الأخبار والأحداث

يقوم هذا الدليل الأساسي بفك تشفير سلسلة ISO 19642، وهو الإطار التنظيمي النهائي لكابلات الجهد العالي للمركبات الكهربائية لعام 2026. وهو يوفر تحليلاً فنيًا لموصلات الجزء 5 (النحاس) مقابل الجزء 7 (الألومنيوم) ويستكشف متطلبات الجزء 9 المهمة للحماية من EMI/EMC. يؤكد التحليل على الانتقال إلى التصنيفات الحرارية من الفئتين D وE (125 درجة مئوية - 150 درجة مئوية) لمباني 800 فولت ويسلط الضوء على بروتوكولات السلامة الإلزامية، بما في ذلك اختبار الشرارة العازلة 5 كيلو فولت وترميز اللون البرتقالي RAL 2003 لمنع أخطاء العزل وضمان سلامة المستجيب الأول.

يقوم هذا الموجز الفني بتفكيك نظام تصنيف ASTM D2000، مما يوفر نظرة عميقة في كيمياء المطاط الصناعي للتطبيقات الصناعية. وهو يركز على السلوك الميكانيكي لـ EPDM وNBR وFKM في ظل بيئات الضغط العالي (N/mm^2$). من خلال تحليل بيانات الأداء الهامة - مثل النسب المئوية لمجموعة الضغط وصلابة Shore A - يقدم الدليل إطارًا تشخيصيًا لمنع أوضاع الفشل الشائعة مثل إزالة الضغط المتفجر (ED) والانتفاخ الكيميائي، مما يتوافق مع اختيار المواد مع معايير الموثوقية الصناعية لعام 2026.

يستكشف هذا الدليل الفني الإطار التنظيمي ISO 19642 للهياكل عالية الجهد لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) بقدرة 800 فولت. نحن نقدم نظرة عميقة في تخفيف تداخل EMI وانهيار العزل الكهربائي من خلال الاختيار الاستراتيجي للمواد بين XLPO ومطاط السيليكون. من خلال معالجة أوضاع الفشل الحرجة - مثل إجهاد نصف قطر الانحناء والتآكل الجلفاني - والمواءمة مع معايير IPC-WHMA-A-620، يعد هذا التقرير بمثابة مخطط لمهندسي المستوى 1 لتحسين الإدارة الحرارية وفعالية الحماية في تكامل مجموعة نقل الحركة الحديثة.

للتخفيف من التهديدات المزدوجة للحرارة المشعة ($> 250^circ C$) والمحرك منخفض التردد من خلال أنظمة عزل عالية الأداء ومتعددة الطبقات.

لتوفير خارطة طريق هندسية تعتمد على البيانات لاختيار أختام السيارات عالية الأداء من خلال تقييم التفوق الميكانيكي لـ EPDM للخلية المغلقة على PVC التقليدي في عمليات التعرية الجوية الخارجية.

القضاء على ضوضاء الطريق ومحرك الطائرات بدون طيار من خلال التطبيق الاستراتيجي للقطن الصوتي للسيارات مع الالتزام بمعايير السلامة العالمية.

لمواجهة تحدي 'الهروب الحراري' الحرج في مجموعات بطاريات السيارات الكهربائية عالية الكثافة من الطاقة عن طريق الانتقال من رغاوي PU/PE التقليدية إلى مركبات Aerogel-Foam المتقدمة.

دليل تقني لعام 2026 حول التخفيف من ضوضاء وحدة القيادة الكهربائية عالية التردد (EDU) باستخدام رغوة EPDM عالية الكثافة. تتميز ببيانات مقارنة عن مجموعات الضغط الصناعية مقابل التجارية (ASTM D1056)، ومثبطات اللهب UL 94-V0 لسلامة البطارية، ومقاييس فقدان النقل الصوتي (TL). يتضمن بروتوكولات الخبراء 'لتركيب الأوفست' للحفاظ على كفاءة التبريد مع تحقيق تقليل ضوضاء المقصورة بمقدار 15 ديسيبل في السيارات الكهربائية الفاخرة.

اختيار خراطيم السيليكون للإدارة الحرارية لسيارات الطاقة الجديدة لعام 2026، التحكم في الحرارة: لماذا تعد خراطيم السيليكون أمرًا حيويًا للإدارة الحرارية لسيارات الطاقة الجديدة، تتطلب المركبات الكهربائية الحديثة تبريدًا سائلًا معقدًا. خراطيم السيليكون هي عروق نظام الإدارة الحرارية. توفر شركة fuqiang خراطيم سيليكون معززة يمكنها التعامل مع الثبات

تعزيز راحة NEV مع عزل الاهتزازات المطاطية المتقدمة القيادة في صمت: عزل الاهتزازات المطاطية المتقدمة لتركيبات المحرك الكهربائي في غياب ضوضاء المحرك، تصبح NVH (الضوضاء والاهتزاز والخشونة) أولوية. مكونات عزل الاهتزاز المطاطية هي الأدوات الأساسية التي تستخدمها شركة fuqia