두께, 강화, 전기 절연 및 열 노출을 정의하지 않고 '세라믹 실리콘 테이프'를 지정하면 두 공급업체가 근본적으로 다른 재료를 인용하게 될 수 있습니다.
완성된 시공 및 적용 위치에서 세라믹 실리콘 복합 테이프를 선택하세요. 기본 실리콘 제형, 강화 직물, 두께, 접착력, 유전 특성, 유연성 및 세라믹화 동작 모두가 배터리 성능에 영향을 미칩니다.
이는 모선 포장, 배터리 상단 덮개 보호 및 고전압 회로나 열폭주 위험에 노출된 기타 영역에 특히 중요합니다.
최대 온도 용어로만 구매하면 테이프가 배터리 팩에서 작동하는지 여부를 결정하는 전기적, 기계적 및 변환 요구 사항을 간과할 수 있습니다.
두께, 절연 강도, 화재 행동, 유연성, 인장 지지력, 접착 구조 및 필요한 열 노출부터 시작하십시오.
사양 |
중요한 이유 |
|---|---|
두께 |
포장 및 단열재 구축을 제어합니다. |
보강 |
취급 및 기계적 무결성 지원 |
유전체 특성 |
고전압 전기 절연 지원 |
유연성 |
모서리와 모선의 래핑에 영향을 미칩니다. |
화재 노출 |
필요한 열 장벽 동작을 결정합니다. |
점착제 |
조립, 재작업 및 검증 변경 |
지지되지 않는 연질 실리콘 층은 날카로운 자동차 형상 주위를 일관되게 변환하거나 감싸거나 고정하기 어려울 수 있습니다.
보강재는 열에 노출되기 전에 필요한 유연성을 유지하면서 취급 및 구조적 지지력을 향상시킬 수 있습니다.
Saint-Gobain의 TRP5300은 EV 배터리 열 보호 및 부스바 포장에 사용되는 세라믹화 가능한 실리콘 고무/섬유유리 구조의 예입니다.[1]
사용 가능한 가장 두꺼운 테이프를 사용하면 열 보호가 비례적으로 향상된다는 것을 입증하지 못한 채 패키징 및 오버랩 빌드가 증가합니다.
전압, 유전체 타겟, 열 노출, 굴곡 형상 및 사용 가능한 공간 중에서 두께를 선택합니다. 포장된 부스바의 경우 중첩으로 인해 국부적으로 마감된 단열재 두께가 크게 변경될 수 있습니다.
테이프가 고체 절연체의 일부를 형성하는 경우 공간 및 연면 경로를 포함한 전체 절연 조정이 시스템 설계와 일관되게 유지되어야 합니다.[2]
UL 94 결과 또는 단일 유전 강도 수치는 테이프가 배터리 열 폭주 상황을 견딜 수 있음을 입증하지 못합니다.
의도된 실패 모드와 일치하는 테스트 증거를 요청합니다. 응용 분야에 따라 유전체 테스트, 화염 거동, 열 노출, 인장 특성, 접착력, 환경 노화 및 열 폭주 재료 스크리닝이 포함될 수 있습니다.
UL Solutions는 UL 2596을 사용하여 열 폭주 위험을 대표하는 열 및 기계적 응력 하에서 배터리 인클로저 재료를 평가하며, 심각한 이벤트 테스트가 기존 가연성 수준을 넘어야 하는 이유를 보여줍니다.[3]
세라믹 실리콘 복합 테이프 샘플이 필요하십니까?
Fuqiang에게 적용 위치, 도면, 전압, 필요한 두께, 굽힘 형상 및 열 보호 대상을 보냅니다. 우리는 테이프 구성을 검토하고 포장, 다이커팅 또는 절연 테스트를 위한 맞춤형 샘플을 준비할 수 있습니다.
이는 심한 열 속에서 세라믹과 같은 보호 구조를 개발하기 위해 제조된 실리콘 기반 복합 단열재로, 취급성과 강도를 향상시키기 위해 강화된 경우도 많습니다.
잠재적인 응용 분야에는 버스바 포장, 상단 덮개 보호, 회로 보호 및 유연한 고온 절연이 필요한 기타 영역이 포함됩니다.
많은 세라믹화 가능한 실리콘 구조는 운모가 없는 대체품으로 설계되었지만 정확한 구성은 항상 공급업체에 확인되어야 합니다.
아니요. 열 성능, 유전체 요구 사항, 중첩, 보강 및 설치 형상을 함께 고려해야 합니다.
많은 강화 구조물을 맞춤형 프로파일로 변환할 수 있지만 다이커팅 가능성은 두께, 강화 및 접착 구성에 따라 달라집니다.
도면, 두께 목표, 적용 위치, 전압, 열 요구 사항, 접착제 요구 사항, 프로토타입 수량 및 예상 생산량을 제공합니다.
15년간의 자동차 와이어 하네스 및 EV 절연 관점
15년 동안 자동차 전기 시스템 관련 작업을 마친 후 저는 세라믹 실리콘 복합 테이프를 완전한 변환 절연 시스템 으로 지정할 것을 권장합니다 . 기본 재료, 보강재, 두께 및 접착제는 모두 실제 배터리 또는 부스바 형상을 중심으로 함께 작동해야 합니다.
[1] Saint-Gobain — 세라믹화 가능한 실리콘 고무/유리섬유 EV 복합재
