Come si seleziona il nastro composito in silicone ceramico per le batterie dei veicoli elettrici?

Specificare il 'nastro in silicone ceramico' senza definire lo spessore, il rinforzo, l'isolamento elettrico e l'esposizione termica può far sì che due fornitori citino materiali fondamentalmente diversi.

Selezionare il nastro composito in silicone ceramico dalla costruzione finita e dalla posizione di applicazione. La formulazione del silicone di base, il tessuto di rinforzo, lo spessore, l'adesivo, le proprietà dielettriche, la flessibilità e il comportamento di ceramizzazione influenzano tutti le prestazioni della batteria.

Ciò è particolarmente importante per l'avvolgimento delle sbarre collettrici, la protezione del coperchio superiore della batteria e altre aree esposte a circuiti ad alta tensione o rischi di fuga termica.

Quali specifiche contano di più?

L'acquisto in base al solo linguaggio della temperatura massima può trascurare i requisiti elettrici, meccanici e di conversione che determinano se il nastro funziona in un pacco batteria.

Inizia con lo spessore, la rigidità dielettrica, il comportamento al fuoco, la flessibilità, il supporto alla trazione, la struttura adesiva e l'esposizione termica richiesta.

Perché il rinforzo è importante?

Uno strato di silicone morbido non supportato può essere difficile da convertire, avvolgere o trattenere in modo coerente attorno a geometrie automobilistiche affilate.

Il rinforzo può migliorare la manovrabilità e il supporto strutturale preservando la flessibilità necessaria prima dell'esposizione termica.

Il TRP5300 di Saint-Gobain è un esempio di struttura ceramificabile in gomma siliconica/fibra di vetro utilizzata per la protezione termica delle batterie dei veicoli elettrici e l'avvolgimento delle sbarre collettrici.^[1]

Come dovrebbe essere selezionato lo spessore?

L'utilizzo del nastro più spesso disponibile aumenta l'imballaggio e la sovrapposizione, senza dimostrare che la protezione termica migliorerà proporzionalmente.

Seleziona lo spessore da tensione, target dielettrico, esposizione termica, geometria di piegatura e spazio disponibile. Per le sbarre avvolte, la sovrapposizione può modificare in modo significativo lo spessore dell'isolamento finito locale.

Laddove il nastro fa parte di un isolamento solido, il coordinamento completo dell'isolamento, compresi gli spazi liberi e i percorsi di dispersione, dovrebbe rimanere coerente con la progettazione del sistema.^[2]

Quali test dovrebbe richiedere un acquirente?

Un risultato UL 94 o un singolo numero di resistenza dielettrica non dimostrano che il nastro possa sopravvivere a un evento di fuga termica della batteria.

Richiedere prove di test che corrispondano alla modalità di errore prevista. A seconda dell'applicazione, ciò può includere test dielettrici, comportamento alla fiamma, esposizione termica, proprietà di trazione, adesione, invecchiamento ambientale e screening dei materiali in fuga termica.

UL Solutions utilizza UL 2596 per valutare i materiali degli involucri delle batterie sotto stress termici e meccanici rappresentativi dei rischi di fuga termica, dimostrando perché i test in caso di eventi gravi dovrebbero andare oltre la semplice infiammabilità convenzionale.^[3]

Hai bisogno di un campione di nastro composito in silicone ceramico?

Invia a Fuqiang la posizione dell'applicazione, il disegno, la tensione, lo spessore richiesto, la geometria della piega e l'obiettivo di protezione termica. Possiamo esaminare la costruzione del nastro e preparare campioni personalizzati per test di avvolgimento, fustellatura o isolamento.

Domande frequenti

Cos'è il nastro composito in silicone ceramico?

È un materiale isolante composito a base di silicone formulato per sviluppare una struttura protettiva simile alla ceramica in condizioni di calore intenso, spesso con rinforzo per migliorare maneggevolezza e resistenza.

Dove viene utilizzato il nastro ceramico in silicone in una batteria per veicoli elettrici?

Le potenziali applicazioni includono l'avvolgimento di sbarre collettrici, la protezione del coperchio superiore, la protezione dei circuiti e altre aree che richiedono un isolamento flessibile per le alte temperature.

Il nastro ceramico in silicone è privo di mica?

Molte costruzioni in silicone ceramificabile sono progettate come alternative prive di mica, ma la composizione esatta deve essere sempre confermata con il fornitore.

Il nastro in silicone ceramico più spesso offre sempre prestazioni migliori?

No. Le prestazioni termiche, i requisiti dielettrici, la sovrapposizione, il rinforzo e la geometria di installazione devono essere considerati insieme.

Il nastro in silicone ceramico può essere fustellato?

Molte costruzioni rinforzate possono essere convertite in profili personalizzati, ma la fustellabilità dipende dallo spessore, dal rinforzo e dalla configurazione dell'adesivo.

Cosa devo inviare quando richiedo un preventivo?

Fornire il disegno, lo spessore target, il luogo di applicazione, la tensione, i requisiti termici, i requisiti di adesivo, la quantità di prototipi e il volume di produzione previsto.

Una prospettiva di 15 anni di cablaggi automobilistici e isolamento dei veicoli elettrici

Dopo 15 anni di lavoro sui sistemi elettrici automobilistici, consiglio di specificare il nastro composito in silicone ceramico come sistema di isolamento completamente convertito . Il materiale di base, il rinforzo, lo spessore e l'adesivo devono tutti funzionare insieme attorno alla geometria reale della batteria o della sbarra collettrice.

Riferimenti autorevoli

[1] Saint-Gobain: composito ceramificabile in gomma siliconica/fibra di vetro EV

[2] IEC 60664-1:2020+A1:2025 — Coordinamento dell'isolamento

[3] Soluzioni UL: valutazione dell'instabilità termica degli involucri delle batterie