Den gemte motorsele er designet som en udskiftning af høj kvalitet 02-04 RSX Type-S-sele, der tilbyder et super rent look. Vi har lavet seletøjet med masser af funktioner, så det fungerer med næsten alle K-Series-motorbytninger og 02-04 RSX Type S. Det inkluderer alle de nødvendige stik med en håndfuld ekstramateriale (ventilatorafbryder, IACV, tempsensor osv.). Vi brugte kun SAE -certificerede ledningsråd i bilindustrien til fugt og de fleste opløsningsmidler for at sikre kvalitet og holdbarhed. Varmkrympevæv af høj kvalitet i høj kvalitet bruges til at dække hele selen, der er modstandsdygtig over for gas og diesel. Det er vurderet til -55 ° C til 150 ° C (-67 ° F til 320 ° F). Vi har også brugt et populært og rent gemt trådlayout. Hovedholdet løber over ventildækslet og skjuler endda injektorstikkene, der kommer op under manifolden. RDX -injektorstik leveres med alle seler. Stifterne på RDX -injektorstik kan monteres i OEM RSX Type S 310cc -stik, hvilket gør skiftet hurtigt og enkelt. Vi brugte en tynd, men højkvalitets strømstyring til at hjælpe med at holde den samlede størrelse nede. På swap -chassis fungerer strømtråden med sikringsboksen på fabriksstedet eller flyttet under instrumentbrættet. Separat strømstyring er tilgængelig for andet chassis og dem, der foretrækker at køre deres egen ladningsledninger. Alt er mærket tydeligt for at sikre en simpel installation og ingen forvirring.
Funktioner:
Alle stik inkluderet undtagen EVAP og AC
Dækning er gas og dieselbestandig og vurderet til -55 ° C til 150 ° C (-67 ° F til 320 ° F)
SAE -certificeret ledninger i bilkvalitet
Alle stik er mærket
Gemt design
Sele kører over ventilafdækningen (kan dækkes med coilpakkedæksel)
Arbejder med sikringsboks på lagerplacering eller flyttet under Dash.
Injektor -ledninger løber fra under manifold mellem midterste løbere.
Jordtråd flyttede til stud under spolepakkedækslet (i stedet for foran ventildækslet)
Inkluderer enkelt trådtempsensortråd (til K-Swap Cars Stock Cluster)
3 AUX -ledninger kører fra ECU til under indsugningsmanifold. To ECU-stifter forudinstalleret.
Ledninger længe nok til både VSS -lavfrekvens eller højfrekvens (højfrekvensoverførsler kræver omlægning af stik og let ændring af VSS)
Ekstra knock -sensorstik inkluderet.
Hver sele inspiceres og testes inden forsendelse.
RSX -injektorer Plugs kommer standard (RDX -injektorer kan let skiftes)
