The Tucked Engine Harness er designet som en højkvalitets erstatning 02-04 RSX Type-S sele, der giver et super rent udseende. Vi har lavet selen med masser af funktioner, så den vil fungere med næsten alle motorudskiftninger i K-serien og 02-04 RSX Type S. Den inkluderer alle de nødvendige stik med en håndfuld ekstraudstyr (Fan Switch, IACV, Temp Sensor, ETC). Vi brugte kun SAE-certificerede ledninger til biler, der er modstandsdygtige over for fugt og de fleste opløsningsmidler for at sikre kvalitet og holdbarhed. Højkvalitets krympevæv af militær kvalitet bruges til at dække hele selen, som er modstandsdygtig over for gas og diesel. Den er normeret til -55°C til 150°C (-67°F til 320°F). Vi har også brugt et populært og rent tråd-layout. Hovedselen løber over ventildækslet og skjuler endda injektorpropperne, som kommer op under manifolden. RDX-injektorstik leveres med alle seler. Stifterne på RDX-injektorstik kan monteres i oem RSX Type S 310cc stik, hvilket gør skift hurtigt og enkelt. Vi brugte en tynd, men højkvalitets strømledning til at hjælpe med at holde den samlede størrelse nede. På swap-chassis vil strømkablet fungere med sikringsboksen på fabrikken eller flyttet under instrumentbrættet. Separat strømledning er tilgængelig til andre chassis og dem, der foretrækker at køre deres egne ladeledninger. Alt er tydeligt mærket for at sikre en enkel installation og ingen forvirring.
Funktioner:
Alle stik medfølger undtagen EVAP og AC
Inddækningen er gas- og dieselbestandig og klassificeret til -55°C til 150°C (-67°F til 320°F)
SAE-certificeret ledningsføring til biler
Alle stik er mærket
Gemt design
Selen løber over ventildækslet (Kan dækkes med coil pack cover)
Fungerer med sikringsboks på lagerplacering eller flyttet under instrumentbræt.
Injektorledninger løber fra under manifolden mellem midterste løbere.
Jordledning flyttet til studs under spolepakkedæksel (i stedet for foran på ventildækslet)
Inkluderer enkeltleder temp sensor ledning (til k-swap biler lager klynge)
3 Aux-ledninger løber fra ECU til under indsugningsmanifold. To ECU-stifter forudinstalleret.
Ledning lang nok til både VSS lav frekvens eller høj frekvens (Højfrekvente transmissioner vil kræve repining stik og en lille ændring til VSS)
Ekstra bankesensorstik medfølger.
Hver sele inspiceres og testes inden forsendelse.
RSX-injektorstik kommer som standard (RDX-injektorer kan nemt skiftes)
