Ang materyal na silicone foam (na kilala rin bilang silicone foam/foamed silicone) ay isang porous, low-density, at compressible polymer elastomer na ginawa mula sa mga hilaw na materyales tulad ng silicone goma raw gum, fillers, bulkanization accelerator, at foaming agents. Matapos ang pantay na paghahalo, ginawa ito sa pamamagitan ng isang espesyal na proseso sa ilalim ng mataas na presyon at mataas na temperatura. Ang pagkakaroon ng mataas na pagkalastiko ng silicone goma at ang pagkakabukod ng tunog at pagkabigla ng pagsipsip ng mga materyales ng bula, nakakahanap ito ng malawak na mga aplikasyon sa pang-araw-araw na buhay, na madalas na nagsisilbing mga vibration damping pad, sealing gasket, tunog-sumisipsip na materyales, insulating layer materials, at thermal pagkakabukod na mga materyales sa industriya ng eroplano. Ayon sa istraktura ng cell, ang mga organikong silicone foams ay inuri sa closed-cell, open-cell, at halo-halong mga uri.
Ang closed-cell foamed organic silicone foam material ay nagpapakita ng mahusay na pagsipsip ng shock, buffering, tunog pagkakabukod, init pagkakabukod, at apoy retardant at pagsabog-patunay na mga katangian. Sa patlang ng automotiko, pangunahing ginagamit ito para sa mga tubo ng pag-init ng mga foam sa mga air conditioner ng sasakyan, pagsipsip ng sasakyan, at foamed silicone sealing washers para sa mga bagong baterya ng enerhiya. Sa kasalukuyan, maraming mga automotive interior material, tulad ng sahig, kisame, manibela, at mga upuan ng kotse, ay mga materyales na polyurethane foam. Sa isang banda, ang teknolohiya ng mga materyales na polyurethane foam ay medyo mature, at ang kanilang pagganap ay nakakatugon sa mga pamantayan sa paggamit; Sa kabilang banda, ang presyo ng mga materyales na polyurethane foam ay medyo mababa. Gayunpaman, ang mga materyales na polyurethane foam ay may mahinang paglaban sa panahon, ay nasusunog, at naglalabas ng isang malaking halaga ng mga nakakalason na gas na nakakapinsala sa katawan ng tao sa panahon ng pagkasunog. Samakatuwid, sa pagsulong ng mga organikong materyales na silicone foam at ang pagpapabuti ng pag -unawa ng mga tao sa kanila, inaasahan na ang mga organikong materyal na silicone foam ay papalitan ng tradisyonal na mga materyales na polyurethane foam sa hinaharap.
Ang heat-insulating silicone ay isang uri ng silicone na inihanda mula sa mga hilaw na materyales tulad ng alkali-free ultra-fine glass lana, temperatura ng silid na bulkan na silicone goma, fumed silica, iron oxide, at hydroxyl silicone oil.
Ang produkto ng silicone heat-insulating buffer frame ay may mga pag-andar ng buffering at heat pagkakabukod at maaaring mailapat sa larangan ng proteksyon ng thermal ng mga baterya ng lithium sa mga bagong sasakyan ng enerhiya.
Mga Katangian ng Silicone Foam:
Density ng silicone foam.
Ang density ng silicone foam matrix ay 1.17 g/cm⊃3 ;. Gayunpaman, sa pamamagitan ng foaming paggamot, ang density ng kasalukuyang inihanda na organikong silicone foam na materyales sa mga mature na proseso ay maaaring maging mas mababa sa 0.16 - 0.20 g/cm⊃3 ;, na maaaring magamit para sa mga sangkap tulad ng mga upuan ng kotse at headrests; Habang ang maginoo na silicone goma foam na materyales (na may density ng 0.45 g/cm³) ay malawakang ginagamit para sa pagpuno ng agwat sa mga bahagi ng sealing at shock pagsipsip.
Flame retardant pagganap ng silicone foam.
Ayon sa data ng pang-eksperimentong pang-agham na pang-eksperimentong, ang silicone foam na may idinagdag na mga retardant ng apoy ay may mahusay na pagganap ng retardant ng apoy, at ang grade retardant grade ay maaaring umabot sa UL94-V0. Kapag inilalapat sa mga de -koryenteng sasakyan, maaari itong epektibong mabawasan ang mga problema na dulot ng pagkasunog.
Ang pagganap ng pagkakabukod ng elektrikal ng silicone foam.
Sa pagtaas ng dami ng mga pisikal na tagapuno, ang resistivity ng dami at paglaban sa ibabaw ng silicone goma ay may posibilidad na bumaba, at ang dielectric na pare -pareho at dielectric na pagkawala ng kadahilanan sa pangkalahatan ay may posibilidad na tumaas. Makikita na ang pagdaragdag ng mga pisikal na tagapuno ay nakakasira sa pagganap ng pagkakabukod ng elektrikal ng silicone goma sa isang tiyak na lawak.
