Ako si vyberiete keramickú silikónovú kompozitnú pásku pre batérie EV?

Zadanie 'keramickej silikónovej pásky' bez definovania hrúbky, výstuže, elektrickej izolácie a tepelnej expozície môže viesť k tomu, že dvaja dodávatelia budú ponúkať zásadne odlišné materiály.

Vyberte keramickú silikónovú kompozitnú pásku z hotovej konštrukcie a miesta aplikácie. Základná silikónová formulácia, výstužná tkanina, hrúbka, adhézne vlastnosti, dielektrické vlastnosti, flexibilita a ceramifikačné správanie, to všetko ovplyvňuje výkon batérie.

Toto je obzvlášť dôležité pre obalenie prípojníc, ochranu horného krytu batérie a iné oblasti vystavené vysokonapäťovým obvodom alebo nebezpečenstvu úniku tepla.

Ktoré špecifikácie sú najdôležitejšie?

Samotný nákup podľa jazyka maximálnej teploty môže prehliadať elektrické, mechanické a konverzné požiadavky, ktoré určujú, či páska funguje v batérii.

Začnite hrúbkou, dielektrickou pevnosťou, správaním sa pri požiari, flexibilitou, podporou v ťahu, konštrukciou lepidla a požadovanou tepelnou expozíciou.

Prečo na posilňovaní záleží?

Nepodporovanú mäkkú silikónovú vrstvu môže byť ťažké premeniť, obaliť alebo dôsledne držať okolo ostrých automobilových geometrií.

Vystuženie môže zlepšiť manipuláciu a štrukturálnu podporu pri zachovaní pružnosti potrebnej pred tepelným vystavením.

Saint-Gobain TRP5300 je príkladom ceramifikovateľnej konštrukcie zo silikónovej gumy/sklolaminátu, ktorá sa používa na tepelnú ochranu batérie EV a obalenie prípojníc.^[1]

Ako by sa mala vybrať hrúbka?

Použitie najhrubšej dostupnej pásky zvyšuje balenie a prekrývanie bez toho, aby sa dokázalo, že sa proporcionálne zlepší tepelná ochrana.

Vyberte hrúbku z napätia, dielektrického cieľa, tepelnej expozície, geometrie ohybu a dostupného priestoru. V prípade zabalených prípojníc môže prekrytie výrazne zmeniť miestnu konečnú hrúbku izolácie.

Tam, kde páska tvorí súčasť pevnej izolácie, úplná koordinácia izolácie – vrátane vzdialeností a tečúcich ciest – by mala zostať v súlade s návrhom systému.^[2]

Aké testovanie by mal kupujúci požadovať?

Výsledok UL 94 alebo jediné číslo dielektrickej pevnosti nedokazujú, že páska môže prežiť udalosť tepelného úniku batérie.

Požiadajte o dôkaz testu, ktorý zodpovedá zamýšľanému režimu zlyhania. V závislosti od aplikácie to môže zahŕňať dielektrické testovanie, správanie sa plameňa, tepelnú expozíciu, vlastnosti v ťahu, priľnavosť, starnutie v prostredí a skríning tepelne neizolovaného materiálu.

UL Solutions používa UL 2596 na vyhodnotenie materiálov krytu batérie pri tepelnom a mechanickom namáhaní reprezentujúcom nebezpečenstvo tepelného úniku, čím demonštruje, prečo by testovanie pri ťažkých udalostiach malo ísť nad rámec samotnej konvenčnej horľavosti.^[3]

Potrebujete vzorku keramickej silikónovej kompozitnej pásky?

Pošlite Fuqiangovi miesto aplikácie, výkres, napätie, požadovanú hrúbku, geometriu ohybu a cieľ tepelnej ochrany. Môžeme skontrolovať konštrukciu pásky a pripraviť vlastné vzorky na balenie, vysekávanie alebo testovanie izolácie.

FAQ

Čo je keramická silikónová kompozitná páska?

Ide o kompozitný izolačný materiál na báze silikónu, ktorý je vytvorený tak, aby vytvoril ochrannú štruktúru podobnú keramike pod silným teplom, často s výstužou na zlepšenie manipulácie a pevnosti.

Kde sa používa keramická silikónová páska v batérii EV?

Potenciálne aplikácie zahŕňajú obalovanie prípojníc, ochranu horného krytu, ochranu obvodov a ďalšie oblasti vyžadujúce flexibilnú vysokoteplotnú izoláciu.

Je keramická silikónová páska bez sľudy?

Mnoho konštrukcií z ceramifikovateľného silikónu je navrhnutých ako bezsľudové alternatívy, presné zloženie je však vždy potrebné potvrdiť s dodávateľom.

Má hrubšia keramická silikónová páska vždy lepší výkon?

Nie. Tepelný výkon, dielektrické požiadavky, presah, výstuž a geometria inštalácie sa musia posudzovať spoločne.

Dá sa keramická silikónová páska vysekávať?

Mnoho vystužených konštrukcií je možné previesť na vlastné profily, ale vysekateľnosť závisí od hrúbky, vystuženia a konfigurácie lepidla.

Čo mám poslať pri vyžiadaní cenovej ponuky?

Poskytnite výkres, cieľovú hrúbku, miesto aplikácie, napätie, tepelnú požiadavku, požiadavku na lepidlo, množstvo prototypu a očakávaný objem výroby.

15-ročná perspektíva káblového zväzku a izolácie elektromobilov

Po 15 rokoch práce na elektrických systémoch v automobiloch odporúčam špecifikovať keramickú silikónovú kompozitnú pásku ako kompletný prerobený izolačný systém . Základný materiál, výstuž, hrúbka a lepidlo musia spolu fungovať okolo skutočnej geometrie batérie alebo prípojnice.

Autoritatívne referencie

[1] Saint-Gobain — Ceramifikovateľná silikónová guma/sklolaminát EV Composite

[2] IEC 60664-1:2020+A1:2025 – Koordinácia izolácie

[3] Riešenia UL — Vyhodnotenie tepelného úniku krytu batérie