Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2023-12-19 Izvor: Spletno mesto
Dirka za elektrifikacijo je bila dolga pot za evropske proizvajalce originalne opreme že od leta 2010, zdaj pa se je spremenila v šprint po nedavni odločitvi EU, da do leta 2035 prepove vozila z motorji z notranjim izgorevanjem. Kot odgovor na nujno potrebo po boju proti podnebnim spremembam in zmanjšanju emisij toplogrednih plinov na svetovni ravni so evropske države sprejele proaktivne ukrepe, tako da so električna vozila sprejele kot ključno komponento svoje strategije trajnostnega prometa. Ta premik je spodbudil nastanek močne industrije električnih vozil, ki ustvarja delovna mesta in spodbuja inovacije na različnih področjih, kot so proizvodnja elektrod, sestavljanje celic, končna obdelava celic ter proizvodnja modulov in paketov.
Da bi zagotovili stabilno dobavno verigo za baterije za električna vozila in zmanjšali odvisnost od uvoza, evropske države dejavno vzpostavljajo obrate za proizvodnjo baterij po vsej regiji. V skladu s tem trendom namerava FuQiang (FQ), ena največjih kitajskih tovarn rešitev za pakiranje baterij za nova energetska vozila, vstopiti na evropski trg in tam poleg svoje prihajajoče tovarne v Uzbekistanu vzpostaviti novo tovarno. S širitvijo svoje prisotnosti v Evropi želi FuQiang prispevati k revoluciji novih energetskih vozil v regiji in podpreti zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida po vsem svetu.
Če vse načrtovane gigatovarne uspešno dosežejo fazo proizvodnje, imajo potencial, da do leta 2025 skupno dobavijo do 460 GWh baterijskih celic in do leta 2030 osupljivih 1144 GWh. Ta zmogljivost bi zadostovala za napajanje več kot 90 % pričakovane prodaje novih vozil leta 2030. Po analizi Transport & Environment bi Evropa do leta 2030 dosegla 20-odstotni tržni delež svetovne proizvodnje celic. 2025, s čimer se postavlja kot drugi največji proizvajalec za Kitajsko.
Elektrifikacija avtomobilov v Evropi ne prispeva le k koristim za okolje, ampak tudi spodbuja gospodarsko rast. Rast industrije električnih vozil je ustvarila zaposlitvene možnosti in spodbudila inovacije, kar je povzročilo napredek v različnih vidikih proizvodnje baterij. FuQiang prepoznava potencial na evropskem trgu in ga vidi kot priložnost za naložbe in gradnjo tovarn v skladu z novo energetsko revolucijo v regiji.
Vpliv revolucije novih energetskih vozil v Evropi presega zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida. Prav tako igra pomembno vlogo pri spodbujanju hitrega gospodarskega razvoja in spodbujanju rasti nove energetske industrije. FuQiang se zavezuje, da bo sledil tej razvojni priložnosti, sodeloval z novo energetsko revolucijo v Evropi in aktivno prispeval k globalnim prizadevanjem za zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida.
