Lajme dhe ngjarje

Ky udhëzues teknik eksploron kuadrin rregullator ISO 19642 për arkitekturat e tensionit të lartë të automjeteve me energji të re 800V (NEV). Ne ofrojmë një zhytje të thellë në zbutjen e ndërhyrjeve EMI dhe prishjes dielektrike përmes përzgjedhjes strategjike të materialit midis XLPO dhe gomës silikoni. Duke adresuar mënyrat kritike të dështimit - të tilla si lodhja e rrezes së përkuljes dhe korrozioni galvanik - dhe duke u përafruar me standardet IPC-WHMA-A-620, ky raport shërben si një plan për inxhinierët e Nivelit 1 për të optimizuar menaxhimin termik dhe efektivitetin mbrojtës në integrimin modern të grupit të fuqisë.

Për të zbutur kërcënimet e dyfishta të nxehtësisë rrezatuese ($> 250^circ C$) dhe dronit të motorit me frekuencë të ulët përmes sistemeve izoluese me performancë të lartë dhe me shumë shtresa.

Për të ofruar një udhërrëfyes inxhinierik të drejtuar nga të dhënat për zgjedhjen e vulave të automobilave me performancë të lartë duke vlerësuar epërsinë mekanike të EPDM me qeliza të mbyllura ndaj PVC tradicionale në fshirjen e jashtme të motit.

Për të eliminuar zhurmën e rrugës dhe dronin e motorit përmes aplikimit strategjik të Automotive Acoustic Cotton duke iu përmbajtur standardeve globale të sigurisë.

Për të adresuar sfidën kritike 'Terrmal Runaway' në paketat e baterive EV me densitet të lartë duke kaluar nga shkumat tradicionale PU/PE në përbërjet e avancuara Aerogel-Foam.

Një udhëzues teknik 2026 për zbutjen e zhurmës së njësisë elektrike me frekuencë të lartë (EDU) duke përdorur shkumë EPDM me densitet të lartë. Përmban të dhëna krahasuese për grupet e kompresimit industrial dhe komercial (ASTM D1056), ngadalësimin e flakës UL 94-V0 për sigurinë e baterisë dhe metrikat e humbjes së transmetimit akustik (TL). Përfshin protokollet e ekspertëve për 'montim me offset' për të ruajtur efikasitetin e ftohjes duke arritur një reduktim të zhurmës së kabinës prej 15 dB në makinat elektrike luksoze.