Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-10-01 Origine : Site
Une barre omnibus EV mal isolée peut créer des surfaces exposées à haute tension, des lignes de fuite réduites ou une plus grande vulnérabilité à la chaleur et aux éjectas lors d’une panne de batterie.
Le ruban composite céramique-silicone peut fournir une couche diélectrique flexible et de protection incendie autour des géométries de jeux de barres sélectionnées lorsque la construction est correctement spécifiée et validée.
Le ruban ne doit pas être traité comme une décoration ou comme un moyen de compenser un espacement électrique inadéquat. La géométrie des barres omnibus, la tension, les fixations, les bords et l'exposition à l'emballement thermique doivent être examinés ensemble.
Laisser les surfaces des jeux de barres insuffisamment protégées peut augmenter les risques électriques et thermiques autour des structures conductrices adjacentes.
Utilisez le ruban lorsque la conception nécessite une isolation électrique conforme combinée à une protection contre les températures élevées ou l'incendie.
Saint-Gobain identifie un composite silicone/fibre de verre céramifiable ultra-fin spécifiquement pour l'emballage des jeux de barres et la protection thermique des batteries de véhicules électriques.[1]
Élément de conception de jeu de barres |
Que vérifier |
|---|---|
Tension |
Isolation solide et espacement requis |
Bord de jeu de barres |
Conformité du ruban et risque de perforation |
Trou de boulon |
Protection et tolérance des contacts électriques |
Chevaucher |
Contrôle de l'épaisseur finie et des écarts |
Exposition thermique |
Direction de la flamme, des gaz chauds et des éjectas |
Couvrir intentionnellement une zone de contact électrique ou permettre à l'isolant de se soulever autour d'un virage serré peut interférer avec l'assemblage et créer une isolation incohérente.
Définissez la protection adhésive, l'empreinte de contact, la géométrie des trous et le chevauchement sur le dessin. Les interfaces de boulons et de rondelles qui doivent rester conductrices ne doivent pas être isolées accidentellement.
Pour les formes tridimensionnelles difficiles, l’emballage du prototype est important car l’étirement du ruban, le rayon de courbure et le comportement de l’adhésif peuvent modifier la couverture finale.
L’ajout de ruban isolant ne rend pas automatiquement acceptable un espacement dangereux des barres omnibus.
Considérez le ruban comme faisant partie du système d'isolation solide tout en conservant la stratégie d'espacement électrique requise par l'architecture du produit.
La norme CEI 60664-1:2020+A1:2025 fournit des principes relatifs à la distance dans l'air, à la ligne de fuite et à l'isolation solide pour les équipements jusqu'à 1 500 V CC, ce qui en fait une référence utile lors de l'établissement de la coordination de l'isolation.[2]
Un ruban qui semble acceptable après assemblage peut encore se soulever, se déchirer ou perdre en performance après un cycle thermique et une exposition au feu.
Validez le jeu de barres fini plutôt que de tester uniquement un coupon de matériau plat. Vérifiez les performances diélectriques, l’adhérence, la couverture des bords, les vibrations, les cycles de température et l’exposition au feu spécifique à l’application.
Lorsque la protection contre l'emballement thermique fait partie des exigences, les méthodes de sélection des matériaux telles que la norme UL 2596 peuvent aider à caractériser une exposition thermique et mécanique sévère, bien que le système de jeu de barres final nécessite toujours une validation au niveau de l'application.[3]
Un dessin de jeu de barres est-il prêt ?
Envoyez à Fuqiang le dessin CAO du jeu de barres, la tension, l'épaisseur cible du ruban, la géométrie des trous de boulons et la zone d'isolation requise. Nous pouvons examiner les zones d'emballage et préparer des échantillons convertis pour l'ajustement et la validation électrique.
Oui, si le ruban et le système adhésif sont qualifiés pour les conditions électriques, thermiques et mécaniques requises.
Potentiellement, mais l'état de surface, la compatibilité des adhésifs et la conception complète de l'isolation doivent être validés.
Pas lorsque cette zone est destinée à créer une connexion électrique. La zone de non-isolation doit être définie sur le dessin technique.
Aucune bande matérielle n’empêche la défaillance initiale de la cellule. Son rôle peut inclure la protection des circuits et le retardement des dommages causés par la chaleur, les flammes ou les éjectas.
Il n’existe pas d’épaisseur universelle. La tension, la cible diélectrique, la géométrie, l'exposition au feu, le chevauchement et l'emballage déterminent la construction requise.
Un faisceau de câbles automobile sur 15 ans et une perspective haute tension
Après 15 ans de travail dans le domaine des assemblages électriques automobiles, je recommande de concevoir l'isolation des jeux de barres à partir des zones de contact, des fixations et de la géométrie des bords vers l'extérieur . Les pièces d'isolation converties les plus fiables sont basées sur le dessin réel et non sur une largeur de ruban générique.
[1] Saint-Gobain — Composites EV silicone/fibre de verre céramifiables
[2] CEI 60664-1:2020+A1:2025 — Coordination de l'isolation
[3] Solutions UL – Contrôle des matériaux du boîtier de batterie selon UL 2596