Application ng silicone foam sa industriya ng electric vehicle:
Ang cell ng baterya ay ang mapagkukunan ng kapangyarihan ng mga purong de -koryenteng sasakyan. Ang mga potensyal na peligro ng kaligtasan ng mga cell ng baterya ay sineseryoso na mapanganib ang kaligtasan ng buong sasakyan. Kapag gumagana ang cell ng baterya, bubuo ito ng isang tiyak na halaga ng init. Sa ilalim ng iba't ibang mga temperatura, maaari itong makagawa ng isang tiyak na pagpapalawak ng thermal at epekto ng pag -urong, na nagreresulta sa pagpapalawak ng cell ng baterya. Ang pangmatagalang capacitive grid friction sa pagitan ng mga cell ng baterya ay malamang na maging sanhi ng pagkasira ng cell ng baterya at humantong sa pagkabigo ng baterya, at sa mga malubhang kaso, kahit na wala sa kontrol. Bilang karagdagan, ang output boltahe ng pack ng baterya ay umabot sa itaas ng 200V, at kinakailangan na ang kaso ng baterya ay dapat na selyadong at hindi tinatagusan ng tubig upang maiwasan ang water ingress at maikling circuit. Ang hindi tinatagusan ng tubig na grado ng kaso ng baterya ay kinakailangan upang maabot ang IP67.
Ang silicone foam ay may mataas na katangian ng pag-compression-recovery, na pumipigil sa pagpapapangit na dulot ng thermal expansion at pag-urong ng mga cell ng baterya sa panahon ng proseso ng pagsingil at paglabas. Ito ay may mahusay na tibay, mababang compressibility, shock absorption, at flame retardancy (UL 94 V0 grade). Kasabay nito, ang silicone ay mayroon ding mahusay na pagganap ng hindi tinatagusan ng tubig at ang mga sumusunod na katangian, kaya malawak itong ginagamit sa pagkakabukod ng init ng buffer at pag -sealing ng frame ng mga bagong cell ng baterya ng enerhiya.
Sa ilalim ng iba't ibang mga temperatura, ang pagganap ng silicone foam ay matatag, at ang pagganap ng mga singsing ng sealing ng produkto ay matatag.
Napakahusay na hindi tinatagusan ng tubig na pag -sealing, tinitiyak na walang water ingress kapag ang produkto ay ginagamit sa labas.
Mababang pangmatagalang pagkawala ng compression, pagkakaroon ng isang tiyak na kakayahang pigilan ang pagpapapangit ng compression.
Napakahusay na pagganap ng retardant ng apoy, epektibong pumipigil sa mga panganib na dulot ng thermal effect sa panahon ng operasyon ng baterya.
Ang kapal at tigas ay maaaring idinisenyo ayon sa iba't ibang mga pamantayan. Ang singsing ng sealing ay dapat tumugma nang maayos sa pabahay at may mababang stress, na epektibong pumipigil sa singsing ng sealing mula sa baluktot at pag -bully.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng paggamit ng thermally conductive silicone sheet sa mga bagong baterya ng lithium ng sasakyan ng enerhiya: Dahil ang pagkakaiba ng temperatura sa loob ng pack ng baterya ay hindi kinokontrol sa loob ng 5 ° C, ang isang thermally conductive silicone sheet ay kailangang mai -attach sa parehong tuktok at ilalim ng pack ng baterya. Ang thermally conductive silicone sheet pagkatapos ay nagdidirekta ng temperatura sa panlabas na aluminyo shell, na kinokontrol ang pagkakaiba ng temperatura ng buong module ng baterya sa loob ng 5 ° C, natutugunan ang mga kinakailangan sa disenyo ng pack ng baterya, sa gayon pinalawak ang buhay ng serbisyo ng pack ng baterya at gawing mas matatag ang pagganap sa panahon ng pagmamaneho.
Sa pagitan ng mga baterya at sa pagitan ng mga baterya at mga tubo, ang pagpuno ng mga thermally conductive silicone sheet na may mahusay na pagkakabukod ng elektrikal at thermal conductivity ay maaaring maglaro ng mga sumusunod na tungkulin:
Ang pagbabago ng form ng contact sa pagitan ng baterya at ang heat dissipation pipe mula sa contact contact hanggang sa contact sa ibabaw;
Pagtulong upang madagdagan ang temperatura sa pagitan ng mga solong baterya;
Pagtulong upang madagdagan ang pangkalahatang kapasidad ng init ng pack ng baterya, sa gayon binabawasan ang pangkalahatang average na temperatura.
