전기화 경주는 2010 년대부터 유럽 OEM에 대한 오랜 여행 이었지만 2035 년까지 EU의 최근 연소 엔진 차량을 금지하기로 한 EU의 결정에 따라 기후 변화에 맞서 싸우고 온실 가스 방출을 줄이려는 긴급한 필요성에 따라 유럽 국가들은 전기 차량을 지속 가능한 전략의 주요 구성 요소로 받아 들여 전기 차량을 적극적으로 수용함으로써 적극적인 조치를 취해 왔습니다. 이러한 변화는 강력한 EV 산업의 출현으로 전극 제조, 셀 어셈블리, 셀 마감, 모듈 및 팩 생산과 같은 다양한 영역에서 일자리를 창출하고 혁신을 촉진했습니다.
EV 배터리의 안정적인 공급망을 보장하고 수입에 대한 의존도를 줄이기 위해 유럽 국가들은이 지역 전역에 배터리 제조 시설을 적극적으로 설립하고 있습니다. 이러한 추세에 따라 중국 최대의 새로운 에너지 차량 배터리 배터리 포장 솔루션 공장 중 하나 인 Fuqiang (FQ)은 유럽 시장에 진출하고 그곳에 다가오는 공장 외에도 우즈베키스탄의 공장을 설립 할 계획입니다. Fuqiang은 유럽에서의 존재를 확대 함으로써이 지역의 새로운 에너지 차량의 혁명에 기여하고 전 세계적으로 이산화탄소 배출량 감소를 지원하는 것을 목표로합니다.
계획된 모든 기가 팩토리가 생산 단계에 성공적으로 도달하면 2025 년까지 최대 460gWh의 배터리 셀을 공동으로 전달할 가능성이 있으며 2030 년 까지이 용량은 2030 년에 예상되는 새로운 차량 판매량의 90% 이상 전력을 차지하기에 충분할 것입니다. 유럽은 2025 년에 2025 세의 20%의 시장 점유율을 달성 할 것입니다.
유럽의 자동차 전기는 환경 적 이점에 기여할뿐만 아니라 경제 성장을 자극합니다. EV 산업의 성장은 고용 기회를 창출하고 혁신을 장려하여 배터리 생산의 다양한 측면에서 발전을 일으켰습니다. Fuqiang은 유럽 시장의 잠재력을 인식 하고이 지역의 새로운 에너지 혁명과 일치하여 공장을 투자하고 건설 할 수있는 기회라고 생각합니다.
유럽에서 새로운 에너지 차량 혁명의 영향은 이산화탄소 배출 감소를 넘어 확장됩니다. 또한 빠른 경제 발전을 주도하고 새로운 에너지 산업의 성장을 촉진하는 데 중요한 역할을합니다. Fuqiang 은이 개발 기회에 맞춰 유럽의 새로운 에너지 혁명과 협력하며 글로벌 이산화탄소 배출 감소 노력에 적극적으로 기여하기 위해 노력하고 있습니다.
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