取り付けられ、もう1つは温度検査のためにアジレント機器に取り付けられており、2秒ごとにモジュール温度を記録できるようにします。ファンはまた、複合熱伝導性シリコンジェルプレート強制クーリング（CSGPFC）モジュール上の強制空気流を提供します。直流電源はこの機能にエネルギーを提供します。精度を確保するために、各バッテリーの内部抵抗と充電式充電曲線を評価し、実験を行う前に各バッテリーを放電および充電することが重要です。当社のバッテリーモジュールは、抵抗が密接に一致するセルを使用しています。バッテリーがすべて平等な充電状態を持つようにするために、特に注意を払う必要があります。