Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 01-10-2026 Origjina: Faqe
Një zbar EV i izoluar dobët mund të krijojë sipërfaqe të ekspozuara me tension të lartë, shtigje të zvogëluara të zvarritjes ose cenueshmëri më të madhe ndaj nxehtësisë dhe nxjerrjes gjatë një ngjarjeje të dështimit të baterisë.
Shiriti kompozit prej silikoni qeramik mund të sigurojë një shtresë fleksibël dielektrike dhe mbrojtëse nga zjarri rreth gjeometrive të zgjedhura të zbarrës kur konstruksioni specifikohet dhe vërtetohet siç duhet.
Shiriti nuk duhet të trajtohet si dekorim ose si një mënyrë për të kompensuar hapësirën e pamjaftueshme elektrike. Gjeometria e zbarrës, voltazhi, lidhësit, skajet dhe ekspozimi ndaj nxehtësisë duhet të rishikohen së bashku.
Lënia e sipërfaqeve të zbarrës të mbrojtura në mënyrë të pamjaftueshme mund të rrisë rrezikun elektrik dhe termik rreth strukturave përcjellëse ngjitur.
Përdorni shiritin ku dizajni kërkon izolim elektrik të përshtatshëm të kombinuar me temperaturë të ngritur ose mbrojtje nga zjarri.
Saint-Gobain identifikon një përbërje silikoni/tekstil me fije qelqi ultra të hollë të çeramifikueshme, posaçërisht për mbështjelljen e zbarrave dhe mbrojtjen termike të baterisë EV.[1]
Artikull i projektimit të zbarrës |
Çfarë duhet të kontrolloni |
|---|---|
Tensioni |
Kërkohet izolim i fortë dhe hapësira |
Buzë shiriti |
Konformiteti i shiritit dhe rreziku i shpimit |
Vrima e Bulonit |
Mbajtja e kontaktit elektrik dhe toleranca |
Mbivendosja |
Trashësia e përfunduar dhe kontrolli i hendekut |
Ekspozimi termik |
Flaka, gazi i nxehtë dhe drejtimi i nxjerrjes |
Mbulimi i një zone të qëllimshme të kontaktit elektrik ose lejimi i ngritjes së izolimit rreth një kthese të mprehtë mund të ndërhyjë në montim dhe të krijojë izolim të paqëndrueshëm.
Përcaktoni mbajtjen jashtë ngjitësit, gjurmën e kontaktit, gjeometrinë e vrimës dhe mbivendosjen në vizatim. Ndërfaqet e bulonave dhe rondele që duhet të mbeten përçuese nuk duhet të izolohen aksidentalisht.
Për forma të vështira tre-dimensionale, mbështjellja e prototipit është e rëndësishme sepse shtrirja e shiritit, rrezja e përkuljes dhe sjellja e ngjitësit mund të ndryshojnë mbulimin përfundimtar.
Shtimi i shiritit izolues nuk e bën automatikisht të pranueshëm një ndarje të pasigurt të zbarrës.
Trajtojeni shiritin si pjesë të sistemit të izolimit të ngurtë duke ruajtur strategjinë e ndarjes elektrike të kërkuar nga arkitektura e produktit.
IEC 60664-1:2020+A1:2025 ofron parime për pastrimin, distancën e zvarritjes dhe izolimin e ngurtë për pajisjet deri në 1,500 V DC, duke e bërë atë një referencë të dobishme kur vendosni koordinimin e izolimit.[2]
Një shirit që duket i pranueshëm pas montimit mund të ngrejë, grisë ose humbasë performancën pas ciklit termik dhe ekspozimit ndaj zjarrit.
Vërtetoni shiritin e përfunduar në vend që të testoni vetëm një kupon material të sheshtë. Kontrolloni performancën dielektrike, ngjitjen, mbulimin e skajeve, dridhjet, ciklin e temperaturës dhe ekspozimin ndaj zjarrit specifik për aplikimin.
Aty ku mbrojtja nga largimi termik është pjesë e kërkesës, metodat e shqyrtimit të materialit si UL 2596 mund të ndihmojnë në karakterizimin e ekspozimit të rëndë termik dhe mekanik, megjithëse sistemi përfundimtar i zbarrës kërkon ende vërtetim në nivelin e aplikimit.[3]
A keni gati një vizatim të zbarrës?
Dërgoni Fuqiang vizatimin e zbarrës CAD, tensionin, objektivin e trashësisë së shiritit, gjeometrinë e vrimës së bulonave dhe zonën e kërkuar të izolimit. Ne mund të rishikojmë zonat e mbështjelljes dhe të përgatisim mostra të konvertuara për përshtatje dhe vërtetim elektrik.
Po, nëse sistemi i shiritit dhe ngjitësit janë të kualifikuar për kushtet e kërkuara elektrike, termike dhe mekanike.
Potencialisht, por gjendja e sipërfaqes, përputhshmëria e ngjitësit dhe dizajni i plotë i izolimit duhet të vërtetohen.
Jo kur ajo zonë synon të krijojë një lidhje elektrike. Zona e ruajtjes së izolimit duhet të përcaktohet në vizatimin inxhinierik.
Asnjë shirit material nuk parandalon dështimin e qelizës fillestare. Roli i tij mund të përfshijë mbrojtjen e qarkut dhe vonimin e dëmtimit nga nxehtësia, flaka ose nxjerrja.
Nuk ka trashësi universale. Tensioni, objektivi dielektrik, gjeometria, ekspozimi ndaj zjarrit, mbivendosja dhe paketimi përcaktojnë ndërtimin e kërkuar.
Një parzmore 15-vjeçare automobilistike dhe një perspektivë e tensionit të lartë
Pas 15 vitesh pune me asambletë elektrike të automobilave, unë rekomandoj dizajnimin e izolimit të zbarrës nga zonat e kontaktit, lidhësit dhe gjeometria e skajeve nga jashtë . Pjesët më të besueshme të izolimit të konvertuar bazohen në vizatimin aktual, jo në një gjerësi shiriti gjenerik.
[1] Saint-Gobain - Kompozita EV silikoni i qelqueshëm/tekstil me fije qelqi
[2] IEC 60664-1:2020+A1:2025 — Koordinimi i izolimit
[3] UL Solutions — Kontrollimi i materialit të mbylljes së baterisë sipas UL 2596