The Tucked Engine Harness är designad som en högkvalitativ ersättnings 02-04 RSX Type-S sele som erbjuder ett superrent utseende. Vi har gjort selen med massor av funktioner så att den fungerar med nästan alla motorbyten i K-serien och 02-04 RSX Type S. Den innehåller alla nödvändiga pluggar med en handfull extrafunktioner (Fan Switch, IACV, Temp Sensor, ETC). Vi använde endast SAE-certifierade kablar av fordonskvalitet som är resistenta mot fukt och de flesta lösningsmedel för att säkerställa kvalitet och hållbarhet. Högkvalitativ krympvävstol av militär kvalitet används för att täcka hela selen som är resistent mot gas och diesel. Den är klassad för -55°C till 150°C (-67°F till 320°F). Vi har också använt en populär och ren tucked wire layout. Huvudselen löper över ventilkåpan och döljer till och med injektorpluggarna, som kommer upp under grenröret. RDX injektorpluggar kommer med alla selar. Stiften på RDX-injektorpluggarna kan monteras i oem RSX Type S 310cc-pluggarna vilket gör bytet snabbt och enkelt. Vi använde en tunn, men högklassig strömkabel för att hjälpa till att hålla den totala storleken nere. På växelchassi kommer strömkabeln att fungera med säkringsdosa på fabriken eller flyttad under instrumentbrädan. Separat strömkabel finns tillgänglig för andra chassin och de som föredrar att köra sina egna laddningsledningar. Allt är tydligt märkt för att säkerställa en enkel installation och ingen förvirring.
Drag:
Alla pluggar ingår förutom EVAP och AC
Överdraget är gas- och dieselbeständigt och klassat för -55°C till 150°C (-67°F till 320°F)
SAE Certified Automotive Grade Wiring
Alla pluggar är märkta
Tucked design
Selen löper över ventilkåpan (Kan täckas med spolskydd)
Fungerar med säkringsdosa i lager eller omplacerad under instrumentbräda.
Injektorledningar går från undergrenröret mellan mittskenorna.
Jordkabeln flyttad till tappen under spolpaketets lock (istället för framsidan av ventilkåpan)
Inkluderar enkeltråds temperatursensorkabel (för k-swap-bilars lagerkluster)
3 Aux-ledningar går från ECU till underintagsgrenröret. Två ECU-stift förinstallerade.
Kabeldragning tillräckligt lång för både VSS lågfrekvent eller hög frekvens (högfrekventa sändningar kräver repining plugg och liten modifiering av VSS)
Extra knackningssensorplugg ingår.
Varje sele inspekteras och testas före frakt.
RSX-injektorpluggar är standard (RDX-injektorer kan enkelt bytas)
