당사의 자동차용 고무 제품

EV 배터리 팩의 열 폭주 전파를 방지하는 방법

이 기술 보고서는 전기 자동차의 중요한 안전 문제, 즉 치명적인 배터리 열 폭주를 완화하는 문제를 다룹니다. 기존 폴리우레탄 또는 플라스틱 셀 스페이서가 극심한 열에서 파손되어 구조적 붕괴 및 화재 전파로 이어지는 이유를 분석합니다. 이 보고서는 고성능 세라믹 실리콘 폼 시트를 최종 엔지니어링 솔루션으로 제시합니다. 온도가 1000°C를 초과하면 이 고급 엘라스토머는 흡열 세라믹화 가능한 화학적 변형을 거쳐 견고한 비전도성 세라믹 쉴드로 변합니다. 표준 PU 폼 및 기존 에어로겔에 대한 비교 데이터 매트릭스를 통해 지원되는 이 문서는 세라믹 실리콘이 물리적 무결성을 유지하고 압축 탄성을 통해 세포 팽창을 처리하며 고압 독성 가스를 차단하는 방법을 보여줍니다. UL 94 V-0 가연성 지표 및 SAE 국제 자동차 안전 지침에 의해 검증된 이 소재는 차세대 EV 배터리의 엄격한 규정 준수 및 승객 안전을 보장합니다. p

UL94 V-0 등급 절연 세라믹 폼이 EV 배터리 안전의 새로운 표준이 되는 이유는 무엇입니까?

이 기술 보고서에서는 UL94 V-0 등급 절연 세라믹 폼이 기존 폴리우레탄 및 탄성 폼과 비교하여 전기 자동차(EV) 배터리 인클로저에 대한 확실한 안전 표준이 된 이유를 살펴봅니다. 열 폭주 억제 뒤에 숨은 재료 과학을 분석하고, 비교 가연성 매트릭스를 제공하며, 조기 재료 고장을 방지하기 위해 압축 편향 및 케이블 간격 관리와 같은 중요한 엔지니어링 프로토콜을 자세히 설명합니다. fuqiang에서 15년간의 Tier-1 제조 경험을 바탕으로 한 이 기사는 고전압 자동차 아키텍처를 보호하기 위한 엔지니어링 청사진 역할을 합니다.

배터리 인클로저용 고온 세라믹 테이프: 2026년 EV 열폭주 방지

고성능 세라믹 코팅 테이프로 단열 최적화

모든 고온 애플리케이션에는 극한의 열 조건, 전기 아크 및 기계적 마모에 대한 강력한 보호가 필요합니다. 산업계가 전력 밀도와 작동 온도의 한계를 뛰어넘으면서 기존 절연재는 종종 파손되어 비용이 많이 드는 시스템 고장이나 안전 위험으로 이어집니다. 이 종합 가이드에서는 세라믹 코팅 테이프가 이러한 엔지니어링 문제를 어떻게 해결하고 표준 솔루션이 부족할 때 구조적 안정성과 신뢰할 수 있는 성능을 제공하는지 살펴봅니다.