Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2023-12-19 Origine: Sito
La gara di elettrificazione è stata un lungo viaggio per gli OEM europei dagli anni 2010, ma ora si è trasformata in uno sprint in seguito alla recente decisione dell'UE di vietare i veicoli a motore di combustione entro il 2035. In risposta all'urgente necessità di combattere i cambiamenti climatici e ridurre le emissioni di gas serra a livello globale a livello globale, i paesi europei hanno adottato misure proattive abbracciando veicoli elettrici come una componente chiave della loro strategia di trasporto sostenibile. Questo spostamento ha spinto l'emergere di una solida industria EV, creare posti di lavoro e promuovere l'innovazione in varie aree come la produzione di elettrodi, l'assemblaggio cellulare, la finitura delle celle e la produzione di moduli e pacchetti.
Per garantire una catena di approvvigionamento stabile per le batterie EV e ridurre la dipendenza dalle importazioni, i paesi europei hanno stabilito attivamente gli impianti di produzione delle batterie in tutta la regione. In linea con questa tendenza, Fuqiang (FQ), una delle più grandi fabbriche di soluzioni di imballaggio della batteria per veicoli energetici della Cina, sta pianificando di entrare nel mercato europeo e stabilire una nuova fabbrica lì, oltre alla sua prossima fabbrica in Uzbekistan. Espandendo la sua presenza in Europa, Fuqiang mira a contribuire alla rivoluzione dei nuovi veicoli energetici nella regione e sostenere la riduzione delle emissioni di anidride carbonica in tutto il mondo.
Se tutti i gigafactories previsti raggiungessero con successo la fase di produzione, hanno il potenziale per consegnare collettivamente fino a 460 GWH di celle a batteria entro il 2025 e un incredibile 1.144 GWH entro il 2030 entro il 2030. Questa capacità sarebbe sufficiente per alimentare oltre il 90% delle vendite di nuovi veicoli nel 2030.
L'elettrificazione delle auto in Europa non solo contribuisce ai benefici ambientali, ma stimola anche la crescita economica. La crescita del settore EV ha creato opportunità di lavoro e incoraggiato l'innovazione, con conseguente progresso in vari aspetti della produzione di batterie. Fuqiang riconosce il potenziale nel mercato europeo e lo vede come un'opportunità per investire e costruire fabbriche in linea con la nuova rivoluzione energetica della regione.
L'impatto della nuova rivoluzione dei veicoli energetici in Europa si estende oltre la riduzione delle emissioni di anidride carbonica. Ha anche un ruolo significativo nel guidare un rapido sviluppo economico e promuovere la crescita della nuova industria energetica. Fuqiang si impegna a tenere il passo con questa opportunità di sviluppo, collaborando con la nuova rivoluzione energetica europea e contribuendo attivamente agli sforzi di riduzione delle emissioni globali di anidride carbonica.
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