Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 28.01.2026 Шығу орны: Сайт
Электрлік көліктер (EVs) іштен жану қозғалтқышының гуілдерін жойды, бірақ бұл күтпеген жанама әсерді тудырды: бір кездері қозғалтқыш жасырған нәзік дыбыстар - жол шуы, жел және тіпті сым сымдарының сықырлауы - қазір тітіркендіргіш қатты.
Сондықтан автомобильдік NVH (шу, діріл және қаттылық) инженериясы EV дәуірінде өте маңызды. Шешім тұтқыр серпімді қасиеттерінде жатыр. резеңкенің
Гистерезис - бұл кілт Жоғары сапалы 'автомобильдік дірілді басатын резеңке' серіппе ғана емес; бұл энергия сіңіргіш. Резеңке формуласындағы көміртегі қарасы сияқты толтырғыштарды реттеу арқылы біз материалдың гистерезис жоғалуын өзгерте аламыз. Діріл энергиясы резеңкеге тиген кезде, ол кинетикалық энергияны кері серпілмей, таратып, аз мөлшерде жылуға айналдырады.
Жиіліктерді реттеу Әр түрлі резеңке дурометрлер (қаттылық) әртүрлі резонанстық жиіліктерге сәйкес келеді. шешу үшін 'Электр компрессорының діріл оқшаулауын' немесе 'шассидің суспензиясының шуын' инженерлер резеңкенің динамикалық қаттылығын дәл есептеуі керек.
Қорытынды: Резеңке қара эластомер ғана емес; бұл химиялық бапталған сүзгі. Фуцян электрлі көліктерге шынымен үнсіз жүргізу тәжірибесіне қол жеткізуге көмектесетін өнімділігі жоғары NVH құрамдастарын әзірлеуге арналған.
