Co jest lepsze dla izolacji akumulatora EV: ceramiczna taśma kompozytowa silikonowa czy taśma mikowa?

Zastąpienie miki elastycznym kompozytem silikonowym bez sprawdzenia wymagań dielektrycznych, ogniowych i mechanicznych może spowodować niedostateczną ochronę krytycznych szyn zbiorczych lub powierzchni akumulatorów.

Porównaj taśmę z kompozytu ceramiczno-silikonowego i taśmę mikową pod względem geometrii instalacji i trybu awarii. Mika zapewnia silną izolację elektryczną i stabilność w wysokiej temperaturze, podczas gdy ceramiczne kompozyty silikonowe mogą zapewniać większą elastyczność i tworzyć ochronną warstwę przypominającą ceramikę pod wpływem wysokiej temperatury.

Dlatego wybór nie jest po prostu „miką czy silikonem”. Grubość, promień zgięcia, konstrukcja kleju, geometria szyn zbiorczych i ekspozycja na niekontrolowane działanie ciepła – wszystko to ma znaczenie.

W jaki sposób taśma kompozytowa ceramiczna i taśma mikowa działają inaczej?

Założenie, że oba materiały chronią akumulator dokładnie w ten sam sposób, może skutkować umieszczeniem niewłaściwej taśmy wokół skomplikowanych narożników, szyn zbiorczych lub stref wentylacyjnych.

Używaj miki tam, gdzie priorytetem jest cienka bariera elektryczna na bazie minerałów; rozważ silikon nadający się do ceramidowania, gdzie ważna jest elastyczność przed pożarem i zachowanie bariery po silnym nagrzaniu.

Saint-Gobain wymienia zarówno taśmy na podłożu mikowym, jak i ultracienkie, ceramifikowalne kompozyty z silikonu i włókna szklanego do ochrony przeciwpożarowej i obwodów elektrycznych akumulatorów pojazdów elektrycznych, pokazując, że te dwie technologie mogą być stosowane w podobnych lokalizacjach dzięki różnej architekturze materiałowej.^[1]

Który materiał jest lepszy w przypadku złożonej geometrii szyn zbiorczych?

Sztywny system izolacji może marszczyć się, podnosić lub tworzyć trudne przejścia wokół zakrętów i elementów śrubowych.

Elastyczny, ceramidujący kompozyt silikonowy może być atrakcyjny tam, gdzie izolacja musi odpowiadać trójwymiarowym cechom szyn zbiorczych. Taśmą mikową można również owijać złożone części, ale podłoże, klej i minimalna geometria zagięcia muszą być dopasowane do projektu.

Saint-Gobain w szczególności identyfikuje ultracienki, ceramidujący materiał silikonowy/włókno szklane do owijania szyn zbiorczych i ochrony termicznej górnej pokrywy.^[2]

Czy mika zapewnia lepszą izolację elektryczną?

Wybieranie wyłącznie na podstawie głównych wartości wytrzymałości dielektrycznej może być mylące, ponieważ podłoże, klej, grubość i zachodzenie na siebie wpływają na gotowy system izolacyjny.

Oceń wydajność dielektryczną faktycznie ukończonej konstrukcji. Mika jest nadal szeroko stosowana w izolacji wysokiego napięcia ze względu na jej silne właściwości dielektryczne i termiczne, podczas gdy kompozyty silikonowe muszą być wybierane spośród kwalifikowanych gatunków o znanych danych elektrycznych.

Taśmy EV na podłożu mikowym mogą łączyć mikę z silikonowym klejem wrażliwym na nacisk, tworząc dogodną konstrukcję elektryczną i chroniącą przed płomieniem.^[3]

Kiedy należy rozważyć alternatywę dla taśmy mikowej?

Automatyczna wymiana miki w celu zmniejszenia grubości lub poprawy obsługi może stworzyć nowe ryzyko pożaru, dielektryka lub kwalifikacji.

Jeśli projekt wymaga większej elastyczności, łatwiejszego pakowania lub innego balansu masy i ochrony przeciwpożarowej, należy rozważyć zastosowanie ceramicznego kompozytu silikonowego niezawierającego miki. Następnie sprawdź ekspozycję na płomień, wytrzymałość dielektryczną, przyczepność i trwałość mechaniczną na poziomie części.

Oceniasz alternatywę dla taśmy mikowej?

Wyślij Fuqiangowi rysunek szyny zbiorczej lub części akumulatora, wymaganą grubość, napięcie, geometrię zgięcia i ekspozycję termiczną. Potrafimy porównać konstrukcje z miki i silikonu ceramicznego oraz przygotować próbki do owijania i badania izolacji.

Często zadawane pytania

Czy taśma z kompozytu ceramiczno-silikonowego zastępuje taśmę mikową?

Może to stanowić alternatywę w niektórych zastosowaniach, ale wymiana powinna opierać się na wymaganiach dotyczących dielektrycznej, termicznej, mechanicznej i ogniowej, a nie na samej nazwie materiału.

Która taśma jest bardziej elastyczna?

Ceramifikowalne konstrukcje z kompozytów silikonowych mogą zapewniać dużą elastyczność, szczególnie w przypadku złożonej geometrii. Elastyczność taśmy mikowej zależy w dużej mierze od podłoża i konstrukcji.

Czy oba materiały można stosować w szynach pojazdów elektrycznych?

Tak. Obie rodziny materiałów można zaprojektować do izolacji szyn zbiorczych, jeśli ich specyfikacje elektryczne, termiczne i technologiczne odpowiadają zastosowaniu.

Czy silikon ceramiczny zachowuje elastyczność podczas pożaru?

Jego zachowanie zmienia się pod wpływem wysokiej temperatury. Formuły ceramifikowalne mają na celu wytworzenie bardziej sztywnej, ceramicznej struktury ochronnej podczas ekstremalnego narażenia.

Który materiał jest cieńszy?

Nie ma uniwersalnej odpowiedzi. Zarówno systemy mikowe, jak i ceramiczne, silikonowe dostępne są w różnych grubościach, a gotowa konstrukcja może zawierać warstwy wzmacniające i klejące.

Perspektywa 15-letniej wiązki przewodów samochodowych i izolacji

Po 15 latach pracy przy samochodowych komponentach wysokiego napięcia zalecam porównanie gotowej konstrukcji izolacyjnej z rzeczywistą geometrią szyn zbiorczych . Materiał, który wygląda lepiej na płaskim arkuszu danych, może zachowywać się zupełnie inaczej po owinięciu, zgięciu i wystawieniu na działanie temperatury.

Autorytatywne referencje

[1] Saint-Gobain — Materiały kompozytowe do akumulatorów pojazdów elektrycznych

[2] Saint-Gobain — Ochrona przeciwpożarowa akumulatorów i obwody elektryczne

[3] Saint-Gobain — Taśma mikowa do zastosowań w pojazdach elektrycznych