ٹرنک وائرنگ ہارنس ٹرنک ہارنس اپنی مرضی کے مطابق الیکٹریکل آٹوموٹو وائر ہارنس

ٹکڈ انجن ہارنس کو ایک اعلیٰ معیار کے متبادل 02-04 RSX Type-S ہارنس کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے جو ایک انتہائی صاف نظر پیش کرتا ہے۔ ہم نے بہت ساری خصوصیات کے ساتھ ہارنس بنایا ہے لہذا یہ تقریباً تمام K-Series انجن سویپ اور 02-04 RSX قسم S کے ساتھ کام کرے گا۔ اس میں مٹھی بھر اضافی اشیاء (Fan Switch, IACV, Temp Sensor, ETC) کے ساتھ تمام ضروری پلگ شامل ہیں۔ ہم نے معیار اور پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے صرف SAE سے تصدیق شدہ آٹوموٹیو گریڈ وائرنگ کا استعمال کیا جو نمی کے خلاف مزاحم اور زیادہ تر سالوینٹس استعمال کرتے ہیں۔ اعلیٰ معیار کے ملٹری گریڈ ہیٹ شرک لوم کو پورے ہارنس کو ڈھانپنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جو گیس اور ڈیزل کے خلاف مزاحم ہے۔ اس کی درجہ بندی -55 ° C سے 150 ° C (-67 ° F سے 320 ° F) تک کی گئی ہے۔ ہم نے ایک مقبول اور صاف ٹکڈ وائر لے آؤٹ بھی استعمال کیا ہے۔ مین ہارنس والو کور پر چلتا ہے اور یہاں تک کہ انجیکٹر پلگ کو چھپاتا ہے، جو کئی گنا نیچے سے اوپر آتے ہیں۔ RDX انجیکٹر پلگ تمام ہارنس کے ساتھ آتے ہیں۔ RDX انجیکٹر پلگ پر پنوں کو oem RSX Type S 310cc پلگ میں لگایا جا سکتا ہے جس سے سوئچنگ فوری اور آسان ہو جاتی ہے۔ مجموعی سائز کو کم رکھنے میں مدد کے لیے ہم نے ایک پتلی، لیکن اعلیٰ درجے کی پاور وائر کا استعمال کیا۔ سویپ چیسس پر، پاور وائر فیکٹری کے مقام پر فیوز باکس کے ساتھ کام کرے گا یا ڈیش کے نیچے منتقل کیا جائے گا۔ دوسرے چیسس اور ان کے لیے الگ پاور وائر دستیاب ہے جو اپنی چارج وائرنگ چلانے کو ترجیح دیتے ہیں۔ ایک سادہ تنصیب اور کوئی الجھن کو یقینی بنانے کے لیے ہر چیز پر واضح طور پر لیبل لگا ہوا ہے۔

خصوصیات:

• EVAP اور AC کے علاوہ تمام پلگ شامل ہیں۔

• کورنگ گیس اور ڈیزل مزاحم ہے اور -55 ° C سے 150 ° C (-67 ° F سے 320 ° F) کے لئے درجہ بندی کی گئی ہے

• SAE مصدقہ آٹوموٹیو گریڈ وائرنگ

• تمام پلگ پر لیبل لگا ہوا ہے۔

• ٹکڑا ڈیزائن

• ہارنس والو کور کے اوپر چلتا ہے (کوئل پیک کور کے ساتھ احاطہ کیا جا سکتا ہے)

• اسٹاک لوکیشن میں فیوز باکس کے ساتھ کام کرتا ہے یا ڈیش کے نیچے منتقل کیا جاتا ہے۔

• انجیکٹر وائرنگ درمیانی رنرز کے درمیان کئی گنا نیچے سے چلتی ہے۔

• گراؤنڈ وائر کوائل پیک کور کے نیچے سٹڈ پر منتقل کر دیا گیا (والو کور کے سامنے کی بجائے)

• سنگل وائر ٹیمپ سینسر وائر پر مشتمل ہے (کے-سواپ کاروں کے اسٹاک کلسٹر کے لیے)

• 3 Aux تاریں ECU سے انٹیک مینی فولڈ تک چلتی ہیں۔ دو ECU پن پہلے سے نصب ہیں۔

• VSS کم فریکوئنسی یا ہائی فریکوئنسی دونوں کے لیے کافی لمبی وائرنگ (ہائی فریکوئنسی ٹرانسمیشنز کو ریپائننگ پلگ اور VSS میں معمولی ترمیم کی ضرورت ہوگی)

• اضافی دستک سینسر پلگ شامل ہے۔

• ہر کنٹرول کا معائنہ اور شپنگ سے پہلے تجربہ کیا جاتا ہے۔

• RSX انجیکٹر پلگ معیاری آتے ہیں (RDX انجیکٹر کو آسانی سے تبدیل کیا جا سکتا ہے)