EV Battery Insulation အတွက် ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ- Ceramic Silicone Composite Tape သို့မဟုတ် Mica Tape

dielectric၊ မီးနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို မစစ်ဆေးဘဲ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆီလီကွန်ကွန်ပေါင်းဖြင့် mica ကို အစားထိုးခြင်းသည် အရေးကြီးသော busbars သို့မဟုတ် ဘက်ထရီမျက်နှာပြင်များကို အကာအကွယ်အောက်မှ ချန်ထားနိုင်သည်။

တပ်ဆင်မှုဂျီဩမေတြီနှင့် မအောင်မြင်သည့်မုဒ်ဖြင့် ကြွေစီလီကွန်ပေါင်းစပ်တိပ်နှင့် mica တိပ်တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ Mica သည် ခိုင်ခံ့သောလျှပ်စစ် ကာဗိုလ်နှင့် အပူချိန်မြင့်မားသော တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ ceramifiable silicone composites သည် ပိုမိုပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော အပူအောက်တွင် ကြွေထည်ကဲ့သို့ အလွှာတစ်ခုအဖြစ် အကာအကွယ်ပေးနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် ရွေးချယ်မှုမှာ 'mica သို့မဟုတ် ဆီလီကွန်' အထူ၊ ကွေးညွတ်သော အချင်းဝက်၊ ကော်တည်ဆောက်မှု၊ busbar ဂျီသြမေတြီ နှင့် အပူ-ထွက်ပြေးနိုင်သော ထိတွေ့မှု ကိစ္စအားလုံး မဟုတ်ပါ။

Ceramic Silicone Composite Tape နှင့် Mica Tape ကွာခြားပုံ

ပစ္စည်းနှစ်ခုစလုံးသည် ဘက်ထရီကို တူညီသောနည်းဖြင့် ကာကွယ်သည်ဟု ယူဆပါက ရှုပ်ထွေးသောထောင့်များ၊ ဘတ်စ်ဘားများ သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ဇုန်များအတွင်း တိပ်များမှားယွင်းစွာ ချထားခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ပါးလွှာသောသတ္တုအခြေခံလျှပ်စစ်အတားအဆီးကိုဦးစားပေးသည့် mica ကိုသုံးပါ။ မီးလောင်မှုမဖြစ်မီ ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် ပြင်းထန်သောအပူပေးပြီးနောက် အတားအဆီးထိန်းသိမ်းခြင်းတို့သည် အရေးကြီးသည့်နေရာတွင် ceramifiable silicone ကိုစဉ်းစားပါ။

Saint-Gobain သည် EV ဘက်ထရီမီးနှင့်ပတ်လမ်းကာကွယ်ရေးအတွက် mica-backed တိပ်နှင့် အလွန်ပါးလွှာသော စီလီကွန်/ဖိုက်ဘာglass ပေါင်းစပ်မှုများကို စာရင်းပြုစုထားပြီး နည်းပညာနှစ်ခုသည် မတူညီသောပစ္စည်းဗိသုကာများမှတစ်ဆင့် အလားတူတည်နေရာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။^[1]

ရှုပ်ထွေးသော Busbar Geometry အတွက် မည်သည့်ပစ္စည်းက ပိုကောင်းသနည်း။

ခိုင်ခံ့သောလျှပ်ကာစနစ်သည် ကွေးခြင်းနှင့် bolt အင်္ဂါရပ်များတဝိုက်တွင် ခက်ခဲသောအကူးအပြောင်းများကို ဖန်တီးနိုင်သည်၊

သုံးဖက်မြင် busbar အင်္ဂါရပ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိရမည့် ပျော့ပြောင်းသော စီလီကွန်ကွန်ပေါင်းသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ Mica တိပ်သည် ရှုပ်ထွေးသောအစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သော်လည်း ကျောထောက်နောက်ခံ၊ ကော်နှင့် အနိမ့်ဆုံးကွေးသည့်ဂျီသြမေတြီသည် ဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။

Saint-Gobain သည် busbar wrapping နှင့် top-cover အပူကာကွယ်ရေးအတွက် အလွန်ပါးလွှာသော စီလီကွန်/ဖိုက်ဘာမှန်ပစ္စည်းများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်။^[2]

Mica သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လျှပ်စစ်လျှပ်ကာကို ပေးဆောင်ပါသလား။

ကျောထောက်နောက်ခံ၊ ကော်၊ အထူနှင့် ထပ်နေခြင်းကြောင့် ပြီးသော လျှပ်ကာစနစ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ခေါင်းစီး dielectric-strength နံပါတ်များကိုသာ ရွေးချယ်ခြင်းသည် အထင်မှားစေနိုင်ပါသည်။

အမှန်တကယ်ပြီးစီးသော ဆောက်လုပ်ရေးတွင် dielectric စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ပါ။ Mica သည် ၎င်း၏ပြင်းထန်သော dielectric နှင့် thermal ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် ဗို့အားမြင့်လျှပ်ကာအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုနေဆဲဖြစ်ပြီး ဆီလီကွန်ကွန်ပေါင်းများကို သိရှိထားသည့်လျှပ်စစ်ဒေတာဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသောအဆင့်များမှ ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။

