Utumiaji wa Povu ya Silicone katika Betri Mpya za Nishati za Magari

Nyenzo ya povu ya silikoni (pia inajulikana kama silikoni ya povu/silicone yenye povu) ni elastoma ya polima yenye vinyweleo, isiyo na msongamano wa chini na inayoweza kubanwa kutoka kwa malighafi kama vile gum mbichi ya mpira wa silikoni, vichungi, vichapuzi vya kuharakisha na kutoa povu. Baada ya kuchanganya sare, huzalishwa kwa njia ya mchakato maalum chini ya shinikizo la juu na joto la juu. Ikiwa na unyumbufu wa juu wa mpira wa silikoni na insulation ya sauti na sifa za kufyonza kwa mshtuko wa nyenzo za povu, hupata matumizi mengi katika maisha ya kila siku, mara nyingi hutumika kama pedi za unyevu wa vibration, gaskets za kuziba, vifaa vya kunyonya sauti, nyenzo za safu ya kuhami, na vifaa vya kuhami joto katika tasnia ya ndege. Kulingana na muundo wa seli, povu za silicone za kikaboni zimeainishwa katika seli zilizofungwa, seli-wazi na aina zilizochanganywa.

Nyenzo ya povu ya silikoni ya seli funge yenye povu huonyesha ufyonzaji bora wa mshtuko, buffering, insulation sauti, insulation ya joto, na sifa zinazozuia moto na zisizoweza kulipuka. Katika uwanja wa magari, hutumiwa zaidi kwa mabomba ya povu ya kuhami joto katika viyoyozi vya gari, ufyonzaji wa mshtuko wa gari, na washers za kuziba za silicone zilizo na povu kwa betri mpya za gari la nishati. Hivi sasa, vifaa vingi vya mambo ya ndani ya gari, kama vile sakafu, dari, usukani, na viti vya gari, ni vifaa vya povu ya polyurethane. Kwa upande mmoja, teknolojia ya vifaa vya povu ya polyurethane ni kukomaa, na utendaji wao hukutana na viwango vya matumizi; kwa upande mwingine, bei ya vifaa vya povu ya polyurethane ni duni. Hata hivyo, vifaa vya povu ya polyurethane vina upinzani duni wa hali ya hewa, vinaweza kuwaka, na hutoa kiasi kikubwa cha gesi zenye sumu hatari kwa mwili wa binadamu wakati wa mwako. Kwa hiyo, pamoja na uendelezaji wa nyenzo za povu za silicone za kikaboni na uboreshaji wa uelewa wa watu juu yao, inatarajiwa kwamba nyenzo za povu za silicone za kikaboni zitachukua nafasi ya nyenzo za povu za polyurethane katika siku zijazo.

Silicone ya kuhami joto ni aina ya silikoni iliyotayarishwa kutoka kwa malighafi kama vile pamba safi ya glasi isiyo na alkali, mpira wa silikoni ulio na joto la kawaida, silika yenye mafusho, oksidi ya chuma na mafuta ya silikoni ya hidroksili.

Bidhaa ya fremu ya bafa ya kuhami joto ya silikoni ina kazi za kuweka akiba na kuhami joto na inaweza kutumika kwa uga wa ulinzi wa joto wa betri za lithiamu katika magari mapya ya nishati.

Tabia za povu ya silicone:

Uzito wa povu ya silicone.

Uzito wa matrix ya povu ya silikoni ni 1.17 g/cm³. Hata hivyo, kupitia matibabu ya kutoa povu, msongamano wa nyenzo za povu za silikoni za kikaboni zilizotayarishwa kwa sasa katika michakato ya kukomaa inaweza kuwa chini ya 0.16 - 0.20 g/cm³, ambayo inaweza kutumika kwa vipengele kama vile viti vya gari na vichwa vya kichwa; wakati vifaa vya kawaida vya povu ya mpira wa silikoni (yenye msongamano wa 0.45 g/cm³) hutumika sana kwa ajili ya kujaza mapengo katika kuziba na sehemu za kufyonza kwa mshtuko.

Utendaji wa kuzuia moto wa povu ya silicone.

Kulingana na data ya utafiti wa majaribio ya kisayansi, povu ya silikoni yenye vizuia moto vilivyoongezwa ina utendaji bora wa kuzuia moto, na daraja la kizuia moto linaweza kufikia UL94-V0. Inapotumika kwa magari ya umeme, inaweza kupunguza kwa ufanisi matatizo yanayosababishwa na mwako.

