Anvendelsen af ​​silikoneskum i nye energikøretøjsbatterier

Silikoneskummateriale (også kendt som silikoneskum/opskummet silikone) er en porøs, lavdensitets- og komprimerbar polymerelastomer fremstillet af råmaterialer såsom silikonegummi, rågummi, fyldstoffer, vulkaniseringsacceleratorer og skummidler. Efter ensartet blanding fremstilles det gennem en speciel proces under højt tryk og høj temperatur. Med den høje elasticitet af silikonegummi og lydisolerings- og stødabsorberende egenskaber af skummaterialer finder den omfattende anvendelser i det daglige liv, der ofte tjener som vibrationsdæmpende puder, tætningspakninger, lydabsorberende materialer, isolerende lagmaterialer og termiske isoleringsmaterialer i flyindustrien. I henhold til cellestrukturen klassificeres organiske silikoneskum i lukkede celler, åbne celler og blandede typer.

Det opskummede organiske silikoneskummateriale med lukkede celler udviser fremragende stødabsorbering, buffering, lydisolering, varmeisolering og flammehæmmende og eksplosionssikre egenskaber. Inden for bilindustrien bruges det hovedsageligt til varmeisolering af skumrør i klimaanlæg til køretøjer, stødabsorbering af køretøjer og forseglingsskiver med opskummet silikone til nye energibilbatterier. I øjeblikket er mange interiørmaterialer til biler, såsom gulve, lofter, rat og autostole, polyurethanskummaterialer. På den ene side er teknologien til polyurethanskummaterialer relativt moden, og deres ydeevne opfylder brugsstandarderne; på den anden side er prisen på polyurethanskummaterialer relativt lav. Imidlertid har polyurethanskummaterialer dårlig vejrbestandighed, er brandfarlige og frigiver en stor mængde giftige gasser, der er skadelige for den menneskelige krop under forbrænding. Derfor, med fremme af organiske silikoneskummaterialer og forbedring af folks forståelse af dem, forventes det, at organiske silikoneskummaterialer vil erstatte traditionelle polyurethanskummaterialer i fremtiden.

Varmeisolerende silikone er en slags silikone fremstillet af råmaterialer som alkalifri ultrafin glasuld, vulkaniseret silikonegummi ved stuetemperatur, røget silica, jernoxid og hydroxysilikoneolie.

Silikone varmeisolerende bufferrammeprodukt har funktionerne buffering og varmeisolering og kan anvendes til det termiske beskyttelsesfelt af lithiumbatterier i nye energikøretøjer.

Karakteristika for silikoneskum:

Densitet af silikoneskum.

Densiteten af ​​silikoneskummatrixen er 1,17 g/cm³. Gennem opskumningsbehandling kan tætheden af ​​de aktuelt fremstillede organiske silikoneskummaterialer i modne processer imidlertid være så lav som 0,16 - 0,20 g/cm³, hvilket kan bruges til komponenter såsom autostole og nakkestøtter; mens de konventionelle silikonegummiskummaterialer (med en densitet på 0,45 g/cm³) er meget udbredt til udfyldning af mellemrum i tætnings- og stødabsorberende dele.

Brandhæmmende ydeevne af silikoneskum.

Ifølge videnskabelige eksperimentelle forskningsdata har silikoneskum tilsat flammehæmmere fremragende flammehæmmende ydeevne, og flammehæmmende kvalitet kan nå UL94-V0. Når det anvendes på elektriske køretøjer, kan det effektivt reducere problemer forårsaget af forbrænding.

Elektrisk isoleringsevne af silikoneskum.

Med stigningen i mængden af ​​fysiske fyldstoffer har volumenresistiviteten og overfladeresistiviteten af ​​silikonegummi tendens til at falde, og dielektrisk konstant og dielektrisk tabsfaktor har generelt en tendens til at stige. Det kan ses, at tilsætning af fysiske fyldstoffer til en vis grad skader silikonegummiens elektriske isoleringsevne.

Anvendelse af silikoneskum i elbilindustrien:

Battericellen er strømkilden til rene elektriske køretøjer. Battericellernes potentielle sikkerhedsrisici bringer sikkerheden for hele køretøjet i alvorlig fare. Når battericellen fungerer, vil den generere en vis mængde varme. Under forskellige temperaturer kan det producere en vis termisk ekspansion og sammentrækningseffekt, hvilket resulterer i udvidelsen af ​​battericellen. Langsigtet kapacitiv gitterfriktion mellem battericeller vil sandsynligvis forårsage battericelleskade og føre til batterifejl, og i alvorlige tilfælde endda ude af kontrol. Derudover når udgangsspændingen på batteripakken over 200V, og det er påkrævet, at batterikassen skal være forseglet og vandtæt for at forhindre vandindtrængning og kortslutninger. Batterikassens vandtætte kvalitet er påkrævet for at nå IP67.

Silikoneskum har høje kompressionsgendannelsesegenskaber, hvilket forhindrer deformation forårsaget af termisk udvidelse og sammentrækning af battericeller under opladning og afladning. Den har fremragende holdbarhed, lav komprimerbarhed, stødabsorbering og flammehæmmende egenskaber (UL 94 V0 klasse). Samtidig har silikone også en god vandtæt ydeevne og følgende egenskaber, så det er meget brugt i buffervarmeisolering og rammeforsegling af nye energibattericeller.

Under forskellige temperaturer er ydeevnen af ​​silikoneskum stabil, og ydeevnen af ​​produkttætningsringe er stabil.

Fremragende vandtæt forsegling, der sikrer, at der ikke trænger vand ind, når produktet bruges udendørs.

Lavt langsigtet kompressionstab, med en vis evne til at modstå kompressionsdeformation.

Fremragende flammehæmmende ydeevne, der effektivt forhindrer risici forårsaget af den termiske effekt under batteridrift.

Tykkelsen og hårdheden kan designes i henhold til forskellige standarder. Tætningsringen skal passe godt til huset og have lav spænding, hvilket effektivt forhindrer tætningsringen i at bøje og bule.

Arbejdsprincippet for at bruge termisk ledende silikoneplader i nye energibilers lithiumbatterier: Da temperaturforskellen i batteripakken ikke kontrolleres inden for 5°C, skal en termisk ledende silikoneplade fastgøres til både toppen og bunden af ​​batteripakken. Den termisk ledende silikoneplade dirigerer derefter temperaturen til den ydre aluminiumsskal, kontrollerer temperaturforskellen på hele batterimodulet inden for 5°C, opfylder batteripakkens designkrav og forlænger dermed batteripakkens levetid og gør ydeevnen mere stabil under kørslen.

Mellem batterier og mellem batterier og rør kan påfyldning af termisk ledende silikoneplader med god elektrisk isolering og varmeledningsevne spille følgende roller:

Ændring af kontaktformen mellem batteriet og varmeafledningsrøret fra linjekontakt til overfladekontakt;

Hjælper med at øge temperaturen mellem enkelte batterier;

Hjælper med at øge batteripakkens samlede varmekapacitet og reducerer derved den samlede gennemsnitstemperatur.