สายไฟสายไฟ
01
: ความ | โปรดเลือก | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
พร้อมใช้งาน: | |||||||||
ปริมาณ: | |||||||||
สายไฟสายไฟ | |||||||||
สายรัดเครื่องยนต์ที่ซ่อนอยู่ได้รับการออกแบบให้เป็นชุดสายไฟ Type-S แบบเปลี่ยน 02-04 RSX ที่ให้รูปลักษณ์ที่สะอาดสุด ๆ เราได้สร้างสายรัดด้วยคุณสมบัติมากมายดังนั้นมันจะทำงานกับการแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์ K-Series เกือบทั้งหมดและประเภท 02-04 RSX S. มันมีปลั๊กที่จำเป็นทั้งหมดพร้อมกับอุปกรณ์เสริมจำนวนหนึ่ง (สวิตช์พัดลม, IACV, เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ฯลฯ ) เราใช้เฉพาะการเดินสายไฟเกรดยานยนต์ที่ได้รับการรับรองจาก SAE เพื่อความชื้นและตัวทำละลายส่วนใหญ่เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพและความทนทาน เครื่องทอผ้าหดเกรดทหารคุณภาพสูงใช้เพื่อปกปิดสายรัดทั้งหมดซึ่งทนทานต่อก๊าซและดีเซล ได้รับการจัดอันดับสำหรับ -55 ° C ถึง 150 ° C (-67 ° F ถึง 320 ° F) นอกจากนี้เรายังใช้เค้าโครงลวดที่ได้รับความนิยมและสะอาด สายรัดหลักวิ่งผ่านฝาครอบวาล์วและแม้กระทั่งซ่อนปลั๊กหัวฉีดซึ่งเกิดขึ้นจากใต้ท่อร่วม ปลั๊กหัวฉีด RDX มาพร้อมกับสายรัดทั้งหมด หมุดบนปลั๊กหัวฉีด RDX สามารถติดตั้งเข้ากับปลั๊ก OEM RSX Type S 310cc ซึ่งทำให้การสลับง่ายและรวดเร็ว เราใช้สายไฟบาง ๆ แต่มีระดับสูงเพื่อช่วยลดขนาดโดยรวม ในแชสซีสลับสายไฟจะทำงานกับกล่องฟิวส์ในสถานที่โรงงานหรือย้ายที่อยู่ใต้เส้นประ สายไฟแยกต่างหากมีให้สำหรับแชสซีอื่น ๆ และผู้ที่ต้องการเรียกใช้สายไฟของตัวเอง ทุกอย่างมีป้ายกำกับอย่างชัดเจนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งอย่างง่ายและไม่มีความสับสน
คุณสมบัติ:
ปลั๊กทั้งหมดรวมยกเว้น EVAP และ AC
การครอบคลุมคือแก๊สและดีเซลและจัดอันดับสำหรับ -55 ° C ถึง 150 ° C (-67 ° F ถึง 320 ° F)
การเดินสายเกรดยานยนต์ที่ผ่านการรับรองจาก SAE
ปลั๊กทั้งหมดมีป้ายกำกับ
การออกแบบที่ซ่อนอยู่
สายรัดวิ่งผ่านฝาครอบวาล์ว (สามารถปกคลุมด้วยฝาครอบขดลวด)
ทำงานกับกล่องฟิวส์ในที่ตั้งสต็อกหรือย้ายไปอยู่ใต้เส้นประ
การเดินสายหัวฉีดจะวิ่งจากใต้ท่อร่วมระหว่างนักวิ่งกลาง
ลวดภาคพื้นดินย้ายไปสตั๊ดใต้ฝาครอบขดลวด (แทนที่จะเป็นด้านหน้าของฝาครอบวาล์ว)
รวมลวดเซ็นเซอร์อุณหภูมิลวดเดี่ยว (สำหรับ K-swap Cars Stock Cluster)
3 สาย aux วิ่งจาก ECU ไปยังภายใต้ท่อร่วมไอดี หมุด ECU สองตัวที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า
การเดินสายยาวพอสำหรับทั้ง VSS ความถี่ต่ำหรือความถี่สูง (การส่งสัญญาณความถี่สูงจะต้องใช้ปลั๊กใหม่และการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยกับ VSS)
รวมถึงปลั๊กเซ็นเซอร์เคาะเพิ่มเติม
แต่ละสายรัดจะได้รับการตรวจสอบและทดสอบก่อนการจัดส่ง
ปลั๊กหัวฉีด RSX มามาตรฐาน (หัวฉีด RDX สามารถเปลี่ยนได้ง่าย)
ชื่อ Roduct | ชุดสายไฟไฟท้ายยานยนต์ที่กำหนดเอง |
ทดสอบ | การแบ่งอาชีพและการทดสอบการดึงกำลังก่อนที่สินค้าจะส่งออก |
วัสดุสายเคเบิล | สายรัดสายสามารถเป็น UL/CSA, CE, VDE, SAA, CB ฯลฯ และทองแดงบริสุทธิ์ |
สีสายเคเบิลความยาว | ตามข้อกำหนดของลูกค้า |
ฉนวน | ยาง, ซิลิกา, PE, เทฟลอน ... ฯลฯ |
ตัวเชื่อมต่อและประเภทเทอร์มินัล | OEM ดั้งเดิมหรือทดแทน |
แอปพลิเคชัน | ยานยนต์, ไฟฟ้า, อุตสาหกรรม, เครื่องใช้ในบ้าน |
MOQ | 200pcs |
ตัวอย่าง | ตัวอย่างได้รับการยืนยันก่อนการผลิตจำนวนมาก |
ใบรับรอง | ISO9001-2015, IATF16949-2016, CE, ROHS, TUV |
เวลานำ | 10-20 วัน |
บริการ | OEM และ ODM เรายอมรับการปรับแต่งตามความต้องการของคุณ |