Kako odabrati keramičku silikonsku kompozitnu traku za EV baterije?

Navođenje 'keramičke silikonske trake' bez definiranja debljine, pojačanja, električne izolacije i toplinske izloženosti može dovesti do toga da dva dobavljača citiraju bitno različite materijale.

Odaberite keramičku silikonsku kompozitnu traku iz gotove konstrukcije i mjesta primjene. Formulacija osnovnog silikona, tkanina za pojačanje, debljina, ljepilo, dielektrična svojstva, fleksibilnost i keramičko ponašanje utječu na performanse baterije.

Ovo je posebno važno za omatanje sabirnica, zaštitu gornjeg poklopca baterije i druga područja koja su izložena visokonaponskim strujnim krugovima ili opasnostima od toplinskog odlaska.

Koje su specifikacije najvažnije?

Kupnja samo na temelju maksimalne temperature može zanemariti električne, mehaničke i pretvorbene zahtjeve koji određuju hoće li vrpca raditi u baterijskom paketu.

Počnite s debljinom, dielektričnom čvrstoćom, ponašanjem pri vatri, fleksibilnošću, vlačnom potporom, ljepljivom konstrukcijom i potrebnom toplinskom izloženošću.

Zašto je pojačanje važno?

Nepodržani mekani silikonski sloj može biti teško pretvoriti, omotati ili čvrsto držati oko oštrih automobilskih geometrija.

Ojačanje može poboljšati rukovanje i strukturnu potporu uz očuvanje fleksibilnosti potrebne prije izlaganja toplini.

Saint-Gobainov TRP5300 primjer je keramifikacijske konstrukcije od silikonske gume/stakloplastike koja se koristi za toplinsku zaštitu akumulatora električnih vozila i omatanje sabirnica.^[1]

Kako odabrati debljinu?

Korištenje najdeblje dostupne trake povećava pakiranje i izgradnju preklapanja bez dokazivanja da će se toplinska zaštita proporcionalno poboljšati.

Odaberite debljinu od napona, dielektrične mete, toplinske izloženosti, geometrije savijanja i dostupnog prostora. Za omotane sabirnice, preklapanje može značajno promijeniti lokalnu gotovu debljinu izolacije.

Tamo gdje traka čini dio čvrste izolacije, potpuna koordinacija izolacije - uključujući razmake i puzne staze - treba ostati u skladu s dizajnom sustava.^[2]

Koje bi testiranje kupac trebao zatražiti?

UL 94 rezultat ili jedan broj dielektrične čvrstoće ne dokazuju da vrpca može preživjeti događaj toplinskog bijega baterije.

Zatražite dokaz testa koji odgovara planiranom načinu kvara. Ovisno o primjeni, to može uključivati ​​ispitivanje dielektrika, ponašanje plamena, toplinsku izloženost, vlačna svojstva, adheziju, starenje u okolišu i zaštitu materijala od toplinskog odstupanja.

UL Solutions koristi UL 2596 za procjenu materijala kućišta baterija pod toplinskim i mehaničkim naprezanjima koja su reprezentativna za opasnosti od toplinskog odlaska, pokazujući zašto bi ispitivanje ozbiljnih događaja trebalo ići dalje od same konvencionalne zapaljivosti.^[3]

Trebate uzorak keramičke silikonske kompozitne trake?

Pošaljite Fuqiangu mjesto primjene, crtež, napon, potrebnu debljinu, geometriju savijanja i cilj toplinske zaštite. Možemo pregledati konstrukciju trake i pripremiti prilagođene uzorke za omatanje, rezanje ili ispitivanje izolacije.

FAQ

Što je keramička silikonska kompozitna traka?

To je kompozitni izolacijski materijal na bazi silikona formuliran za razvoj zaštitne strukture nalik keramici pod jakim vrućinama, često s pojačanjem za poboljšanje rukovanja i čvrstoće.

Gdje se koristi keramička silikonska traka u bateriji za EV?

Potencijalne primjene uključuju omatanje sabirnica, zaštitu gornjeg poklopca, zaštitu sklopova i druga područja koja zahtijevaju fleksibilnu visokotemperaturnu izolaciju.

Je li keramička silikonska traka bez liskuna?

Mnoge silikonske konstrukcije koje se mogu keramizirati dizajnirane su kao alternative bez tinjca, ali točan sastav uvijek treba potvrditi s dobavljačem.

Ima li deblja keramička silikonska traka uvijek bolje rezultate?

Ne. Toplinska izvedba, dielektrični zahtjevi, preklapanje, pojačanje i geometrija instalacije moraju se razmatrati zajedno.

Može li se keramička silikonska traka rezati?

Mnoge ojačane konstrukcije mogu se pretvoriti u prilagođene profile, ali mogućnost rezanja ovisi o debljini, ojačanju i konfiguraciji ljepila.

Što trebam poslati kada tražim ponudu?

Navedite crtež, ciljnu debljinu, mjesto primjene, napon, toplinski zahtjev, zahtjev za ljepilom, količinu prototipa i očekivani obujam proizvodnje.

15-godišnji automobilski kabelski snop i perspektiva izolacije električnih vozila

Nakon 15 godina rada na automobilskim električnim sustavima, preporučujem navođenje keramičke silikonske kompozitne trake kao potpuno preinačenog izolacijskog sustava . Osnovni materijal, pojačanje, debljina i ljepilo moraju raditi zajedno oko prave geometrije baterije ili sabirnice.

Mjerodavne reference

[1] Saint-Gobain — silikonska guma/staklena vlakna EV kompozit koji se može keramizirati

[2] IEC 60664-1:2020+A1:2025 — Koordinacija izolacije

[3] UL rješenja — Procjena toplinskog odstupanja kućišta baterije