Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 13.02.2026. Порекло: Сајт
Увод Електрична возила су тиха—превише тиха. Без маскирајуће буке мотора са унутрашњим сагоревањем, свака шкрипа, звецкање и вибрација на путу постају појачани. Ово је подигло НВХ (шум, вибрације и оштрина) инжењеринг на главни приоритет за ОЕМ произвођаче.
Штавише, ЕВ-ови су знатно тежи од аутомобила на гас због батерије, стављајући огроман стрес на компоненте шасије. Ово захтева нову генерацију гумених делова за тешке услове рада са високим степеном пригушења.
ЕВ батерија може додати 500 кг возилу. Стандардне гумене чауре које се користе у аутомобилима на гас ће се прерано истрошити под овим оптерећењем.
Решење: Формулишемо једињења природне гуме високих перформанси (НР) са ојачаним пунилима да повећамо носивост без жртвовања еластичности.
Електрични мотори производе вибрације високе фреквенције које се разликују од тихе тутњаве мотора.
Носачи мотора: Дизајнирамо сложене гумене носаче пуњене течношћу (хидрауличне) или дурометарске дужине специјално подешене да апсорбују ове специфичне фреквенције мотора, спречавајући њихово преношење у кабину.
Чауре контролне руке су критична веза између пута и возача. Фукианг-ов прецизни процес вулканизације осигурава да се гума савршено везује за металну навлаку, спречавајући одвајање чак и под великим обртним моментом електричног убрзања.
Постизање луксузног искуства вожње у ЕВ захтева савладавање хемије тишине. Фукианг-ови НВХ инжењери раде директно са добављачима Тиер 1 шасија како би развили гумене формулације које пригушују буку и преживљавају тежину електричне ере.
Осим ожичења, Фукианг производи милионе аутомобилских делова везаних гумом , укључујући чауре за вешање, носаче мотора и издувне вешалице.
П: Зашто су електричним возилима потребне различите гуме и чахуре?
О: Због тренутног обртног момента и веће тежине, стандардни гумени делови се троше 30% брже на електричним возилима ако нису ојачани.
