O material de espuma de silicone (também conhecido como espuma de silicone/silicone com espuma de espuma) é um poroso, densidade de baixa densidade e compressível elastômero de polímero feito de matérias-primas, como goma crua de borracha de silicone, cargas, aceleradores de vulcanização e agentes de espuma. Após a mistura uniforme, é produzida através de um processo especial sob alta pressão e alta temperatura. Possuindo a alta elasticidade da borracha de silicone e o isolamento sonoro e as propriedades de absorção de choque de materiais de espuma, encontra aplicações extensas na vida cotidiana, geralmente servindo como almofadas de amortecimento de vibração, juntas de vedação, materiais de absorção sonora, materiais de camada isolante e materiais de isolamento térmico na indústria da companhia aérea. De acordo com a estrutura celular, as espumas de silicone orgânico são classificadas em tipos de células fechadas, células abertas e mistas.
O material de espuma de silicone orgânico com espuma de células fechadas exibe excelente absorção de choque, tampão, isolamento sonoro, isolamento de calor e características retardadoras de chamas e à prova de explosão. No campo automotivo, é usado principalmente para tubos de espuma que isolante o calor em ar condicionado de veículos, absorção de choque de veículos e lavadoras de vedação de silicone com espuma para novas baterias de veículos de energia. Atualmente, muitos materiais internos automotivos, como pisos, tetos, rodas de direção e assentos de carro, são materiais de espuma de poliuretano. Por um lado, a tecnologia de materiais de espuma de poliuretano é relativamente madura e seu desempenho atende aos padrões de uso; Por outro lado, o preço dos materiais de espuma de poliuretano é relativamente baixo. No entanto, os materiais de espuma de poliuretano têm baixa resistência ao tempo, são inflamáveis e liberam uma grande quantidade de gases tóxicos prejudiciais ao corpo humano durante a combustão. Portanto, com a promoção de materiais de espuma de silicone orgânico e a melhoria da compreensão das pessoas, espera -se que os materiais de espuma de silicone orgânico substituam os materiais de espuma de poliuretano tradicionais no futuro.
O silicone isulador de calor é uma espécie de silicone preparado a partir de matérias-primas, como lã de vidro ultrafino sem álcalis, borracha de silicone vulcanizada à temperatura ambiente, sílica fumada, óxido de ferro e óleo de silicone hidroxil.
O produto da estrutura de buffer de isolamento de calor de silicone possui as funções de buffer e isolamento de calor e pode ser aplicado ao campo de proteção térmica das baterias de lítio em novos veículos de energia.
Características da espuma de silicone:
Densidade da espuma de silicone.
A densidade da matriz de espuma de silicone é de 1,17 g/cm³. No entanto, através do tratamento de espuma, a densidade dos materiais de espuma de silicone orgânico atualmente preparado em processos maduros pode ser tão baixo quanto 0,16 - 0,20 g/cm³, que pode ser usado para componentes como assentos de carro e encostos de cabeça; enquanto os materiais convencionais de espuma de borracha de silicone (com uma densidade de 0,45 g/cm³) são amplamente utilizados para o preenchimento de lacunas nas peças de vedação e absorção de choque.
Performance retardante da chama de espuma de silicone.
De acordo com dados de pesquisa experimental científica, a espuma de silicone com retardadores de chama adicional possui excelente desempenho retardador de chama, e o grau retardador de chama pode atingir o UL94-V0. Quando aplicado a veículos elétricos, pode reduzir efetivamente os problemas causados pela combustão.
Desempenho de isolamento elétrico da espuma de silicone.
Com o aumento da quantidade de preenchimentos físicos, a resistividade do volume e a resistividade da superfície da borracha de silicone tendem a diminuir, e a constante dielétrica e o fator de perda dielétrica geralmente tendem a aumentar. Pode -se observar que a adição de preenchimentos físicos danifica o desempenho de isolamento elétrico da borracha de silicone até certo ponto.
Aplicação de espuma de silicone na indústria de veículos elétricos:
A célula da bateria é a fonte de energia de veículos elétricos puros. Os riscos potenciais de segurança das células da bateria colocam seriamente em risco a segurança de todo o veículo. Quando a célula da bateria estiver funcionando, gera uma certa quantidade de calor. Sob diferentes temperaturas, pode produzir um certo efeito de expansão e contração térmica, resultando na expansão da célula da bateria. É provável que o atrito da grade capacitivo a longo prazo entre as células da bateria cause danos às células da bateria e leve à falha da bateria e em casos graves, mesmo fora de controle. Além disso, a tensão de saída da bateria atinge acima de 200V e é necessário que a caixa da bateria seja selada e à prova d'água para impedir a entrada de água e os circuitos curtos. A nota à prova d'água da caixa da bateria é necessária para atingir o IP67.
A espuma de silicone possui altas características de recuperação de compressão, impedindo a deformação causada pela expansão térmica e contração das células da bateria durante o processo de carregamento e descarga. Possui excelente durabilidade, baixa compressibilidade, absorção de choque e retardância de chama (grau UL 94 V0). Ao mesmo tempo, o silicone também possui um bom desempenho à prova d'água e as seguintes propriedades, por isso é amplamente utilizado no isolamento de calor tampão e na vedação da estrutura de novas células de bateria de energia.
Sob diferentes temperaturas, o desempenho da espuma de silicone é estável e o desempenho dos anéis de vedação de produtos é estável.
Excelente vedação à prova d'água, garantindo ingressos de água quando o produto é usado ao ar livre.
Baixa perda de compressão a longo prazo, tendo uma certa capacidade de resistir à deformação da compressão.
Excelente desempenho retardador de chama, impedindo efetivamente os riscos causados pelo efeito térmico durante a operação da bateria.
A espessura e a dureza podem ser projetadas de acordo com diferentes padrões. O anel de vedação deve corresponder bem à carcaça e ter baixo tensão, impedindo efetivamente o anel de vedação dobrando e protuberante.
O princípio de trabalho do uso de folhas de silicone térmico condutor em baterias de lítio de veículo novo: Como a diferença de temperatura dentro da bateria não é controlada em 5 ° C, uma folha de silicone condutora termicamente precisa ser conectada à parte superior e inferior da bateria. A folha de silicone térmicamente condutor direciona a temperatura para a concha de alumínio externa, controlando a diferença de temperatura de todo o módulo da bateria dentro de 5 ° C, atendendo aos requisitos de projeto da bateria, prolongando assim a vida útil da bateria e tornando o desempenho mais estável durante a direção.
Entre baterias e entre baterias e tubos, o preenchimento de folhas de silicone termicamente condutor com boa isolamento elétrica e condutividade térmica pode desempenhar as seguintes funções:
Alterando o formulário de contato entre a bateria e o tubo de dissipação de calor do contato da linha para o contato da superfície;
Ajudando a aumentar a temperatura entre baterias únicas;
Ajudando a aumentar a capacidade de calor geral da bateria, reduzindo assim a temperatura média geral.
