Неліктен аэрогель батареялар пакеттерінде EV оқшаулау ретінде пайдаланылады?

EV батарея ұяшықтары арасында тиімді жылу кедергісі болмаса, істен шыққан ұяшықтан келетін жылу көрші ұяшықтарға жетіп, термиялық таралу қаупін арттыруы мүмкін.

Аэрогель EV оқшаулау ретінде жиі пайдаланылады, өйткені ол жұқа, жеңіл тосқауылда жоғары жылу кедергісін қамтамасыз ете алады. Батарея жинақтарында жобаланған аэрогель жастықшалары дорба немесе призматикалық ұяшықтар арасында орналасуы мүмкін және қысу, жасуша ісінуі және термиялық қашу талаптары бойынша жобалануы мүмкін.

EV батареясында аэрогельді оқшаулау қайда қолданылады?

Оқшаулауды дұрыс емес жерге орналастыру маңызды жылу беру жолын бақыламай-ақ шығын мен қалыңдықты арттыруы мүмкін.

Маңызды қолданбалардың бірі – ұяшықтар арасындағы интерфейс. Аэрогель термиялық тосқауылдары іргелес ұяшықтарды ажырата алады, ал басқа қаптама аймақтары әртүрлі оқшаулауды, электрлік оқшаулауды немесе өртке қарсы материалдарды қажет етуі мүмкін.

Неліктен аэрогель батареяның термиялық қашуы кезінде пайдалы?

Жылулық қашу қарапайым жұмыс жылуы емес; ол қарқынды жылуды, жалынды, қысымды және лақтырылған бөлшектерді қамтуы мүмкін.

Аэрогель зақымдалған жасушадан көрші жасушаларға жылу беруді азайтуға көмектеседі. Автокөлік аэрогельдік тосқауылдары термиялық қашуды мүмкін етпейтін материал ретінде емес, кеңірек жылу тарату стратегиясының бөлігі ретінде жасалған.^[1]

UL Solutions сонымен қатар термиялық ағып кететін материалды бағалау әдеттегі тұтанғыштықты емес, біріктірілген термиялық және механикалық қауіптерді ескеруі керек екенін атап көрсетеді.^[2]

EV инженерлері аэрогельді оқшаулауды қалай таңдауы керек?

Аэрогельді тек жылу өткізгіштігі бойынша таңдау нашар қондыруға, шамадан тыс қысуға немесе батарея ескіргеннен кейін жеткіліксіз қорғанысқа әкелуі мүмкін.

Қалыңдықты, жылу өнімділігін, қысу реакциясын, жасуша химиясын, ісінуді, қаптаманың геометриясын және валидация талаптарын бірге бағалаңыз. Автокөлік аэрогель тосқауылдары белгілі бір жасуша архитектурасы үшін қалыңдығы мен механикалық реакциясы бойынша құрастырылуы мүмкін.^[3]

EV батареясының жылу тосқауылын жасау керек пе?

Фуцянға ұяшық пішімін, қолжетімді бос орынды, мақсатты қалыңдығын, қысу талабын және батарея жинағының сызбасын жіберіңіз. Біздің команда аэрогельді оқшаулау опцияларын және EV батареясы жобасына қойылатын үлгі талаптарын қарастыра алады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Аэрогель электромобиль аккумуляторларында қолданылады ма?

Иә. Инженерлік аэрогельдік жылу тосқауылдары EV батареяларын қолдануда, әсіресе жұқа жылу оқшаулау және таралуды бақылау маңызды болатын ұяшықтар арасында қолданылады.

Аэрогель батареяның жылу қашуын тоқтата ала ма?

Аэрогель инициаторлық ұяшықтағы электрохимиялық бұзылудың алдын алмайды. Оның рөлі жылу беруді азайту және дұрыс жобаланған және расталған кезде көрші жасушаларға таралуын кешіктіруге немесе болдырмауға көмектеседі.

EV аккумуляторлық аэрогельді оқшаулау қаншалықты қалың?

Әмбебап қалыңдығы жоқ. Жасуша геометриясы, химиясы, қысу, термиялық нысандар және қол жетімді пакеттік кеңістік түпкілікті дизайнды анықтайды.

Аэрогель 800 В электроэнергетикалық батареялар үшін жарамды ма?

Ол 800 В батареяның термиялық қорғаныс жүйесінің бөлігі болуы мүмкін, бірақ тек кернеу деңгейі аэрогельді таңдауды анықтамайды. Сондай-ақ электрлік оқшаулау және жүйе деңгейіндегі HV талаптарын растау қажет.

15-жылдық автомобиль сымдарының инженерлік перспективасы

Автокөлік сымдары және EV компоненттері жобаларында 15 жыл жұмыс істегеннен кейін, мен аэрогельді аккумулятор жинағының толық қауіпсіздік архитектурасының бөлігі ретінде қарастырамын. Дұрыс материал ұяшықтар аралығымен, HV оқшаулауымен, сымдармен, шиналармен, сығымдау және термиялық қашу стратегиясымен жұмыс істеуі керек - оларға қарсы емес.

Беделді сілтемелер

[1] Aspen аэрогельдері — аккумуляторлық жылу тосқауылдары

[2] UL шешімдері — батарея корпусының термиялық қашуын бағалау

[3] Aspen аэрогельдері — PyroThin EV термиялық тосқауыл