Kako izberete keramični silikonski kompozitni trak za EV baterije?

Določanje 'keramični silikonski trak' brez opredelitve debeline, ojačitve, električne izolacije in toplotne izpostavljenosti lahko povzroči, da dva dobavitelja navajata bistveno različne materiale.

Izberite keramični silikonski kompozitni trak iz končane konstrukcije in mesta nanosa. Osnovna silikonska formulacija, ojačitvena tkanina, debelina, lepilo, dielektrične lastnosti, prožnost in keramično obnašanje vplivajo na delovanje baterije.

To je še posebej pomembno za ovijanje zbiralke, zaščito zgornjega pokrova baterije in druga področja, ki so izpostavljena visokonapetostnim tokokrogom ali nevarnostim toplotnega uhajanja.

Katere specifikacije so najpomembnejše?

Pri nakupu samo z jezikom najvišje temperature lahko spregledate električne, mehanske in pretvorbene zahteve, ki določajo, ali trak deluje v baterijskem paketu.

Začnite z debelino, dielektrično trdnostjo, obnašanjem pri ognju, prožnostjo, natezno podporo, lepilno konstrukcijo in zahtevano toplotno izpostavljenostjo.

Zakaj je ojačitev pomembna?

Nepodprto mehko silikonsko plast je morda težko spremeniti, oviti ali dosledno držati okoli ostrih avtomobilskih geometrij.

Ojačitev lahko izboljša rokovanje in strukturno podporo, hkrati pa ohrani prožnost, potrebno pred toplotno izpostavljenostjo.

Saint-Gobainov TRP5300 je primer keramične konstrukcije iz silikonske gume/steklenih vlaken, ki se uporablja za toplotno zaščito akumulatorja električnih vozil in ovijanje zbiralke.^[1]

Kako naj se izbere debelina?

Uporaba najdebelejšega razpoložljivega traku poveča embalažo in prekrivanje, ne da bi dokazala, da se bo toplotna zaščita sorazmerno izboljšala.

Izberite debelino med napetostjo, dielektrično tarčo, toplotno izpostavljenostjo, geometrijo upogiba in razpoložljivim prostorom. Pri ovitih vodilih lahko prekrivanje bistveno spremeni lokalno končno debelino izolacije.

Če je trak del trdne izolacije, mora popolna koordinacija izolacije – vključno z razmiki in plazilnimi potmi – ostati skladna z zasnovo sistema.^[2]

Kakšno testiranje naj zahteva kupec?

Rezultat UL 94 ali ena sama številka dielektrične trdnosti ne dokazuje, da lahko trak preživi dogodek toplotnega pobega baterije.

Zahtevajte dokaze o preskusu, ki se ujemajo z načrtovanim načinom napake. Odvisno od uporabe lahko to vključuje dielektrično testiranje, obnašanje plamena, izpostavljenost toploti, natezne lastnosti, oprijem, staranje v okolju in presejanje materiala pred toplotnim uhajanjem.

UL Solutions uporablja UL 2596 za ovrednotenje materialov za ohišje baterij pod toplotnimi in mehanskimi obremenitvami, ki so reprezentativne za nevarnosti toplotnega uhajanja, kar dokazuje, zakaj bi moralo testiranje hudih dogodkov preseči zgolj običajno vnetljivost.^[3]

Potrebujete vzorec keramičnega silikonskega kompozitnega traku?

Fuqiangu pošljite lokacijo aplikacije, risbo, napetost, zahtevano debelino, geometrijo krivine in cilj toplotne zaščite. Pregledamo lahko konstrukcijo traku in pripravimo vzorce po meri za ovijanje, izrezovanje ali testiranje izolacije.

pogosta vprašanja

Kaj je keramični silikonski kompozitni trak?

To je kompozitni izolacijski material na osnovi silikona, oblikovan za razvoj keramične zaščitne strukture pri hudi vročini, pogosto z ojačitvijo za izboljšanje rokovanja in trdnosti.

Kje se uporablja keramični silikonski trak v bateriji EV?

Potencialne uporabe vključujejo ovijanje zbiralk, zaščito zgornjega pokrova, zaščito vezij in druga področja, ki zahtevajo fleksibilno visokotemperaturno izolacijo.

Ali keramični silikonski trak ne vsebuje sljude?

Številne silikonske konstrukcije, ki jih je mogoče keramizirati, so zasnovane kot alternative brez sljude, vendar je treba natančno sestavo vedno potrditi pri dobavitelju.

Ali je debelejši keramični silikonski trak vedno boljši?

Ne. Toplotno zmogljivost, dielektrične zahteve, prekrivanje, ojačitev in geometrijo namestitve je treba upoštevati skupaj.

Ali je mogoče keramični silikonski trak rezati?

Številne ojačane konstrukcije je mogoče pretvoriti v profile po meri, vendar je možnost rezanja odvisna od debeline, ojačitve in konfiguracije lepila.

Kaj naj pošljem, ko zahtevam ponudbo?

Navedite risbo, ciljno debelino, mesto nanosa, napetost, toplotno zahtevo, zahtevo za lepilo, količino prototipa in pričakovani obseg proizvodnje.

15-letna perspektiva avtomobilskih žičnih snopov in izolacije električnih vozil

Po 15 letih dela v zvezi z avtomobilskimi električnimi sistemi priporočam, da določite keramični silikonski kompozitni trak kot popoln predelan izolacijski sistem . Osnovni material, ojačitev, debelina in lepilo morajo delovati skupaj glede na pravo geometrijo baterije ali zbiralke.

Verodostojne reference

[1] Saint-Gobain — EV kompozit silikonske gume/steklenih vlaken, ki ga je mogoče keramifikirati

[2] IEC 60664-1:2020+A1:2025 – Usklajevanje izolacije

[3] Rešitve UL – Ocena toplotnega odtekanja ohišja baterije