A szilikonhab anyag (más néven szilikonhab/habos szilikon) egy porózus, alacsony sűrűségű és összenyomható polimer elasztomer alapanyagokból, például szilikon gumi nyers gumi, töltőanyagok, vulkanizációs gyorsítók és habzó szerekből. Az egységes keverés után egy speciális eljáráson keresztül termelik, magas nyomás és magas hőmérsékleten. A szilikon gumi magas rugalmasságával, valamint a hab anyagok hangszigetelésével és lengéscsökkentési tulajdonságaival széles körű alkalmazásokat talál a mindennapi életben, gyakran rezgéscsillapító párnákként, tömítő tömítések, hangcsökkentő anyagok, szigetelő rétegű anyagok és hőszigetelő anyagokként szolgál a légitársaságok iparában. A sejt szerkezete szerint a szerves szilikon habokat zártcellás, nyílt sejtek és vegyes típusokba sorolják.
A zártcellás, habosított szerves szilikon hab anyag kiváló lengéscsillapítást, pufferelést, hangszigetelést, hőszigetelést, valamint lángmenetet és robbanásálló tulajdonságokat mutat. Az autóiparban főként hőszigetelő habcsövekhez használják a jármű légkondicionálóiban, a jármű lengéscsillapításában és a habosított szilikon tömítő alátétekhez az új energia járművek akkumulátoraihoz. Jelenleg számos autóipari belső anyag, például padló, mennyezet, kormánykerék és autóülés, poliuretán hab anyag. Egyrészt a poliuretán hab anyagok technológiája viszonylag érett, és teljesítményük megfelel a felhasználási előírásoknak; Másrészt a poliuretán hab anyagok ára viszonylag alacsony. A poliuretán hab anyagok azonban rossz időjárási ellenállással rendelkeznek, gyúlékonyak, és nagy mennyiségű mérgező gázt engednek fel az emberi testre káros az égés során. Ezért a szerves szilikon hab anyagok előmozdításával és az emberek megértésének javításával várhatóan a szerves szilikon hab anyagok helyettesítik a hagyományos poliuretán hab anyagokat a jövőben.
A hőszigetelő szilikon egyfajta szilikon, amelyet nyersanyagokból készítenek, például lúgmentes ultra-finom üveggyapot, szobahőmérsékleten vulkanizált szilikon gumi, füstölt szilícium-dioxid, vas-oxid és hidroxil-szilikonolaj.
A szilikon hőszigetelő pufferkeret-terméknek a pufferolása és a hőszigetelés funkciói vannak, és alkalmazhatók a lítium akkumulátorok hővédő területére az új energia járművekben.
A szilikon hab jellemzői:
A szilikon hab sűrűsége.
A szilikon habmátrix sűrűsége 1,17 g/cm³. A habzás kezelésével azonban az érett folyamatokban a jelenleg elkészített szerves szilikon hab anyagok sűrűsége akár 0,16 - 0,20 g/cm³, amelyek olyan alkatrészekhez használhatók, mint például autóülések és fejtámlák; Míg a hagyományos szilikon gumi hab anyagokat (0,45 g/cm⊃3 sűrűséggel) széles körben használják a tömítés és a lengéscsillapító alkatrészek rés kitöltésére.
A szilikonhab lángrés -retardáns teljesítménye.
A tudományos kísérleti kutatási adatok szerint a hozzáadott égésgátlókkal rendelkező szilikonhab kiváló lángrésítő teljesítményt nyújt, és a lángmaradék-fokozat elérheti az UL94-V0-t. Az elektromos járművekre történő alkalmazás esetén hatékonyan csökkentheti az égés által okozott problémákat.
A szilikon hab elektromos szigetelési teljesítménye.
A fizikai töltőanyagok mennyiségének növekedésével a szilikon gumi térfogat -ellenállása és felületi ellenállása csökken, és a dielektromos állandó és a dielektromos veszteség tényező általában növekszik. Látható, hogy a fizikai töltőanyagok hozzáadása bizonyos mértékben károsítja a szilikon gumi elektromos szigetelési teljesítményét.
