Die Tucked Engine Harnas is ontwerp as 'n hoë kwaliteit vervanging 02-04 RSX Type-S harnas wat 'n superskoon voorkoms bied. Ons het die harnas met baie kenmerke gemaak sodat dit met bykans alle K-reeks enjins en die 02-04 RSX Type S sal werk. Dit sluit al die nodige proppe met 'n handvol ekstras in (Fan Switch, IACV, Temp Sensor, ENS). Ons het slegs SAE-gesertifiseerde motorgraadbedrading gebruik wat bestand is teen vog en die meeste oplosmiddels om kwaliteit en duursaamheid te verseker. Hoë kwaliteit militêre graad hitte krimp loom word gebruik om die hele harnas te bedek wat bestand is teen gas en diesel. Dit word gegradeer vir -55 ° C tot 150 ° C (-67 ° F tot 320 ° F). Ons het ook 'n gewilde en skoon insteekdraaduitleg gebruik. Die hoofharnas loop oor die klepdeksel en versteek selfs die inspuitproppe, wat onder die spruitstuk opkom. RDX-inspuitproppe kom met alle harnasse. Die penne op RDX-inspuitproppe kan in die oem RSX Type S 310cc-proppe gepas word wat omskakeling vinnig en eenvoudig maak. Ons het 'n dun, maar hoëgraadse kragdraad gebruik om te help om die algehele grootte af te hou. Op die onderstel omruil, sal die kragdraad werk met lont boks in die fabriek plek of verskuif onder die dash. Afsonderlike kragdraad is beskikbaar vir ander onderstelle en diegene wat verkies om hul eie ladingbedrading te gebruik. Alles is duidelik gemerk om 'n eenvoudige installasie en geen verwarring te verseker nie.
Kenmerke:
Alle proppe ingesluit behalwe EVAP en AC
Bedekking is gas- en dieselbestand en gegradeer vir -55 ° C tot 150 ° C (-67 ° F tot 320 ° F)
SAE-gesertifiseerde motorgraadbedrading
Alle proppe is gemerk
Versteekte ontwerp
Harnas loop oor klepbedekking (Kan met spoelpakbedekking bedek word)
Werk met lont boks in voorraad plek of verskuif onder dash.
Injector bedrading loop van onder spruitstuk tussen middelste lopers.
Gronddraad verskuif na stoet onder die spoelpakdeksel (in plaas van die voorkant van die klepdeksel)
Sluit enkeldraad-tempsensordraad in (Vir voorraadgroep vir k-ruilmotors)
3 Aux-drade loop van ECU tot onder inlaatspruitstuk. Twee ECU-penne is vooraf geïnstalleer.
Bedrading lank genoeg vir beide VSS lae frekwensie of hoë frekwensie (hoë frekwensie uitsendings sal hervorming van prop en effense verandering aan VSS vereis)
Ekstra klopsensorprop ingesluit.
Elke harnas word geïnspekteer en getoets voor versending.
RSX-inspuitproppe kom standaard (RDX-inspuiters kan maklik omgeskakel word)