Mica ကျောထောက်နောက်ခံရှိသော EV တိပ်ခွေများသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လျှပ်စစ်နှင့် မီးတောက်ကာကွယ်မှုတည်ဆောက်မှုကို ဖန်တီးရန် Mica ၏ ဆီလီကွန်ဖိအား-အာရုံခံကော်နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။^[3]

Mica Tape Alternative ကို ဘယ်အချိန်မှာ စဉ်းစားသင့်လဲ။

အထူကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် mica ကို အလိုအလျောက် အစားထိုးခြင်းသည် မီး၊ ဒိုင်လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီမှု အန္တရာယ်များကို ဖန်တီးနိုင်သည်။

ပရောဂျက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ပိုမိုလွယ်ကူစွာထုပ်ပိုးခြင်း သို့မဟုတ် မတူညီသောအလေးချိန်ချိန်ခွင်လျှာနှင့် မီးကာကွယ်မှုလိုအပ်သည့်အခါတွင် မိုက်ကာမပါသော ကြွေစီလီကွန်ပေါင်းစပ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ထို့နောက် အစိတ်အပိုင်းအဆင့်တွင် မီးလျှံထိတွေ့မှု၊ လျှပ်စီးအား၊ ကပ်တွယ်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှုကို စစ်ဆေးပါ။

Mica Tape Alternative ကို အကဲဖြတ်နေပါသလား။

Fuqiang သည် သင်၏ဘတ်စ်ဘား သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအပိုင်းပုံဆွဲခြင်း၊ လိုအပ်သော အထူ၊ ဗို့အား၊ ဂျီသြမေတြီကွေးခြင်းနှင့် အပူထိတွေ့မှုကို ပေးပို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် mica နှင့် ceramic ဆီလီကွန်တည်ဆောက်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပြီး ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် လျှပ်ကာစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် နမူနာများကို ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကြွေထည်ဆီလီကွန်ပေါင်းစပ်တိပ်က mica တိပ်အတွက် အစားထိုးပါသလား။

၎င်းသည် အချို့သောအပလီကေးရှင်းများတွင် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သော်လည်း အစားထိုးမှုသည် ပစ္စည်းအမည်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ dielectric၊ အပူ၊ စက်နှင့် မီးလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံသင့်သည်။

ဘယ်တိပ်က ပိုပြောင်းလွယ်လဲ

Ceramifiable Silicon Composite ဆောက်လုပ်ရေးများသည် အထူးသဖြင့် ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီဝန်းကျင်တွင် ခိုင်ခံ့သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ Mica တိပ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ကျောထောက်နောက်ခံနှင့် တည်ဆောက်မှုပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည်။

ပစ္စည်းနှစ်မျိုးလုံးကို EV busbar များတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ၎င်းတို့၏လျှပ်စစ်၊ အပူနှင့် စီမံဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များသည် အက်ပ်လီကေးရှင်းနှင့် ကိုက်ညီသောအခါတွင် ပစ္စည်းမိသားစုနှစ်ခုလုံးကို busbar insulation အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နိုင်သည်။

မီးလောင်ကျွမ်းနေစဉ်အတွင်း ကြွေထည်ဆီလီကွန်သည် ပျော့ပြောင်းနေပါသလား။

ပြင်းထန်သော အပူဒဏ်အောက်တွင် ၎င်း၏အပြုအမူသည် ပြောင်းလဲသွားသည်။ Ceramifiable ဖော်မြူလာများသည် ပြင်းထန်သောထိတွေ့မှုအတွင်း ပိုမိုတောင့်တင်းသော ကြွေထည်ကဲ့သို့ အကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းပုံကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

ဘယ်ပစ္စည်းက ပိုပါးလဲ။

တလောကလုံး အဖြေမရှိပါ။ mica နှင့် ceramic ဆီလီကွန်စနစ်နှစ်မျိုးလုံးကို အထူအမျိုးမျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်ပြီး ပြီးသွားသောတည်ဆောက်မှုတွင် အားဖြည့်ခြင်းနှင့် ကော်အလွှာများပါဝင်နိုင်သည်။

15 နှစ် မော်တော်ကား ဝါယာကြိုးနှင့် လျှပ်ကာ ရှုထောင့်

မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားမြင့်အစိတ်အပိုင်းများကို 15 နှစ်ကြာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ အစစ်အမှန် busbar geometry ပတ် ၀ န်းကျင်အချောထည်လျှပ်ကာတည်ဆောက်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ရန်အကြံပြုပါသည် ။ ပြားချပ်ချပ်ဒေတာစာရွက်ပေါ်တွင် သာလွန်ပုံပေါက်သည့် ပစ္စည်းသည် ထုပ်ပိုးခြင်း၊ ကွေးခြင်းနှင့် အပူထိတွေ့ပြီးနောက် အလွန်ကွဲပြားစွာ ပြုမူနိုင်သည်။

ကျမ်းကိုးကိုးကား

[1] Saint-Gobain — EV ဘက်ထရီ ပေါင်းစပ် ပစ္စည်းများ

[2] Saint-Gobain - ဘက်ထရီမီးနှင့်ပတ်လမ်းကာကွယ်ရေး

[3] Saint-Gobain — EV အပလီကေးရှင်းများတွင် Mica တိပ်