Szilikonhab alkalmazása az elektromos járműiparban:
Az akkumulátorcella a tiszta elektromos járművek áramforrása. Az akkumulátorcellák potenciális biztonsági veszélyei súlyosan veszélyeztetik az egész jármű biztonságát. Amikor az akkumulátorcella működik, bizonyos mennyiségű hőt generál. Különböző hőmérsékletek mellett bizonyos termikus tágulást és összehúzódási hatást eredményezhet, ami az akkumulátor cellájának bővítését eredményezi. Az akkumulátorcellák közötti hosszú távú kapacitív rács súrlódása valószínűleg az akkumulátor-cellák károsodását okozza, és akkumulátor meghibásodását okozhatja, és súlyos esetekben is, akár ellenőrzés nélkül is. Ezenkívül az akkumulátor csomag kimeneti feszültsége eléri a 200 V feletti fölött, és szükség van az akkumulátor tokjának lezárására és vízállónak, hogy megakadályozzák a víz bejutását és a rövidzárlatot. Az akkumulátor tokjának vízálló fokozatára van szükség az IP67 eléréséhez.
A szilikonhab nagy kompressziós-visszaállítási tulajdonságokkal rendelkezik, megakadályozva az akkumulátorcellák termikus tágulása és összehúzódása által okozott deformációt a töltési és ürítési folyamat során. Kiváló tartóssággal, alacsony összenyomhatósággal, lengéscsillapítással és láng késleltetéssel rendelkezik (UL 94 V0 fokozat). Ugyanakkor a szilikon jó vízálló teljesítményű és a következő tulajdonságokkal is rendelkezik, tehát széles körben használják a puffer hőszigetelésében és az új energia akkumulátor cellák keretének tömítésében.
Különböző hőmérsékleten a szilikonhab teljesítménye stabil, és a termék tömítőgyűrűk teljesítménye stabil.
Kiváló vízálló tömítés, biztosítva, hogy a termék szabadban történő használatakor ne kerüljön vízbeáramlás.
Alacsony hosszú távú kompressziós veszteség, amelynek képes ellenállni a tömörítés deformációjának.
Kiváló égésgátló teljesítmény, amely hatékonyan megakadályozza az akkumulátor működése során a termikus hatás által okozott kockázatokat.
A vastagság és a keménység különböző szabványok szerint tervezhető. A tömítőgyűrűnek jól kell egyeznie a háznak, és alacsony stressznek kell lennie, hatékonyan megakadályozva a tömítőgyűrű hajlítását és duzzanatát.
A hővezetőképes szilikonlemezek új energiájú lítium akkumulátorokban történő felhasználásának működési elve: Mivel az akkumulátor -csomag hőmérsékleti különbségét nem szabályozzák 5 ° C -on belül, egy hővezetőképes szilikonlapot kell rögzíteni az akkumulátor felső és alsó részéhez. A hővezető szilikonlemez ezután a hőmérsékletet a külső alumínium héjra irányítja, szabályozva a teljes akkumulátor modul hőmérsékleti különbségét 5 ° C -on belül, megfelelve az akkumulátor -csomag tervezési követelményeinek, ezáltal meghosszabbítva az akkumulátor élettartamát, és a teljesítmény stabilabbá teszi a vezetést.
Az akkumulátorok, valamint az akkumulátorok és a csövek között a hővezetőképes szilikonlemezek jó elektromos szigeteléssel és a hővezető képességgel a következő szerepeket tölthetik be:
Az akkumulátor és a hőeloszlás cső közötti érintkezési űrlap megváltoztatása a vonal érintkezéséről a felületi érintkezésig;
Elősegíti az egyetlen akkumulátor közötti hőmérséklet növelését;
Elősegíti az akkumulátor teljes hőkapacitásának növelését, ezáltal csökkentve az általános átlaghőmérsékletet.
