Tucked Engine Harness ត្រូវបានរចនាឡើងជាការជំនួសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ 02-04 RSX Type-S harness ដែលផ្តល់នូវរូបរាងស្អាតអស្ចារ្យ។ យើងបានបង្កើតខ្សែភ្ជាប់ជាមួយនឹងមុខងារជាច្រើន ដូច្នេះវានឹងដំណើរការជាមួយការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន K-Series ស្ទើរតែទាំងអស់ និង 02-04 RSX Type S. វារួមបញ្ចូលនូវដោតចាំបាច់ទាំងអស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍បន្ថែមមួយចំនួន (Fan Switch, IACV, Temp Sensor, ETC)។ យើងបានប្រើតែខ្សែភ្លើងថ្នាក់រថយន្តដែលមានការបញ្ជាក់ SAE ដែលធន់នឹងសំណើម និងសារធាតុរំលាយភាគច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងធន់។ ឧបករណ៍បង្រួមកំដៅថ្នាក់យោធាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្របដណ្តប់ខ្សែទាំងមូលដែលធន់នឹងឧស្ម័ននិងប្រេងម៉ាស៊ូត។ វាត្រូវបានវាយតម្លៃពី -55 ° C ទៅ 150 ° C (-67 ° F ដល់ 320 ° F) ។ យើងក៏បានប្រើប្លង់ខ្សែដែលពេញនិយម និងស្អាតផងដែរ។ ខ្សែសំខាន់រត់លើគម្របសន្ទះបិទបើក ហើយថែមទាំងលាក់ឌុយរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ ដែលឡើងពីក្រោមធុង។ ប្រដាប់ចាក់បញ្ចូល RDX ភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែទាំងអស់។ ម្ជុលនៅលើដោត RDX injector អាចត្រូវបានបំពាក់ទៅក្នុង oem RSX Type S 310cc plugs ដែលធ្វើឱ្យការប្តូររហ័ស និងសាមញ្ញ។ យើងបានប្រើខ្សែភ្លើងស្តើង ប៉ុន្តែថ្នាក់ខ្ពស់ដើម្បីជួយរក្សាទំហំទាំងមូល។ នៅលើតួស្វប ខ្សែថាមពលនឹងដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងទីតាំងរោងចក្រ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅក្រោមសញ្ញា។ ខ្សែថាមពលដាច់ដោយឡែកមានសម្រាប់តួផ្សេងទៀត និងអ្នកដែលចូលចិត្តដំណើរការខ្សែភ្លើងដោយខ្លួនឯង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានដាក់ស្លាកយ៉ាងច្បាស់ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងដ៏សាមញ្ញ និងគ្មានការភ័ន្តច្រឡំ។
លក្ខណៈពិសេស៖
ដោតទាំងអស់រួមបញ្ចូល លើកលែងតែ EVAP និង AC
គម្របគឺធន់នឹងឧស្ម័ន និងម៉ាស៊ូត និងវាយតម្លៃពី -55 ° C ទៅ 150 ° C (-67 ° F ដល់ 320 ° F)
ខ្សែភ្លើងថ្នាក់រថយន្តដែលទទួលស្គាល់ដោយ SAE
ដោតទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ស្លាក
ការរចនាជាប់គាំង
ខ្សែរត់លើគម្របសន្ទះបិទបើក (អាចគ្របដោយគម្របខ្ចប់ខ្ចប់)
ធ្វើការជាមួយប្រអប់ fuse នៅក្នុងទីតាំងស្តុក ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅក្រោមសញ្ញា។
ខ្សែភ្លើងចាក់បញ្ចូលពីក្រោម manifold រវាងអ្នករត់កណ្តាល។
ខ្សែដីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅ stud នៅក្រោមគម្របកញ្ចប់ coil (ជំនួសឱ្យផ្នែកខាងមុខនៃគម្របសន្ទះបិទបើក)
រួមបញ្ចូលទាំងខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមួយខ្សែ (សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត k-swap)
ខ្សែ Aux ចំនួន 3 ដំណើរការពី ECU ទៅក្រោមប្រអប់បញ្ចូល។ ម្ជុល ECU ពីរត្រូវបានដំឡើងជាមុន។
ខ្សែភ្លើងវែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទាំងប្រេកង់ទាប VSS ឬប្រេកង់ខ្ពស់ (ការបញ្ជូនប្រេកង់ខ្ពស់នឹងតម្រូវឱ្យដោតឌុយឡើងវិញ និងការកែប្រែបន្តិចទៅ VSS)
រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះបន្ថែម។
ខ្សែនីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន។
ប្រដាប់ចាក់បញ្ចូល RSX មានស្តង់ដារ (ឧបករណ៍ចាក់ RDX អាចប្តូរបានយ៉ាងងាយស្រួល)
