Az elektromos járművek csendje: Hogyan szüntetik meg a gumicsillapítók a 'fantomzajt'
Az elektromos járművek (EV) megszüntették a belső égésű motor zúgását, ám ez egy váratlan mellékhatást hozott létre: a finom zajok, amelyeket egykor a motor elfedett – az útzaj, a szél és még a kábelköteg zörgése is – mára bosszantóan hangosak.
Ez az oka annak, hogy az Automotive NVH (zaj, vibráció és keménység) tervezése kritikus fontosságú az elektromos járművek korszakában. A megoldás a rejlik . viszkoelasztikus tulajdonságaiban gumi
A hiszterézis kulcsfontosságú A kiváló minőségű 'autóipari rezgéscsillapító gumi' több mint egy rugó; ez egy energiaelnyelő. A töltőanyagok, például a korom beállításával a gumi formulában megváltoztathatjuk az anyag hiszterézisveszteségét. Amikor a vibrációs energia eléri a gumit, a mozgási energiát nyomokban hővé alakítja, és nem visszaveri, hanem eloszlatja.
Frekvencia hangolás A különböző gumi durométerek (keménység) különböző rezonanciafrekvenciáknak felelnek meg. megoldásához Az 'elektromos kompresszor rezgésszigetelése' vagy az 'alvázfelfüggesztési zaj' a mérnököknek pontosan ki kell számítaniuk a gumi dinamikus merevségét.
Következtetés: A gumi nem csak egy fekete elasztomer; ez egy kémiailag hangolt szűrő. A Fuqiang elkötelezte magát a nagy teljesítményű NVH alkatrészek fejlesztése mellett, amelyek segítenek az elektromos járműveknek igazán csendes vezetési élményt elérni.
Cookie-kat használunk annak érdekében, hogy minden funkciót lehetővé tegyünk a legjobb teljesítmény érdekében az Ön látogatása során, és javítsuk szolgáltatásainkat azáltal, hogy némi betekintést adunk a webhely használatába. Weboldalunk további használata a böngésző beállításainak módosítása nélkül megerősíti ezen sütik elfogadását. A részletekért tekintse meg adatvédelmi szabályzatunkat.