Utendaji wa insulation ya umeme ya povu ya silicone.

Kwa kuongezeka kwa kiasi cha vichungi vya kimwili, upinzani wa kiasi na upinzani wa uso wa mpira wa silicone hupungua, na kipengele cha kupoteza dielectric na dielectric kwa ujumla huwa na kuongezeka. Inaweza kuonekana kuwa kuongeza vichungi vya kimwili huharibu utendaji wa insulation ya umeme ya mpira wa silicone kwa kiasi fulani.

Utumiaji wa povu ya silicone katika tasnia ya gari la umeme:

Seli ya betri ndio chanzo cha nguvu cha magari safi ya umeme. Hatari zinazowezekana za usalama za seli za betri zinahatarisha sana usalama wa gari zima. Wakati seli ya betri inafanya kazi, itazalisha kiasi fulani cha joto. Chini ya halijoto tofauti, inaweza kutoa upanuzi fulani wa mafuta na athari ya kubana, na kusababisha upanuzi wa seli ya betri. Msuguano wa muda mrefu wa gridi ya uwezo kati ya seli za betri unaweza kusababisha uharibifu wa seli ya betri na kusababisha kushindwa kwa betri, na katika hali mbaya, hata nje ya udhibiti. Kwa kuongeza, voltage ya pato ya pakiti ya betri hufikia zaidi ya 200V, na inahitajika kwamba kesi ya betri lazima imefungwa na kuzuia maji ili kuzuia maji kuingia na mzunguko mfupi. Kiwango cha kuzuia maji ya betri kinahitajika ili kufikia IP67.

Povu ya silikoni ina sifa za juu za urejeshaji wa mgandamizo, huzuia ubadilikaji unaosababishwa na upanuzi wa mafuta na mkazo wa seli za betri wakati wa kuchaji na kutoa chaji. Ina uimara bora, mgandamizo wa chini, ufyonzwaji wa mshtuko, na ucheleweshaji wa moto (kiwango cha UL 94 V0). Wakati huo huo, silicone pia ina utendaji mzuri wa kuzuia maji na mali zifuatazo, kwa hiyo hutumiwa sana katika insulation ya joto ya bafa na kuziba kwa sura ya seli mpya za betri za nishati.

Chini ya joto tofauti, utendaji wa povu ya silicone ni imara, na utendaji wa pete za kuziba bidhaa ni imara.

Ufungaji bora wa kuzuia maji, kuhakikisha hakuna maji yanayoingia wakati bidhaa inatumiwa nje.

Hasara ya chini ya ukandamizaji wa muda mrefu, kuwa na uwezo fulani wa kupinga deformation ya compression.

Utendaji bora wa kuzuia moto, kuzuia kwa ufanisi hatari zinazosababishwa na athari ya joto wakati wa operesheni ya betri.

Unene na ugumu unaweza kutengenezwa kulingana na viwango tofauti. Pete ya kuziba lazima ifanane na nyumba vizuri na iwe na dhiki ya chini, kwa ufanisi kuzuia pete ya kuziba kutoka kwa kupiga na kupiga.

Kanuni ya kazi ya kutumia laha za silikoni zinazopitisha joto katika betri za lithiamu za gari la nishati: Kwa kuwa tofauti ya halijoto ndani ya pakiti ya betri haidhibitiwi ndani ya 5°C, karatasi ya silikoni inayopitisha joto inahitaji kuunganishwa juu na chini ya pakiti ya betri. Kisha karatasi ya silikoni inayopitisha joto huelekeza halijoto kwenye ganda la nje la alumini, kudhibiti tofauti ya halijoto ya moduli nzima ya betri ndani ya 5°C, kukidhi mahitaji ya muundo wa pakiti ya betri, hivyo kuongeza muda wa maisha ya huduma ya pakiti ya betri na kufanya utendakazi kuwa thabiti zaidi wakati wa kuendesha gari.

Kati ya betri na kati ya betri na mabomba, kujaza karatasi za silicone zinazoendesha joto na insulation nzuri ya umeme na conductivity ya mafuta inaweza kuchukua majukumu yafuatayo:

Kubadilisha fomu ya mawasiliano kati ya betri na bomba la kusambaza joto kutoka kwa mguso wa mstari hadi mguso wa uso;

Kusaidia kuongeza joto kati ya betri moja;

Kusaidia kuongeza uwezo wa jumla wa joto wa pakiti ya betri, na hivyo kupunguza wastani wa joto la jumla.