خبریں اور واقعات

یہ ضروری گائیڈ ISO 19642 سیریز کو ڈی کوڈ کرتا ہے، جو 2026 الیکٹرک وہیکل ہائی وولٹیج کیبلنگ کے لیے قطعی ریگولیٹری فریم ورک ہے۔ یہ پارٹ 5 (کاپر) بمقابلہ پارٹ 7 (ایلومینیم) کنڈکٹرز کا تکنیکی خرابی فراہم کرتا ہے اور EMI/EMC شیلڈنگ کے لیے حصہ 9 کی اہم ضروریات کو دریافت کرتا ہے۔ تجزیہ 800V آرکیٹیکچرز کے لیے کلاس D اور E تھرمل ریٹنگز (125°C–150°C) میں منتقلی پر زور دیتا ہے اور لازمی حفاظتی پروٹوکول کو نمایاں کرتا ہے، بشمول 5kV+ ڈائی الیکٹرک اسپارک ٹیسٹنگ اور RAL 2003 اورینج کلر کوڈنگ تاکہ آئسولیشن فالٹس اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

یہ تکنیکی بریف ASTM D2000 درجہ بندی کے نظام کو ڈی کنسٹریکٹ کرتا ہے، جو صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے ایلسٹومر کیمسٹری میں گہرا غوطہ فراہم کرتا ہے۔ یہ ہائی پریشر والے ماحول ($N/mm^2$) کے تحت EPDM، NBR، اور FKM کے مکینیکل رویے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ کارکردگی کے اہم اعداد و شمار کا تجزیہ کر کے — جیسے کمپریشن سیٹ فیصد اور شور اے ہارڈنس — گائیڈ ایک تشخیصی فریم ورک پیش کرتا ہے تاکہ عام ناکامی کے طریقوں جیسے ایکسپلوسیو ڈیکمپریشن (ED) اور کیمیکل سویل کو روکنے کے لیے، مواد کے انتخاب کو 2026 کے صنعتی اعتبار کے معیارات کے ساتھ ہم آہنگ کیا جائے۔

یہ تکنیکی گائیڈ 800V نیو انرجی وہیکل (NEV) ہائی وولٹیج آرکیٹیکچرز کے لیے ISO 19642 ریگولیٹری فریم ورک کو تلاش کرتا ہے۔ ہم XLPO اور سلیکون ربڑ کے درمیان اسٹریٹجک مواد کے انتخاب کے ذریعے EMI مداخلت اور ڈائی الیکٹرک خرابی کو کم کرنے میں گہرا غوطہ لگاتے ہیں۔ اہم ناکامی کے طریقوں کو حل کرتے ہوئے — جیسے موڑ رداس کی تھکاوٹ اور galvanic corrosion — اور IPC-WHMA-A-620 معیارات کے ساتھ سیدھ میں لاتے ہوئے، یہ رپورٹ ٹائر-1 انجینئرز کے لیے جدید پاور ٹرین انٹیگریشن میں تھرمل مینجمنٹ اور حفاظتی تاثیر کو بہتر بنانے کے لیے بلیو پرنٹ کے طور پر کام کرتی ہے۔

ریڈیئنٹ ہیٹ ($> 250^circ C$) اور کم فریکوئنسی انجن ڈرون کے دوہری خطرات کو کم کرنے کے لیے اعلیٰ کارکردگی، کثیر پرتوں والے موصلیت کے نظام کے ذریعے۔

بیرونی ویدر اسٹریپنگ میں روایتی PVC پر کلوزڈ سیل EPDM کی مکینیکل برتری کا جائزہ لے کر اعلی کارکردگی والے آٹوموٹو سیل کو منتخب کرنے کے لیے ڈیٹا پر مبنی انجینئرنگ روڈ میپ فراہم کرنا۔

عالمی حفاظتی معیارات پر عمل کرتے ہوئے آٹوموٹیو ایکوسٹک کاٹن کے اسٹریٹجک استعمال کے ذریعے سڑک کے شور اور انجن ڈرون کو ختم کرنا۔

روایتی PU/PE فومس سے ایڈوانسڈ ایروجیل فوم کمپوزٹس میں منتقلی کے ذریعے ہائی انرجی کثافت والے EV بیٹری پیک میں اہم 'تھرمل رن وے' چیلنج سے نمٹنے کے لیے۔

اعلی کثافت والے EPDM فوم کا استعمال کرتے ہوئے ہائی فریکوئینسی الیکٹرک ڈرائیو یونٹ (EDU) شور کو کم کرنے کے بارے میں ایک تکنیکی 2026 گائیڈ۔ صنعتی بمقابلہ کمرشل گریڈ کمپریشن سیٹس (ASTM D1056)، بیٹری کی حفاظت کے لیے UL 94-V0 شعلہ ریٹارڈنسی، اور ایکوسٹک ٹرانسمیشن نقصان (TL) میٹرکس پر تقابلی ڈیٹا کو نمایاں کرتا ہے۔ لگژری EVs میں 15dB کیبن شور کی کمی کو حاصل کرتے ہوئے کولنگ کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے 'آفسیٹ ماؤنٹنگ' کے لیے ماہر پروٹوکولز شامل ہیں۔

2026 کے لیے تھرمل مینجمنٹ سلیکون ہوزز کا انتخاب NEVs کنٹرول دی ہیٹ: NEV تھرمل مینجمنٹ کے لیے سلیکون ہوزز کیوں ضروری ہیں جدید ای وی کو پیچیدہ مائع کولنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ سلیکون ہوزز تھرمل مینجمنٹ سسٹم کی رگیں ہیں۔ فوکیانگ مضبوط سلیکون ہوز فراہم کرتا ہے جو کانسٹ کو سنبھالتا ہے۔

ایڈوانسڈ ربڑ وائبریشن آئسولیشن ڈرائیو ان سائلنس کے ساتھ NEV کمفرٹ کو بڑھانا: الیکٹرک موٹر ماؤنٹس کے لیے ایڈوانسڈ ربڑ وائبریشن آئسولیشن انجن کے شور کی غیر موجودگی میں، NVH (شور، وائبریشن، سختی) ایک ترجیح بن جاتا ہے۔ ربڑ وائبریشن آئسولیشن اجزاء فوقیا کے ذریعہ استعمال ہونے والے بنیادی ٹولز ہیں۔