Tucked Engine Harness- ը նախագծված է որպես բարձրորակ փոխարինող 02-04 RSX տիպի կապար, որն առաջարկում է գերծանրքաշային տեսք: Մենք պատրաստեցինք գոտիով բազմաթիվ առանձնահատկություններով, այնպես որ այն կաշխատի K-Series շարժիչների գրեթե բոլոր փոխանակումների եւ 02-04 RSX տիպի S.- ի միջոցով: Այն ներառում է բոլոր անհրաժեշտ վարդակները (օդափոխիչի անջատիչ, MIACV, TEMP սենսոր եւ այլն): Մենք օգտագործում էինք միայն SAE սերտիֆիկացված ավտոմոբիլային դասի լարերը `խոնավության եւ լուծումների մեծ մասը` որակյալ եւ ամրություն ապահովելու համար: Բարձր որակի ռազմական դասարանի ջերմային նեղանումը օգտագործվում է ամբողջ գզրոցը ծածկելու համար, որը դիմացկուն է գազի եւ դիզելային: Այն գնահատվում է -55 ° C- ից 150 ° C (-67 ° F- ից 320 ° F): Մենք օգտագործել ենք նաեւ հանրաճանաչ եւ մաքուր խցանման մետաղալարերի դասավորություն: Հիմնական զրահը անցնում է փականի ծածկույթի վրա եւ նույնիսկ թաքցնում է ներարկման խրոցակները, որոնք բխում են բազկաթոռի տակ: RDX ներարկիչի խրոցակները գալիս են բոլոր օգտագործմամբ: RDX ներարկման խրոցակների կապում կարող է տեղակայվել OEM RSX տիպի S 310CC վարդակից, որոնք արագ եւ պարզ են դարձնում: Մենք օգտագործեցինք մի բարակ, բայց բարձրորակ էլեկտրալարեր, որպեսզի ընդհանուր չափը պահենք: Փոխանակման շասսի վրա էլեկտրակայանն աշխատելու է գործարանի տեղադրության մեջ գտնվող ապահովիչների տուփի հետ կամ տեղափոխվել է պոչի տակ: Առանձնացված էլեկտրալարերը մատչելի են այլ շասսի եւ նրանց համար, ովքեր նախընտրում են գործարկել իրենց սեփական լիցքավորումը: Ամեն ինչ պարզ է, որ պարզ տեղադրում եւ խառնաշփոթ ապահովելու համար:
Նկարագրություն.
Ներառված բոլոր մոմերը, բացառությամբ EVAP- ից եւ AC- ից
Ծածկույթը գազի եւ դիզելային դիմացկուն է եւ գնահատվում է -55 ° C- ից 150 ° C (-67 ° F 320 ° F)
SAE սերտիֆիկացված ավտոմոբիլային դասարանի լարերը
Բոլոր վարդակից պիտակավորված են
Խցանված դիզայն
Harness- ը հոսում է փականի ծածկույթի վրա (կարող է ծածկված լինել կծիկի փաթեթով)
Աշխատում է ապահովիչների տուփի հետ պահեստում կամ տեղափոխվել է Dash- ի տակ:
Injector լարերը անցնում են միջին վազորդների միջեւ բազկաթոռի տակ:
Ground մետաղալարեր տեղափոխվել են կծու տուփի ծածկույթի տակ (փականի ծածկույթի դիմաց)
Ներառում է մեկ մետաղալար Temp սենսորային մետաղալար (K-Swap Cars ֆոնդային կլաստերի համար)
3 AUX լարերը ECU- ից վազում են ECU- ից `ընդունման տակ: Երկու ECU քորոցներ նախապես տեղադրված են:
Հինգշաբթի օրը բավականաչափ երկար հոսանքների համար ցածր հաճախականության կամ բարձր հաճախության համար (բարձր հաճախականության փոխանցումները կպահանջեն ավելացնել վարդակից եւ փոքր փոփոխություն ընդդեմ vss)
Ներառված է լրացուցիչ թակոցների ցուցիչի խրոցը:
Յուրաքանչյուր կապանք ստուգվում եւ փորձարկվում է նախքան առաքումը:
RSX Injectors Խրոցակները գալիս են ստանդարտ (RDX ներարկիչները հեշտությամբ կարող են միացնել)
