ٹرنک وائرنگ ہارنس ٹرنک کنٹرول کسٹم الیکٹریکل آٹوموٹو تار استعمال

ٹکنڈ انجن کنٹرول کو اعلی معیار کی تبدیلی 02-04 RSX ٹائپ-ایس کنٹرول کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے جو ایک انتہائی صاف نظر پیش کرتا ہے۔ ہم نے بہت ساری خصوصیات کے ساتھ استعمال کیا ہے لہذا یہ تقریبا K تمام K-Series انجن تبادلہ اور 02-04 RSX قسم ایس کے ساتھ کام کرے گا جس میں مٹھی بھر ایکسٹرا (فین سوئچ ، IACV ، TEMP سینسر ، وغیرہ) کے ساتھ تمام ضروری پلگ شامل ہیں۔ ہم نے معیار اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے نمی اور زیادہ تر سالوینٹس کے خلاف مزاحم صرف SAE مصدقہ آٹوموٹو گریڈ وائرنگ کا استعمال کیا۔ اعلی معیار کے فوجی گریڈ ہیٹ سکڑ لوم کا استعمال پورے کنٹرول کو ڈھکنے کے لئے کیا جاتا ہے جو گیس اور ڈیزل کے خلاف مزاحم ہے۔ اس کی درجہ بندی -55 ° C سے 150 ° C (-67 ° F سے 320 ° F) کے لئے کی گئی ہے۔ ہم نے ایک مشہور اور صاف ستھرا تار تار لے آؤٹ کا بھی استعمال کیا ہے۔ مرکزی کنٹرول والو کے سرورق پر چلتا ہے اور یہاں تک کہ انجیکٹر پلگوں کو بھی چھپا دیتا ہے ، جو کئی گنا کے نیچے سے آتا ہے۔ RDX انجیکٹر پلگ تمام ہارنس کے ساتھ آتے ہیں۔ RDX انجیکٹر پلگ پر پنوں کو OEM RSX ٹائپ S 310CC پلگ میں لگایا جاسکتا ہے جو سوئچنگ کو تیز اور آسان بنا دیتا ہے۔ ہم نے مجموعی سائز کو کم رکھنے میں مدد کے لئے ایک پتلی ، لیکن اعلی گریڈ پاور وائر کا استعمال کیا۔ تبادلہ چیسیس پر ، پاور تار فیکٹری کے مقام پر فیوز باکس کے ساتھ کام کرے گا یا ڈیش کے نیچے منتقل ہوگا۔ دوسرے چیسیس اور ان لوگوں کے لئے جو خود انچارج وائرنگ کو ترجیح دیتے ہیں ان کے لئے الگ الگ پاور تار دستیاب ہے۔ ایک سادہ تنصیب اور کوئی الجھن کو یقینی بنانے کے لئے ہر چیز پر واضح طور پر لیبل لگا ہوا ہے۔

خصوصیات:

• تمام پلگس ایواپ اور اے سی کے علاوہ شامل ہیں

• ڈھانپنے والی گیس اور ڈیزل مزاحم ہے اور اسے -55 ° C سے 150 ° C (-67 ° F سے 320 ° F) کی درجہ بندی کی گئی ہے۔

• SAE مصدقہ آٹوموٹو گریڈ وائرنگ

• تمام پلگوں پر لیبل لگا ہوا ہے

• ٹکرا ہوا ڈیزائن

• کنٹرول والو کور کے اوپر چلتا ہے (کوئیل پیک کور کے ساتھ احاطہ کیا جاسکتا ہے)

• اسٹاک مقام میں فیوز باکس کے ساتھ کام کرتا ہے یا ڈیش کے تحت منتقل ہوتا ہے۔

• انجیکٹر کی وائرنگ درمیانی رنرز کے مابین کئی گنا کم سے چلتی ہے۔

• کنڈلی پیک کور کے نیچے اسٹڈ میں گراؤنڈ تار منتقل کردی گئی (والو کور کے سامنے کے بجائے)

• سنگل تار ٹیمپ سینسر تار (K-SWAP کاروں کے اسٹاک کلسٹر کے لئے) پر مشتمل ہے

• 3 اوکس تاروں ای سی یو سے انٹیک کئی گنا تک چلتی ہیں۔ دو ای سی یو پن پہلے سے انسٹال

• Wiring long enough for both VSS low frequency or high frequency (High Frequency transmissions will require repining plug and slight modification to VSS)

• اضافی دستک سینسر پلگ شامل ہے۔

• شپنگ سے پہلے ہر استعمال کا معائنہ اور تجربہ کیا جاتا ہے۔

• آر ایس ایکس انجیکٹر پلگ معیاری آتے ہیں (آر ڈی ایکس انجیکٹر آسانی سے تبدیل ہوسکتے ہیں)