Pregleda: 0 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 2026-02-13 Porijeklo: stranica
Uvod Električna vozila su tiha—pretiha. Bez prikrivajuće buke motora s unutarnjim izgaranjem, svako škripanje, zveckanje i vibracije na cesti postaju pojačani. Ovo je uzdiglo NVH (buku, vibracije i otpornost) inženjering na glavni prioritet za OEM proizvođače.
Nadalje, električna vozila znatno su teža od automobila na plin zbog baterijskog paketa, zbog čega su komponente šasije izuzetno opterećene. To zahtijeva novu generaciju izdržljivih gumenih dijelova s visokim prigušenjem.
EV baterija može dodati 500 kg vozilu. Standardne gumene čahure koje se koriste u automobilima na plin će se prerano istrošiti pod ovim opterećenjem.
Rješenje: formuliramo visokoučinkovite smjese prirodnog kaučuka (NR) s ojačanim punilima za povećanje nosivosti bez žrtvovanja elastičnosti.
Električni motori proizvode visokofrekventne vibracije koje se razlikuju od tihe tutnjave motora.
Nosači motora: Dizajniramo složene gumene nosače punjene tekućinom (hidraulične) ili dvostruke durometre, posebno podešene da apsorbiraju te specifične frekvencije motora, sprječavajući njihov prijenos u kabinu.
Čahure kontrolne ruke kritična su veza između ceste i vozača. Fuqiangov precizni postupak vulkanizacije osigurava savršeno spajanje gume s metalnom čahurom, sprječavajući odvajanje čak i pod velikim okretnim momentom električnog ubrzanja.
Postizanje luksuznog iskustva vožnje u EV-u zahtijeva svladavanje kemije tišine. Fuqiangovi NVH inženjeri surađuju izravno s Tier 1 dobavljačima šasije kako bi razvili gumene formulacije koje prigušuju buku i preživljavaju težinu električne ere.
Osim ožičenja, Fuqiang proizvodi milijune automobilskih gumiranih dijelova , uključujući čahure ovjesa, nosače motora i nosače ispušnih plinova.
P: Zašto su električnim vozilima potrebne različite gume i čahure?
O: Zbog trenutnog okretnog momenta i veće težine, standardni gumeni dijelovi troše se 30% brže na električnim vozilima ako nisu ojačani.
