Pogledi: 0 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2023-12-19 Izvor: Mesto
Dirka za elektrifikacijo je bila za evropske proizvajalce proizvajalcev že od leta 2010, vendar se je zdaj po nedavni odločitvi EU za prepoved vozil z zgorevanjem motorjev do leta 2035 spremenila v sprint. Kot odgovor na nujne potrebe po boju proti podnebnim spremembam in zmanjšanjem emisij toplogrednih plinov po vsem svetu so evropske države sprejele proaktivne ukrepe kot ključne komponente prevoza. Ta premik je spodbudil nastanek robustne industrije EV, ki ustvarja delovna mesta in spodbuja inovacije na različnih področjih, kot so proizvodnja elektrod, montaža celic, dodelava celic ter proizvodnja modulov in paketov.
Da bi zagotovili stabilno dobavno verigo za EV baterije in zmanjšali odvisnost od uvoza, so evropske države aktivno vzpostavljale naprave za proizvodnjo baterij v celotni regiji. V skladu s tem trendom Fuqiang (FQ), ena največjih kitajskih novih tovarn za embalažo baterijskih embalaže za energetsko vozilo, načrtuje vstop na evropski trg in tam ustanoviti novo tovarno, poleg svoje prihajajoče tovarne v Uzbekistanu. Fuqiang s širitvijo svoje prisotnosti v Evropi želi prispevati k revoluciji novih energetskih vozil v regiji in podpirati zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida po vsem svetu.
Če bodo vsi načrtovani gigafaktori uspešno dosegli fazo proizvodnje, lahko do leta 2025 kolektivno dodelijo do 460 GWH vrednosti baterijskih celic in do leta 2030 osupljivih 1.144 GWH. Ta zmogljivost bi zadostovala za več kot 90% pričakovane prodaje novih vozil leta 2030. Položaj po 20-odstotni proizvodnji bi po 20-odstotni proizvodnji dosegla 20-odstotno tržno proizvodnjo. Evropa bi Evropa dosegla 20-odstotno tržno proizvodnjo. Evropa bi dosegla 20-odstotno tržno proizvodnjo. Evropa bi dosegla 20-odstotno tržno proizvodnjo. Evropa bi Evropa dosegla 20-odstotno tržno proizvodnjo.
Elektrifikacija avtomobilov v Evropi ne prispeva le k okoljskim koristim, ampak tudi spodbuja gospodarsko rast. Rast industrije EV je ustvarila zaposlitvene možnosti in spodbudila inovacije, kar je povzročilo napredovanje v različnih vidikih proizvodnje baterij. Fuqiang priznava potencial na evropskem trgu in ga vidi kot priložnost za vlaganje in gradnjo tovarn v uskladitev z novo energijsko revolucijo v regiji.
Vpliv revolucije novih energetskih vozil v Evropi presega zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida. Prav tako ima pomembno vlogo pri hitrem gospodarskem razvoju in spodbujanju rasti nove energetske industrije. Fuqiang se zavezuje, da bo sledil tej razvojni priložnosti, sodeloval z novo evropsko energijsko revolucijo in aktivno prispeval k globalnim prizadevanjem za zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida.
Vsebina je prazna!