Trunk wiring harness
01
Kulay: | Mangyaring piliin | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Availability: | |||||||||
Dami: | |||||||||
Trunk wiring harness | |||||||||
Ang tucked engine harness ay dinisenyo bilang isang mataas na kalidad na kapalit na 02-04 RSX type-s harness na nag-aalok ng isang sobrang malinis na hitsura. Ginawa namin ang harness na may maraming mga tampok upang gumana ito sa halos lahat ng mga swap ng K-Series engine at ang 02-04 RSX type S. Kasama dito ang lahat ng kinakailangang mga plug na may isang maliit na extra (fan switch, IACV, temp sensor, atbp). Ginamit lamang namin ang SAE Certified Automotive Grade Wiring na lumalaban sa kahalumigmigan at karamihan sa mga solvent upang matiyak ang kalidad at tibay. Ang mataas na kalidad na pag -urong ng init ng militar ng pag -urong ng pag -urong ay ginagamit upang masakop ang buong gamit na kung saan ay lumalaban sa gas at diesel. Ito ay na -rate para sa -55 ° C hanggang 150 ° C (-67 ° F hanggang 320 ° F). Gumamit din kami ng isang sikat at malinis na layout ng wire ng tucked. Ang pangunahing harness ay tumatakbo sa ibabaw ng takip ng balbula at kahit na itinatago ang mga plug ng injector, na nagmula sa ilalim ng sari -sari. Ang RDX injector plugs ay may lahat ng mga harnesses. Ang mga pin sa RDX injector plugs ay maaaring mailagay sa OEM RSX type S 310cc plugs na ginagawang mabilis at simple ang paglipat. Gumamit kami ng isang manipis, ngunit mataas na grade wire wire upang makatulong na mapanatili ang pangkalahatang sukat. Sa swap chassis, ang power wire ay gagana sa fuse box sa lokasyon ng pabrika o lumipat sa ilalim ng gitling. Ang hiwalay na power wire ay magagamit para sa iba pang mga tsasis at ang mga nais na magpatakbo ng kanilang sariling mga kable ng singil. Ang lahat ay may label na malinaw upang matiyak ang isang simpleng pag -install at walang pagkalito.
Mga Tampok:
Kasama sa lahat ng mga plug maliban sa EVAP at AC
Ang takip ay gas at diesel na lumalaban at na -rate para sa -55 ° C hanggang 150 ° C (-67 ° F hanggang 320 ° F)
SAE Certified Automotive Grade Wiring
Ang lahat ng mga plug ay may label
Disenyo ng Tucked
Ang harness ay tumatakbo sa takip ng balbula (maaaring sakop ng coil pack cover)
Gumagana sa fuse box sa lokasyon ng stock o lumipat sa ilalim ng Dash.
Ang mga kable ng injector ay tumatakbo mula sa ilalim ng sari -sari sa pagitan ng mga gitnang runner.
Ang ground wire ay lumipat sa stud sa ilalim ng coil pack cover (sa halip na harap ng takip ng balbula)
May kasamang solong wire temp sensor wire (para sa K-Swap Cars Stock Cluster)
3 Ang mga wire ng aux ay tumatakbo mula sa ECU hanggang sa ilalim ng paggamit ng sari -sari. Dalawang ECU pin pre-install.
Ang haba ng mga kable para sa parehong VSS mababang dalas o mataas na dalas (ang mataas na dalas ng pagpapadala ay mangangailangan ng pag -alis ng plug at bahagyang pagbabago sa VSS)
Kasama sa dagdag na plug ng sensor ng sensor.
Ang bawat harness ay sinuri at nasubok bago ang pagpapadala.
RSX Injectors Plugs Coming Standard (RDX Injectors ay madaling mailipat)
Pangalan ng Roduct | Na -customize na paggawa ng automotive tail light wiring harness |
Pagsubok | Propesyonal na breakover at paghila ng puwersa ng pagsubok bago maipadala ang mga kalakal |
Mga materyales sa cable | Ang wire harness ay maaaring maging UL/CSA, CE, VDE, SAA, CB atbp at purong tanso |
Kulay ng cable, lenght | Ayon sa mga kinakailangan ng mga customer |
Pagkakabukod | Goma, Silica, PE, Teflon ... atbp |
Konektor at uri ng terminal | Orihinal na OEM o kapalit |
Application | Automotiko, Elektriko, Industriya, Mga Kagamitan sa Bahay |
Moq | 200pcs |
Mga sample | Ang mga sample ay nakumpirma muna bago ang paggawa ng masa |
Mga Sertipiko | ISO9001-2015, IATF16949-2016, CE, ROHS, TUV |
Oras ng tingga | 10-20day |
Serbisyo | OEM at ODM, tinatanggap namin ang pagpapasadya ayon sa iyong kinakailangan |