Jak wybrać ceramiczną taśmę kompozytową silikonową do akumulatorów EV?

Określanie „ceramicznej taśmy silikonowej” bez określenia grubości, wzmocnienia, izolacji elektrycznej i narażenia termicznego może spowodować, że dwóch dostawców zaoferuje zasadniczo różne materiały.

Wybierz ceramiczno-silikonową taśmę kompozytową z gotowej konstrukcji i miejsca zastosowania. Bazowa formuła silikonowa, tkanina wzmacniająca, grubość, przyczepność, właściwości dielektryczne, elastyczność i zachowanie podczas ceramifikacji wpływają na wydajność akumulatora.

Jest to szczególnie ważne w przypadku owijania szyn zbiorczych, ochrony górnej pokrywy akumulatora i innych obszarów narażonych na obwody wysokiego napięcia lub zagrożenia związane z niekontrolowaną temperaturą.

Które specyfikacje mają największe znaczenie?

Kupując wyłącznie ze względu na temperaturę maksymalną, można pominąć wymagania elektryczne, mechaniczne i konwertujące, które określają, czy taśma działa w zestawie akumulatorowym.

Zacznij od grubości, wytrzymałości dielektrycznej, reakcji na ogień, elastyczności, wytrzymałości na rozciąganie, konstrukcji klejącej i wymaganej ekspozycji termicznej.

Dlaczego wzmocnienie ma znaczenie?

Niepodparta miękka warstwa silikonu może być trudna do przekształcenia, owinięcia lub utrzymania w sposób spójny wokół ostrych geometrii samochodowych.

Wzmocnienie może poprawić obsługę i wsparcie strukturalne, zachowując jednocześnie elastyczność niezbędną przed wystawieniem na działanie ciepła.

TRP5300 firmy Saint-Gobain jest przykładem ceramidującej konstrukcji z gumy silikonowej/włókna szklanego stosowanej do ochrony termicznej akumulatorów pojazdów elektrycznych i owijania szyn zbiorczych.^[1]

Jak wybrać grubość?

Użycie najgrubszej dostępnej taśmy zwiększa ilość opakowań i zakładek, nie udowadniając jednak, że ochrona termiczna poprawi się proporcjonalnie.

Wybierz grubość spośród napięcia, celu dielektrycznego, ekspozycji termicznej, geometrii zgięcia i dostępnej przestrzeni. W przypadku owiniętych szyn zbiorczych zachodzenie na siebie może znacząco zmienić lokalną grubość gotowej izolacji.

Tam, gdzie taśma stanowi część izolacji stałej, pełna koordynacja izolacji – łącznie z odstępami i drogami upływu – powinna pozostać zgodna z projektem systemu.^[2]

O jakie badania powinien poprosić kupujący?

Wynik UL 94 lub pojedyncza wartość wytrzymałości dielektrycznej nie dowodzą, że taśma może przetrwać niekontrolowaną przegrzanie akumulatora.

Poproś o dowody testowe pasujące do zamierzonego trybu awarii. W zależności od zastosowania, może to obejmować badanie dielektryczne, zachowanie płomienia, ekspozycję termiczną, właściwości rozciągające, przyczepność, starzenie się w środowisku i badanie materiału niekontrolowanego pod wpływem ciepła.

Firma UL Solutions wykorzystuje normę UL 2596 do oceny materiałów obudowy akumulatorów poddawanych naprężeniom termicznym i mechanicznym reprezentującym zagrożenia niekontrolowaną temperaturą, wykazując, dlaczego badania w przypadku poważnych zdarzeń powinny wykraczać poza samą konwencjonalną palność.^[3]

Potrzebujesz próbki ceramicznej taśmy kompozytowej silikonowej?

Wyślij Fuqiangowi lokalizację aplikacji, rysunek, napięcie, wymaganą grubość, geometrię zgięcia i cel ochrony termicznej. Możemy sprawdzić konstrukcję taśmy i przygotować niestandardowe próbki do owijania, sztancowania lub testów izolacji.

Często zadawane pytania

Co to jest taśma kompozytowo-ceramiczno-silikonowa?

Jest to kompozytowy materiał izolacyjny na bazie silikonu, opracowany w celu wytworzenia ceramicznej struktury ochronnej pod wpływem wysokiej temperatury, często ze wzmocnieniem poprawiającym obsługę i wytrzymałość.

Gdzie stosuje się ceramiczną taśmę silikonową w akumulatorze EV?

Potencjalne zastosowania obejmują owijanie szyn zbiorczych, ochronę górnej pokrywy, ochronę obwodów elektrycznych i inne obszary wymagające elastycznej izolacji wysokotemperaturowej.

Czy ceramiczna taśma silikonowa nie zawiera miki?

Wiele ceramidujących konstrukcji silikonowych zaprojektowano jako alternatywy niezawierające miki, ale dokładny skład należy zawsze potwierdzić u dostawcy.

Czy grubsza ceramiczna taśma silikonowa zawsze sprawdza się lepiej?

Nie. Wydajność cieplną, wymagania dielektryczne, zachodzenie na siebie, zbrojenie i geometrię instalacji należy rozpatrywać łącznie.

Czy ceramiczną taśmę silikonową można wycinać sztancowaniem?

Wiele wzmocnionych konstrukcji można przekształcić w niestandardowe profile, ale możliwość wycinania zależy od grubości, wzmocnienia i konfiguracji kleju.

Co mam wysłać prosząc o wycenę?

Podaj rysunek, docelową grubość, miejsce zastosowania, napięcie, wymagania termiczne, wymagania dotyczące kleju, ilość prototypu i oczekiwaną wielkość produkcji.

Perspektywa 15-letniej wiązki przewodów samochodowych i izolacji pojazdów elektrycznych

Po 15 latach pracy przy samochodowych instalacjach elektrycznych zalecam wybranie taśmy z kompozytu ceramiczno-silikonowego jako kompletnego przebudowanego systemu izolacyjnego . Materiał podstawowy, wzmocnienie, grubość i klej muszą ze sobą współdziałać wokół rzeczywistej geometrii akumulatora lub szyny zbiorczej.

Autorytatywne referencje

[1] Saint-Gobain — Ceramifikowalny kompozyt EV z gumy silikonowej i włókna szklanego

[2] IEC 60664-1:2020+A1:2025 — Koordynacja izolacji

[3] Rozwiązania UL — ocena niestabilności termicznej obudowy akumulatora