Uudised ja sündmused

See tehniline juhend uurib ISO 19642 regulatiivset raamistikku 800 V uue energiaga sõidukite (NEV) kõrgepingearhitektuuride jaoks. XLPO ja silikoonkummi vahelise strateegilise materjalivaliku kaudu pakume sügavat sukeldumist EMI-häirete ja dielektriliste purunemiste leevendamisse. Käsitledes kriitilisi rikkerežiime, nagu painderaadiuse väsimus ja galvaaniline korrosioon, ning ühildades IPC-WHMA-A-620 standarditega, on see aruanne 1. tasandi inseneride jaoks kavandiks soojusjuhtimise ja varjestuse tõhususe optimeerimiseks kaasaegses jõuallika integreerimises.

Suure jõudlusega mitmekihiliste isolatsioonisüsteemide abil leevendada kiirgava soojuse ($> 250^circ C$) ja madala sagedusega mootoriga drooni kahte ohtu.

Andmepõhise inseneri tegevuskava koostamine suure jõudlusega autotihendite valimiseks, hinnates suletud elemendiga EPDM-i mehaanilist paremust traditsioonilise PVC-ga võrreldes välistingimustes.

Automotive Acoustic Cottoni strateegilise kasutamise abil kõrvaldada maanteemüra ja mootorite müra, järgides samal ajal ülemaailmseid ohutusstandardeid.

Kõrge energiatihedusega elektrisõidukite akude kriitilise 'Thermal Runaway' probleemi lahendamiseks, minnes traditsioonilistelt PU/PE vahtudelt täiustatud aerogeel-vahukomposiitidele.

2026. aasta tehniline juhend kõrgsagedusliku elektriajami (EDU) müra vähendamiseks suure tihedusega EPDM-vahu abil. Sisaldab võrdlevaid andmeid tööstuslike ja kaubanduslike kompressioonikomplektide (ASTM D1056), UL 94-V0 leegiaeglusti aku ohutuse tagamiseks ja akustilise ülekande kadude (TL) mõõdikute kohta. Sisaldab ekspertprotokolle 'nihkepaigalduse' jaoks, et säilitada jahutuse tõhusus ja saavutada luksuslike EV-de salongimüra vähendamine 15 dB võrra.