Fuqiang (FQ) omarmt de nieuwe revolutie van de Europese energievoertuigen, wat bijdraagt aan de reductie en economische groei van CO2 -emissie en economische groei

De elektrificatierace is sinds de jaren 2010 een lange reis voor Europese OEM's, maar het is nu een sprint geworden na de recente beslissing van de EU om de verbrandingsmotorvoertuigen te verbieden tegen 2035. In reactie op de dringende behoefte om klimaatverandering te bestrijden en de broeikasgasemissies wereldwijd te verminderen, hebben Europese landen wereldwijd genomen door elektrische voertuigen te omarmen door elektrische voertuigen te bekijken als een belangrijke component van hun duurzame transportstrategie. Deze verschuiving heeft geleid tot de opkomst van een robuuste EV -industrie, het creëren van banen en het bevorderen van innovatie op verschillende gebieden, zoals de productie van elektroden, celassemblage, celafwerking en module- en pack -productie.

Om een stabiele supply chain voor EV -batterijen te garanderen en de afhankelijkheid van de import te verminderen, hebben Europese landen actief de productiefaciliteiten voor batterij in de regio vastgesteld. In overeenstemming met deze trend is Fuqiang (FQ), een van de grootste fabrieken van de grootste batterijverpakkingen van de batterij van China, van plan de Europese markt te betreden en daar een nieuwe fabriek op te zetten, naast de aankomende fabriek in Oezbekistan. Door zijn aanwezigheid in Europa uit te breiden, wil Fuqiang bijdragen aan de revolutie van nieuwe energievoertuigen in de regio en de vermindering van de uitstoot van koolstofdioxide wereldwijd ondersteunen.

Als alle geplande gigafactories met succes het productiefase bereiken, hebben ze het potentieel om collectief tot 460 GWh aan batterijcellen te leveren tegen 2025 en een verbluffende 1.144 GWh tegen 2030. Deze capaciteit zou voldoende zijn om meer dan 90% van de verwachte nieuwe voertuigverkopen in 2030 te voorzien.

De elektrificatie van auto's in Europa draagt niet alleen bij aan de voordelen van het milieu, maar stimuleert ook de economische groei. De groei van de EV -industrie heeft werkgelegenheidskansen gecreëerd en heeft innovatie aangemoedigd, wat resulteerde in ontwikkelingen in verschillende aspecten van de batterijproductie. Fuqiang erkent het potentieel op de Europese markt en ziet het als een kans om fabrieken te investeren en te bouwen in afstemming op de nieuwe energierevolutie van de regio.

De impact van de nieuwe revolutie van het energievoertuig in Europa reikt verder dan de reductie van koolstofdioxide -emissies. Het speelt ook een belangrijke rol bij het stimuleren van snelle economische ontwikkeling en het bevorderen van de groei van de nieuwe energie -industrie. Fuqiang streeft ernaar om gelijke tred te houden met deze ontwikkelingskans, samen te werken met de nieuwe energierevolutie van Europa en actief bijdraagt aan wereldwijde inspanningen voor het verminderen van koolstofdioxide -emissie.