FuQiang (FQ) Merangkul Revolusi Kendaraan Energi Baru di Eropa, Berkontribusi pada Pengurangan Emisi Karbon dan Pertumbuhan Ekonomi

Perlombaan elektrifikasi telah menjadi perjalanan panjang bagi OEM Eropa sejak tahun 2010an, namun kini telah berubah menjadi sebuah perlombaan cepat menyusul keputusan UE baru-baru ini untuk melarang kendaraan bermesin pembakaran pada tahun 2035. Sebagai respons terhadap kebutuhan mendesak untuk memerangi perubahan iklim dan mengurangi emisi gas rumah kaca secara global, negara-negara Eropa telah mengambil langkah-langkah proaktif dengan menjadikan kendaraan listrik sebagai komponen kunci dari strategi transportasi berkelanjutan mereka. Pergeseran ini telah mendorong munculnya industri kendaraan listrik yang kuat, menciptakan lapangan kerja dan mendorong inovasi di berbagai bidang seperti manufaktur elektroda, perakitan sel, penyelesaian sel, serta produksi modul dan kemasan.

Untuk memastikan rantai pasokan baterai kendaraan listrik yang stabil dan mengurangi ketergantungan pada impor, negara-negara Eropa telah secara aktif membangun fasilitas manufaktur baterai di seluruh wilayah. Sejalan dengan tren ini, FuQiang (FQ), salah satu pabrik solusi pengemasan baterai kendaraan energi baru terbesar di Tiongkok, berencana memasuki pasar Eropa dan mendirikan pabrik baru di sana, selain pabrik yang akan datang di Uzbekistan. Dengan memperluas kehadirannya di Eropa, FuQiang bertujuan untuk berkontribusi pada revolusi kendaraan energi baru di kawasan ini dan mendukung pengurangan emisi karbon dioksida di seluruh dunia.

Jika seluruh gigafactories yang direncanakan berhasil mencapai tahap produksi, mereka mempunyai potensi untuk secara kolektif menghasilkan sel baterai hingga 460 GWh pada tahun 2025 dan 1.144 GWh pada tahun 2030. Kapasitas ini akan cukup untuk memberi daya pada lebih dari 90% perkiraan penjualan kendaraan baru pada tahun 2030. Menurut analisis Transportasi & Lingkungan, Eropa akan mencapai 20% pangsa pasar produksi sel global pada tahun 2025, memposisikan diri sebagai produsen terbesar kedua setelah Tiongkok.

Elektrifikasi mobil di Eropa tidak hanya memberikan kontribusi terhadap manfaat lingkungan tetapi juga merangsang pertumbuhan ekonomi. Pertumbuhan industri kendaraan listrik telah menciptakan lapangan kerja dan mendorong inovasi, sehingga menghasilkan kemajuan dalam berbagai aspek produksi baterai. FuQiang menyadari potensi pasar Eropa dan melihatnya sebagai peluang untuk berinvestasi dan membangun pabrik sejalan dengan revolusi energi baru di kawasan.

Dampak revolusi kendaraan energi baru di Eropa lebih dari sekadar pengurangan emisi karbon dioksida. Hal ini juga memainkan peran penting dalam mendorong perkembangan ekonomi yang pesat dan mendorong pertumbuhan industri energi baru. FuQiang berkomitmen untuk mengimbangi peluang pengembangan ini, berkolaborasi dengan revolusi energi baru di Eropa, dan secara aktif berkontribusi terhadap upaya pengurangan emisi karbon dioksida global.